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2C0-26240-00 ヤマハ純正 グリップ アセンブリ JP店

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  • 5.0

    2023年11月07日 02:36

    pho********さん

    お手軽ハイスロ感覚、XSR155

    迅速な対応ありがとうございます。 安心の純正品、しかも日本製、大満足です。 YZF-R6用ですが、XSR155に使用してプチハイスロにしてみました。 流用ですが、加工無しのポン付けです。 ノーマルだと、フルスロットルは握り変えが必要ですが、このR6用に変更するだけで楽にフルスロットル可能です。

  • 5.0

    2023年02月18日 20:18

    uni********さん

    耐久性:壊れにくい

    純正パーツ使用なので安心

    トリシティ125(SE82J)に取り付けました。 当方の乗り方だと、アクセルを握り直さなくても全開に出来るので峠等での登りでクネクネ走って行く時にとても恩恵が感じました。 街乗りでも少しアクセルを開けるだけで繋がりますのでとても乗りやすく感じます。

  • 5.0

    2022年09月25日 22:21

    pyo********さん

    耐久性:普通

    安価にハイスロットル化出来る

    GSX-S125のハイスロットルとして購入。戻し側のタイコが嵌めにくくエッヂの部分を若干ペンチでカットして装着完了。アクセルの捻りの手応えが強くなったのとアクセルレスポンスが向上し、走りやすくなりました。満足しております。

  • 5.0

    2022年04月15日 10:52

    ssu********さん

    GSX-R1252021年に転用しまし…

    GSX-R125 2021年に転用しました。少しハイスロ?が実感できるくらいになります。お値段以上です。グリップが長いのでバーエンドにワッシャーを余分につけるか社外品(スペーサー付)に交換をお勧めします。

  • 4.0

    2021年06月23日 18:50

    rai********さん

    耐久性:普通

    定番の流用です。

    MT-03やMT-25などに流用できる、YZF-R6のスロットル、プチハイスロになるのでオススメです。しかもリーズナブル。スロットルインフォメーションもカチッとするので良いですよ。

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