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【廃バッテリー無料回収キャンペーン対象商品】ボッシュ 【メーカー正規品】 HTP-M-42R/60B20Rハイテックプレミアム Bosch 【coupon80】
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4.0
2021年12月21日 22:00
loc********さん
やっぱりBOSCH
アルト（HA36S）用に購入しました。到着したバッテリーをチェックしてみると、心配していた液漏れもなく、テスターでチェックしてみても良好な数値だったので、そのまま交換しました。製造年月日は2021/10/17、韓国製でした。アルトの交換用の品番はK-42Rですが、一つ大きいM-42Rでも問題なくおさまります。取手が付いているのもなにげに便利で良いです。
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5.0
2024年04月27日 20:23
mas********さん
BOSCHなら大丈夫。コスパよし。
N-BOXターボJF1、今まで２年ごと２回パナソニックのカオス（N-M65）を使って来たが、昨今の価格高騰によりカオス（1万円弱）を断念しユアサと迷ったが若干安かったBOSCHに決定！仕様はノーマル型式（M-42R）だがアイストもガンガン気持ちよく働きますし、アクセルOFF時のエンブレ➕回生ブレーキの「ヒュー音」も戻りました（バッテリーの内部抵抗値が低い証）。耐久性は未だわからないがカオス同等に使えそう。また、交換作業も本体に持ち手が付いているのでやり易すかった（カオスは取り付けた後に持ち手を外す必要があった）最低2年は持って欲しい🙏
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4.0
2022年09月16日 18:21
mag********さん
BOSCH製なので心配ないと思われる。
DAA-MR41Sハスラーターボに使用。 BOSCHは初めてだが交換から約1年、電圧低下等もなく快適に使用中。 過去乗った車は全て３～４年で交換しバッテリートラブルの経験はないが、アイドリングストップは自動的にシビアコンディションになるのでこのまま４年使用出来れば良いかと。 因みにスズキのマイルドハイブリッドは最初の始動以外セルモーターは使わないので、バッテリーの負荷は低いようだ。 ダイハツに乗る知人は最初の車検で問答無用にバッテリーを交換されたようだが、割高なバッテリー及びセルモーターの劣化を考えればアイドリングストップは全くエコでは無い。
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5.0
2022年01月17日 15:45
ilo********さん
アイドリングストップ復活。始動性抜群!!
前回交換後4年経過したバッテリーがアイドリングストップしなくなり、ヤバいかなと思い購入しました。以前別サイズの同バッテリーを使用した事がありこちらに決めました。車両取付け前に6時間程補充電しました。バッテリー本体に折りたたみ式取手がついているのでホント助かります。交換後は1分以上アイドリングストップする様になり全く問題ありません。毎回力強くセルを回してくれます。この性能でこれだけ安価に購入出来るので感謝しかありません。
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5.0
2024年05月06日 15:48
tna********さん
バッテリーもYahoo！
自動車関連のショップやホームセンターで、色々調べた結果、価格面等を含めて最良と判断し購入、良い買い物でした！
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商品情報
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商品説明
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商品カテゴリ
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JANコード/ISBNコード
4969655113960
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商品コード
3100150
ストア情報
カーバッテリーが強みのカー用品専門店です。
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