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★Angel-Cドライバー再入荷いたしました!
→GTD455Plus2(455プラス2)ドライバー発売決定!

”GTD
「喰いつき感」と「初速」と「安定感」
高次元で進化したミディアムディープヘッド
GTD Angel-Cドライバー、ついに入荷!


お待たせいたしました。
GTDドライバー2020年の新作は、過去最高の飛距離でみなさまを驚かせます。
その名はGTD Angel-Cドライバー(エンジェルCドライバー)
過去のGTDドライバーの飛距離や安定性を、すべて上回ることを
「絶対的な使命」として開発されたため、莫大な予算と時間がかかりましたが、
それだけのものが確実に誕生。
入荷いたしました!!


”GTD


Code-Kに天使の翼を授けた
「ミディアムシャローヘッド」
GTD史上最高の「初速」と「喰いつき感」


その初速の速さと、安定感、そして操作性の良さに
試打クラブをテストしてくれたプロは口を揃えて言いました。
「これは喰いつき感がハンパない」と。しかも「飛ぶ!」と。
ここまで初速UPできた理由は、フェースまわりの剛性のUP。
しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、
Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、
そして、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能。
すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。
Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。

”GTD



サイズ:ヘッド体積 450cc
ロフト角:10.25°(リアル )可変 ±1°
ライ角 :59.5° 可変 ±0.5°
スリーブ:GTD 純正スリーブ(GTDドライバー互換性あり)
重 量 :195〜198g
素材製法:ボディー / 鋳造6-4チタン
     クラウン / 鍛造6-4チタン
     フェース / ZA008チタン(R&A 公認)
ウェイト:標準時 4g×2
付属品 :ヘッドカバー / トルクレンチ
※右利き用のみ


★おすすめシャフトはこちら!
  ↓ ↓ ↓ ↓
今回、入荷数が少ないので、今月はシャフトつきでの販売のみとなります!
この機にもう1本、替えシャフトで飛距離を伸ばしてみてはいかがでしょう?

【しっかり振り切る方、中上級者におすすめシャフト】
・フジクラ EVO6(渋野日向子プロ使用。先中調子。曲がらず、飛ぶ)https://store.shopping.yahoo.co.jp/gtd-golf-shop/angelc-evo6.html
・フジクラVentus(店長のエースシャフト。最新モデル。元調子。売れてます)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gtd-golf-shop/angelc--ventus.html
・三菱レイヨンDiamana-D-LIMITED(タイガー使用、最新モデル。元調子)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gtd-golf-shop/angelc-diamana-d-limited.html
・ワクチンコンポGR560(やはり間違いなく、飛びます。先中調子)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gtd-golf-shop/angelc-waccin-gr560.html
・フジクラ DIAMOND Speeder(分厚い当たりで飛びます。先調子)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gtd-golf-shop/angelc-diamond-speeder.html

【飛距離の落ちてきた方、スライス矯正、軽いシャフト、硬軽系】
・フジクラ DAYTONA Speeder LS(最新モデル、先調子、フジクラの最高峰。売れてます)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gtd-golf-shop/angelc-daytona-speeder.html
・ファイアーエクスプレスHR(かなりつかまり球が上がる。先調子。簡単に飛びます)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gtd-golf-shop/5daa5a1255a.html
・ワクチンコンポGR350(簡単で、圧倒的な飛距離。先調子)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gtd-golf-shop/angelc-waccin-gr350dr.html
・クレイジーRD EVO(硬軽シャフト代表。先調子。クレイジーでいちばん売れてます)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gtd-golf-shop/angelc-crazy-rdevo.html


”エンジェルCドライバー スペック“

”エンジェルCドライバー スペック“

”エンジェルCドライバー スペック“

”エンジェルCドライバー スペック“


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ジョージ武井が語る“開発コンセプト“
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ミディアムシャローヘッドの「Code-K」は、おかげさまでたくさんのご好評をいただきました。今回の「AngelC(エンジェルCドライバー)」はCode-Kの中で多くの意見があった「吹き上がり」。これを抑制するテーマで強い球を目指しました。シャローだけどドロップ(超低スピン)!

その結果完成したものは、重心深度を浅めにした「叩けるシャロー」
桑原将一プロのテスティングでも「初代455よりも少し飛んでる」。他の男子プロや古屋京子プロも「右には行かない、前より少し飛んでる」との意見です。

実際にCode-Kほど弾道が高い訳ではないのですが、「叩けるヘッド」なので、必然的にビッグボールが多発。そのため「球が上がりやすい、キャリーが出る」と感じられると思います。またCode-Kより0.5インチ長いシャフトでテストをした際にはCode-K並みに優しく、なおかつランが稼げる結果となり、GTD初のフィーリングとして、面白いパフォーマンスのヘッドになりました。


”GTD

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