お勧めのリヤータイヤ

デューロのタイヤで、ビジネスタイプのスクター、ヤマハニュースギアやHONDAベンリィ50プロ、110プロ等の後輪として使用しています。 わたくしは某メーカーのサービスエンジニアの資格を持っておりますが、 本業は硬式野球です。 祖父が昭和22年から現在まで、二輪車販売修理の店を営んでおり、 そこで休みの日手伝いとして色々教わりました。 コスパ的にはとても良く、比較的柔らかめで、急な坂道多い地域の新聞配達や郵便局の車両のタイヤ交換として使わせてもらっております。 他にもIRC、ブリヂストン、ダンロップ等同じサイズを要望に応じまして取り付けております。 国家整備士資格の無いわたくしでも15分ほどもあれば交換できました。 因みに勿論お客様ではなく、自分が乗るスクターにとりつけています。 10000キロくらいが安全な交換基準となる事がよくわかりました。 リヤーなので、多少は振れても車体の立て直しがききますが、あくまで法定速度内での経験です。 エアーの力で使用するチェンジャーを祖父の店の作業場で借り、様々な専用工具を用いて交換しました。 新品は路面に馴染むまで少しはかかります。 お勧め出来る品かと思います。

安全第一、経費削減

HONDAベンリィ、ベンリィプロシリーズやYAMAHAギア、ニュースギアシリーズのリヤータイヤの交換として使わせてもらっています。 乗り方（使用目的、急発進、ハードブレーキング等）、乗られる方の体重、路面温度、街乗りか、平地が多い地域か、 様々な要因によって若干の誤差は生じますが、 約10000キロは保ちます。 勿論、自転車や四輪車同様チューブレスタイプでもエアーの自然漏れは生じますので、 2から3ヶ月に1回はエアー調整が必須です。 コスパも良く、一番肝心の安全性にも問題ないと思います。 コスパも良く、取引先のタイヤ卸価格よりも安い。 交換も、様々な必要工具や専用工具さえ有れば、自分でも簡単に交換出来ますし、 持ち込み交換出来るお店を探せば、工賃プラス税プラス廃タイヤ処分料で済むので、 経費を安くでき、安全で長持させれます。

長持ち

柔らかめで、YAMAHA　GEARやHONDAのベンリィ50，110、ビジネスタイプのリヤータイヤ交換に使用しました。 回転方向を間違えないようにし、ケイ点マークをあわせて、15分もあれば交換できます。 （要専用工具、コンプレッサー、チェンジャー等） 10000キロまでは平均してもってくれるので、価格的にも安く、丈夫で長持ちだと感じています。

試してください

柔らかめで、YAMAHA　GEARやHONDAのベンリィ50，110、ビジネスタイプのリヤータイヤ交換に使用しました。 回転方向を間違えないようにし、ケイ点マークをあわせて、15分もあれば交換できます。 （要専用工具、コンプレッサー、チェンジャー等） 10000キロまでは平均してもってくれるので、価格的にも安く、丈夫で長持ちだと感じています。

cf46aのk７のﾘｱﾀｲﾔ

2021.令3年.7月3日(日曜)本日,無事にﾀｲﾔが届きました。(*^^*) 予定日より１日早く届きました。👍今日届いたばかりなので、 耐久性やグリップ力などはわかりませんが 見た感じ触った感じでは良いと思います。もうちょっとしたら 交換したいと思います。乗った感じが良ければ又購入したいと思います。