他のゴルフボールも試しましたが、ブリヂストンのJGRはコスパが良いと思いました。当面はこちらを使おうと思っています。

下手なわりには、最初からボールには拘りがあり、ツアーボールばかり使ってかかました。
たまに、飛び系とかビギナー向けのモノも試すものの、やはりツアーボールには勝てず、一度もエースとはなりませんでした。
ところが、ラウンド中にエースが無くなり、仕方なくバッグのJGRを使ったところ、割にパーオン率が上がり、尚且つ一番は、ロング，ミドルのパットが連続して決まり、これが決め手なり、現在エースとなりつあります。

飛距離がのびたようです。打感も柔らかく、かといって柔らかすぎる感じもなく良い感じです。ただ、スピン量はV１と比較するとややかかりにくいかなという感じです。アイアンでグリーンオンしても奥まで転がったり、アプローチ
でも少しランが多くなりました。３０ヤードの感覚で打つと３５ヤードという感じですかね。これは意識すれば解決することなのでしばらく使用したいです。

いままでキャロウェイのボールを使っていましたが、このJGRのブリジストンボールにしてパターの感じがとても良くなり喜んでます、アイアンでの潰れ具合は、潰れ過ぎない柔らかさ、ドライバーも同じ、飛距離はキャロウェイより飛んでると思います

飛距離とスピン量が両立するということに魅力を感じます。実感できる腕前ではないですが、ドライバーdwいいあたりをした時とショートアイアンで良いあたりをした時にそうなのかなと感じます。とりあえずドライバーが安定したような気がします。

マットレッドを購入
冬場の芝が枯れてボールが分かりにくい所でも目立つのでボールを探すストレスがかなり軽減されました。
飛距離も出るように思い大変満足です。
ただ使い出して3ホール目のサブグリーンでカラスに持って行かれたのは残念です。

これまで先代JGRを愛用してきましたが、今回初めて新モデルを使いました。デザインは先代とほぼ同じ。飛距離はウッド系に関しては少し飛んでる感じがします。アイアンは先代より球が上がる気がする。

先代モデルから絶対的エースボールです。アプローチのスピンはそこまで入りませんが、インパクトで潰れて飛んでいく感触は唯一無二だと思います。高いボールが打てればグリーンでも十分止まります。

今まではホンマのTWXでしたが、初めてJGRを試してみました。かなりアゲインストの強いホールでしたが、風に向かって強く伸びてこれまでで一番の飛距離になりました。エースボールにします。

柔らかいと思って買ったが、ツアーB XS の方が好みだった。潰れて飛ぶというより、ゴムのような感じで反発してるように感じます。
ヘッドスピードが遅いから？
ドライバーで43くらいです。