なかなかいいです

奥さんのロードバイクに取りつけて具合がよかったみたいなので、子どもの街乗り用マウンテンバイク用にリピ買いしました。 少々重さはありますが、穴あきで適度にクッションもいいので、なかなかいいと思います。

自転車購入当初の、穴なんか空いていない…

自転車購入当初の、穴なんか空いていないフツーのサドルが破れてきたので買い替えました。 どのメーカーのどのような製品にするか非常に悩みましたが、この製品に決めた後もどのカラーにするかかなり悩みました。カラーバリエーションがあり過ぎる故の贅沢な悩みです。 フレームカラーに合わせてレッドを買う寸前までいきましたが最終的には無難なオールブラックにしました。（それならそんなに悩むなって感じです笑） 質感等・・・実物も非常に見た目よく、サドルの交換だけでこんなにかっこよくなるのか、って感動しました。 重量感・・・今までのものとの比較になりますが当然に軽いです。 乗り心地・・・「お尻痛くない、柔らかいという程のものでもない」というコメントがあったりしたので少し不安でしたが、上述のようにどちらかと言えばママチャリについているようなクッションがあるサドルから乗り換えても全く気になりませんでした。（もっとも、どれだけの時間乗っているのか、どんな乗り方をするのか、どこまで快適性を求めるのかといった点で個人差はあると思います） 以上、取り付けて、一日一時間程度乗ってみた感想です。 あとはどれくらい耐久性があるかどうかです。

感動サドル！

ロード乗りですが，ロングではいつもおしりが痛くなります．座りっぱなしの3本ローラー1時間で，クッションのあるカーボンサドルをレーパン着用で痛くなることがありますが，このサドルでは，レーパン着用せず，普通のトランクスに短パンで，1時間乗ってもまったく痛くなりませんでした． 重量は，軽量フルカーボンサドルと比較すれば，絶対的な重量は当然重いのです．普段用とレース用と分ける目的も真 あり，重くて良いというのもありますが，クッション性のあるサドルとして，他のバイクでタイオガのフォルティス オーラを使っていて，フォルティス オーラ434gに対し，本製品330gで約100ｇ軽い．実売価格で約2700円(単品だとほとんどが＋送料)に対し，本製品は1998円で送料込み，しかもポイントが付く，そして，尻痛軽減効果は圧倒的に本製品です(私のおしりにより合っているということもあるので，万人にこちらが優れているとはいえませんが)．万が一合っていなくても，数ｋｍ走って痛くなることは考えにくいし，この価格ならまったく問題なし．私は黒ですが，色もたくさんあって選べるのは良いでしょう！

お尻の痛みがずいぶん軽減できました。

ロードバイクで長距離を走りますので、お尻の痛みとは無縁という訳には行きません。購入したロードバイクに取り付けてあったサドルで乗っていましたが、パッド付のパンツを履いても痛みが出るので、いろいろなメーカーのサドルを試してみましたが、どれも効果は同じようなものです。金額の高いもにならよいと思っても顕著な差はありませんでした。そこで目にしたのがこのサドルで最後と思って購入しました。価格は2千円程度ですから効果がなくても諦めがつきます。それまでロードバイクに乗って30㎞程度でお尻が痛くなっていましたが、このサドルでは40㎞以上まで大丈夫でした。何回もこのサドルを使っていると、お尻の部分に少しくぼみのような感じのところができ、それからはお尻の位置が安定して、今では60㎞ほどほとんど痛みなく走れます。もう少しロードバイクに乗る姿勢がよくなれば、お尻の痛みをあまり感じることなくもっと長距離が走れるようになると思います。

ビアンキのチェレステカラーが欲しくてど…

ビアンキのチェレステカラーが欲しくてどのメーカーのどのような製品にするか非常に悩みましたが、この製品に決めました。 質感等・・・実物も非常に見た目よく、サドルの交換だけでこんなにかっこよくなるのか、って感動しました。 重量感・・・今までのものとの比較になりますが当然に軽いです。 乗り心地・・・「お尻痛くない、柔らかいという程のものでもない」というコメントがあったりしたので少し不安でしたが、上述のようにどちらかと言えばママチャリについているようなクッションがあるサドルから乗り換えても全く気になりませんでした。（もっとも、どれだけの時間乗っているのか、どんな乗り方をするのか、どこまで快適性を求めるのかといった点で個人差はあると思います） 以上、取り付けて、一日一時間程度乗ってみた感想です。 あとはどれくらい耐久性があるかどうかです。