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MAXIM WORKS マキシムワークス エグゾーストマニホールド NCロードスター(DBA-NCEC系) 1100ZE073

1件の商品レビュー

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  • 5.0

    2023年09月30日 21:00

    you********さん

    NCアフターパーツ、効果体感度NO1

    到着して約1か月、入念に準備をして本日エキマニ交換を行いました。 NCのパーツとしては交換後の体感度が最も高いと言われるマキシム製のエキマニだけあって、交換後は全然違う素性となりました。 純正の不等長エキマニの場合、低回転での不快なドロドロ音とトルクの無さが不快かつ不満の大きい点でしたが、エキマニ交換後は音もクリアになり、発進から5000回転ほどまでのトルクが大きく向上しており、街乗り、高速の合流が非常に快適になりました。 交換作業はなかなか大変でしたが、交換してよかったと思える部品です 交換にあたり、エキマニ側のスタッドボルト、ヘッド側のスタッドナット、ヘッドスタッドナット用の15mmソケット、O2センサー交換用22mm特殊工具が必要になるので、DIYでやる方は事前に準備しましょう。 焼き付き対策にはネバーシーズをボルトに塗っておくことをお勧めします。

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※この商品は、スポーツ触媒を使用している為、センサーの過度反応によりエンジン警告灯が点灯する可能性があります。
また、純正に比べ耐久性の減少、補機類への熱害増加、音の変化、操作性の変化などが発生します。上記の発生現象をご理解、ご了承のうえお買い求め下さい。エンジン警告灯の点灯による返品はできません。

型式 DBA-NCEC
排ガス試験クリア

・デュアル触媒により2500rpm付近からトルクが立ち上がり始め、3000rpmからレブリミットまでエキゾーストノートの高まりと共に、ストレスなく吹き上がります。

・中速域全体がトルクアップして、ワインディングや高速の追い抜きなどで、小気味よいスロットルレスポンスを味わうことができます。

ストア情報

掲載されていない部品でも取り寄せ可能な部品もございますのでご連絡頂きましたら掲載致します

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