錆び錆びのマフラー🧣をメンテするよりお安いので購入です。5のつく日割引で٩(^‿^)۶ ガスケットは薄い丸型が必要になりますね。 はい。 追伸: エンジン掛けられる状態になったのでマフラー音を載せておきます。ご参考に。 モンキー　Z50J

モンキー Z50J　2.6PS(6V) の車体番号1130000番台に使用。 商品説明の適合では モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) Z50J-1200017から1510400 となっていて不適合ですが、同じ形式のモンキーであればそれほどマフラー形状に差はないと考え購入しました。 結果的に違いは、マフラーエキパイのエンジン側に挿入するやや厚みのある部分の長さが１０ｍｍ程度長いだけでしたので、グラインダーでカットし装着。 他は全くの無加工でジャストフィットです。 当方のモンキーは７２ｃｃで早矢仕パーツを多数組み込んだ仕様です。 純正マフラーではアクセルを大きく開けた時に詰まり感がありましたが気持ち良く抜けるようになりました。 ただ低速のトルクが気持ち細くなった感じはありますが、価格面から考えても大変満足です。 排気音も純正より低くやや大き目になりましたが、２２パイキャブの吸気音の方がはるかに大きいので全く問題ありません。 モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) Z50J　で、車体番号が1200017より前でも若干の加工で装着可能でしたので、チャレンジする方は自己責任でお願いします。

モンキー５ℓ初期型　６v⇨１２v化　武川レギュラーヘッド88ccに使用するために購入。もともと同じような中国製の88cc対応マフラー（確かバイク◯ーツセンター）でしたが、８０００回転くらいから糞詰まりするのが不満で、今回１２５cc対応とあった当製品を購入。メッキも思ったより綺麗で、なにより糞づまりが解消され、気持ち良く乗れるようになりました。外観もノーマルチックで自分好みです。音は通常の社外マフラーに比べると相当静かです。（個人的にはノーマルに毛が生えた程度です）取り付けは１５分くらいで終わりました。ガスケットは別途購入が必要です。最後にお店の対応も迅速で安心して売買ができました。全部が大満足です。

6v後期ゴリラに取り付けました。 他の方のレビューにもありましたが、そのまま取り付けるとエンドパイプが後フェンダーと干渉します。 そのため、フレーム取り付けボルトにワッシャーやゴム板をかます必要があります。 ノーマルにはある、マフラー中央部のフレーム固定ボルトはありません（問題はないと思います）。 エキパイがカラー一体型になっているので、ノーマルについていたカラーは流用しません。 溶接等、それなりに雑な部分はあります。 ノーマルから比較すると、図太い音になってなかなかよい感じです。

ボアアップ対応でノーマルルックのマフラーを探してたところ、この商品にたどり着きました。 他の方のレビューにもあった通り、そのまま取り付けるとリアフェンダーに当たってしまったのでスペーサーを入れ対応しました。 音に関しては以前装着してた物よりだいぶ抑えられて 近所の目も気にならないくらいです。 値段を考えると申し分ないと思います。 ただ、やはりフェンダーに当たるとこれだけのレビューがあるのでスペーサーを同梱してもらえたら★5です。

少々の不安はありましたが、商品はすぐに届きました。 取り付け時にブラケットの角度調整が必要でしたが 問題なく取り付きました。 ただ、純正マフラーと比較すると固定方法が違いました。 マフラー本体のナットの固定が二箇所ありませんでしたが、 バイク通の知り合い聞いたところ問題ないと言われたので そのまま試乗しました。特別問題ないと思います。 音も静かになり満足しています。 安い買い物だったと思います。

　【受注番号】YHS-220180605-10068705　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　古いモンキーなので取付け出来るか心配でしたが、リヤフェンダー干渉したので他の人のレビューに書いてあった様にフレーム取付け部にワッシャを4枚入れて取付けたら綺麗に取りつきました。ダウンショートマフラーからの交換で音はかなり静かになりました。まだ走行はしてませんが、排気の抜けはよさそうです。

85ccにボアアップ したのでマフラーを探していました。ノーマルルックで価格もお手頃で良かったです。ノーマルマフラーより吹けも良くなった気がします。保証も1年ついていますので安心かと。。ただ他の方のレビューにあるようにフレーム取付部とマフラーマウント部の間に１０ミリぐらい隙間があるのでワッシャーやカラーなどで工夫しないと取付できません。

モンキー＆ゴリラ用の、純正同等品マフラー（プロテクタ付）です。 音は、ノーマルとほぼ同じくらいで、72〜88ccのノーマルヘッド仕様に適した抜けだと思います。トルク重視で、大人しくノーマルプラスαで乗るのに最適でしょう。 星を一つ減らしている理由は…溶接が、イマイチ宜しくない点です。排気漏れを見付けたら、耐熱パテで補修して使いましょう。

モンキーＢＡＪＡに使用。 88ｃｃビッグバルブヘッドの為、ダウンマフラーを考えていましたが ノーマルルックのアイネット製を購入しました。 125ｃｃ対応とありますが、100ｃｃ前後までかな～と思います。 音的には少し重低音になり信号待ちで気持ち良い振動です。 高回転は音はほとんどしないが、エンジンもふけ切り値段の割に良い商品です。