新車でG-COATナノハイブリッド3D施行。3ヶ月(屋内ガレージ)で雨天走行も少なく大して汚れてなかったのですが、せっかく買ったので試してみようと洗車後に洗車水は拭き取らずとありますが、ある程度の水はブロアーで飛ばすか拭き取りクロスで拭いて、適度な水分を残した方が良いと思います。施行の結論！ G-COATガラスコーティング施行の方が個人的に楽に感じました（笑）このメンテナンス材施行の方が気を使いますね伸ばして乾いたマイクロファイバーで拭き伸ばすのですが、かなり神経質に見直しながら施行して疲れました笑笑。施行後は艶感が増して一層輝きが出たので満足してます(^^♪ 最後の写真は施行後１ヶ月で初の洗車をした時の物です。撥水を購入したので滑水が撥水気味になってないか不安でしたが。問題なかったです！今後もG-COATシリーズ使い続けます(^^)

初期は撥水寄りになりますので、親水になったのか効果がなくなったのかが分かりにくいと思います。
乾燥状態で塗りこむと伸びが悪いので、水を含ませ固く絞ったタオルで施工すると良いです。
洗浄効果が有りますので使い易いです。
2/11追記
施工後2ヶ月程経過したので再レビューです。
耐久性も良さそうです、現時点で水吐けは親水ですが、残った水は疎水の様な感じになってますのでコーティングが十分残っていると思います。
今回、洗車後に再施工しました。初めての施工した時は硬化型ガラスコーティング後に施工したので艶が分かりにくかったのですが、今回かなり艶が出ました。

gコートのナノストロングのメンテナンスとして購入。
車は黒のステップワゴンスパーダ、屋外駐車なので、ガラスコーティング後、一か月近くたち、水シミが気になりだしたので施工しました
艶は出ますが水シミはなかなか取れません。
やはりオーバーコーティングを早めにしておけば良かったなと思います。
まあ、1ヶ月づつメンテナンスするのには良い商品だと思います。

施工前にとるとる粘度、大手コーティング屋さんのコーティング前の処理剤を使用しました。
コーティング剤は施工しやすくいい感じ。
ただ5年は持たないと思うので、1年毎程度で何かする必要があると感じます。施工前の表面はきれいならきれいなほど良いです。施工しても下地以上にはなりませんので。

このコーティング剤はもう複数回購入しています。最初の頃は下地処理が悪かったり、付記の腰があったりしてきれいにコーティングができませんでしたが何回もやっているときれいな仕上がりになってきました。
下地処理と焦らないことですね。きれいに仕上げるとコーティングのもちが違うようです

知らず知らずのうちに若干のシミを感じていました。コンパウンドをかければ折角かけたコーティングにダメージを与えてしまうと思い悩んでいました。そこで今回のメンテナンス剤を購入。お陰様で力入らずで綺麗に落ちてくれました。艶も増しました。助かりました。

ナノハイブリッドのメンテナンス用として購入しました。施工は水洗い洗車の後、濡れたままの状態でクロスに数回プッシュして塗り広げ、拭き上げるだけと簡単な作業で、艶と撥水性が復活しとても重宝し満足しています。また、リピートさせて頂きます。

先日、初めての車検を終えました。
納車後から、g-COAT様のコーティング剤やメンテナンスの商品を利用していますが、撥水力や耐久性も問題なく満足しています。
値段が相応なので、キャンペーンでの購入を継続していこうと思っています。

今、使っているのが残り少なくなってきたので、リピート購入です。
G-COATでガラスコーティングしている愛車の洗車後には、必ずこのメンテナンス剤を使っています。
仕上がりは素晴らしく、手触りも良く素晴らしいと思います。

ガラスコーティングをしたあとのメンテナンスをしたく今回購入しました。
実際に使用しましたが、施工の仕方もかなりやり易く艶も深みが増した気がします。

とても満足しています。
無くなったらまた購入しようと考えています。