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京セラ(Kyocera) 旧リョービ(RYOBI) サンダポリッシャーRSE-1250

4.64 (75件)

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  • 4.0

    2023年03月22日 14:28

    gcl********さん

    耐久性:普通

    切れ味:普通

    満足です。

    商品到着しました。梱包も丁寧でした。車の手入れ用に購入。色んな クチコミを調べ、初心者でも使い方を間違えなければ、おそらく問題ないとの事 を目にしたので チャレンジしてみます。まだ、動作確認を行って説明書を読んでる状態なので、実際に早く使ってみたいです。楽しみです ただ、長時間使用は重量があるので キツそうです。 また、御縁がありましたら宜しくお願いします。

  • 5.0

    2020年12月11日 11:28

    tak********さん

    切れ味:非常に良い

    非常に良い商品です!!

    類似同性能な商品が付属品・パッドが付いて 1/2~2/3の価格で販売されていますが 高評価のこの商品に間違いはありませんでした。 まずブレーキパッドを取り外したところ 始動時の回転と回転の止まり方が全く違いました。 洗車→下地処理後天井・ボンネットの平面部を コンパウンドで磨いたところ 薄い線傷は取り除くことが出来ました。 少々深めの傷は残りましたが 見た目と手触りは施工前と全く違い 簡易コート剤の施工と定着も良く 雨天走行後の車の汚れ残りが違いました。 作動音は「大き目」に感じました。 工具ですから当然といえば当然ですね。 回転スピードの目盛り「3~4」の感想です。 現在は他店で購入したベアリングホルダーに ステンレスベアリングはめ込み純正品と交換しております。 回転については、純正状態から ブレーキパッドを外した時の様な回転力に違いがあり もう一段階性能が向上した様に感じました。 また、ブレーキパッドを外したことによる使用時のブレが かなり改善されました。 非常に良い感触で今後の使用が楽しみです!! (^^)v 定番の低重心パッド交換については コスパのこともあり 今後の使用状況を見てからにしたいと考えております。

  • 4.0

    2021年02月21日 08:24

    mar********さん

    切れ味:非常に良い

    まあまあ及第点

    思っていたよりコンパクトで、重量感は十分で安定して使えます。回転数も無段階で調整でき、回転数の変化も滑らかです。 ただし、電源のON/OFFがパッと見わかりにくいので、コンセントを繋ぐときは注意が必要です。 また、電源コードが短め(2mくらい)なので、高い位置での作業では、背中に回してベルトの後ろで仮止めするとボディに当たらず作業ができます。 値段を考えるとコストパフォーマンスは高いと思います、

  • 5.0

    2021年05月06日 10:04

    cas********さん

    耐久性:普通

    切れ味:非常に良い

    車の手入れ用に以前から悩んでいたのです…

    車の手入れ用に以前から悩んでいたのですが、初心者用として評判の良いこちらの商品を購入しました。初めてコンパウンドを使用して磨いてみましたが、ウォータースポット、小傷は予想以上にとることができ非常に満足してます。私は不器用なので勝手にハードルを上げていましたが、思っていた以上に簡単に磨くことができました。今度はフロントガラス、ヘッドライトも磨きたいと思います。

  • 5.0

    2021年07月30日 11:41

    mic********さん

    耐久性:壊れにくい

    切れ味:普通

    以前に購入して2年以上、ほぼ毎日使用し…

    以前に購入して2年以上、ほぼ毎日使用していますが壊れず耐久性は良いです。今回は今のポリッシャーが壊れた時の為の予備のために購入しました。別売の低重心パッド、ベアリングも購入。 商品自体は軽量で、片手でも磨けるので、新車や綺麗な車両には充分ですし、作業も早くて済みます。 女性に使ってもらったら、扱いやすく欲しいと言っていました。

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商品情報

京セラ(Kyocera) 旧リョービ(RYOBI) RSE−1250
パッド寸法:123mm
ペーパー寸法:125mm
回転数:6,000〜12,000min-1
電流:3.3A
消費電力:300W
質量:1.5kg
サイズ:長さ226×幅123×高さ151mm

商品説明

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