Name: Frando 11NB 油圧クラッチシリンダー S/L 12.7mm【正規輸入品】
Brand: Frando
Price: 10890 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.79 (24 reviews)

GARUDA ONLINE STORE
2輪車用パーツ
ブレーキパーツ
FRANDO -ブレーキパーツ
油圧クラッチシリンダー
Frando 11NB 油圧クラッチシリンダー S/L 12.7mm【正規輸入品】

GARUDA ONLINE STORE

4.73 （429件）

閉じる

{{list.caption}}

閉じる

{{list.caption}}

{{list.supplement}}

閉じる

Frando

Frando 11NB 油圧クラッチシリンダー S/L 12.7mm【正規輸入品】

4.79 （24件）

通常価格（税込）

10,890円

+ 送料660円（東京都）

同一ストア11,000円以上で送料無料

対象商品を見る

条件により送料が異なる場合があります。

内訳

全額PayPay残高等で支払い&LINEと連携で

5%獲得 （499円相当）

ログインして確認

ご注意表示よりも実際の付与数・付与率が少ない場合があります（付与上限、未確定の付与等）
詳細を見る
- 「PayPayステップ」は、付与率の基準となる他のお取引についてキャンセル等をされたことで、付与条件が未達成となる場合があります。また、PayPay残高とPayPayポイントを併用してお支払いされた場合、付与ポイントがそれぞれ計算されます。これらの場合、表示された付与数・付与率では付与されない場合があります。計算方法の詳細についてはPayPayステップ、Yahoo!ショッピングでのPayPayステップの扱いについてはヘルプページでご確認ください。
  
  LINEヤフー株式会社またはPayPay株式会社が、不正行為のおそれがあると判断した場合（複数のYahoo! JAPAN IDによるお一人様によるご注文と判断した場合を含みますがこれに限られません）には、表示された付与数・付与率では付与されない場合があります。
  
  各特典に設定された「付与上限」を考慮した数字を表示できないケースがございます。その場合、実際の付与数・付与率は表示よりも低くなります。各特典の付与上限は、各特典の詳細ページをご確認ください。
  なお「VIP特典」は、他の特典付与と合算し注文金額の56.5％を超えた場合、超過分は付与されません。詳細はVIPスタンプ説明ページをご確認ください。
  
  付与数は算定過程で切り捨て計算されている場合があります。付与数と付与率に齟齬がある場合、付与数の方が正確な数字になります。
原則税抜価格が対象です。特典詳細は内訳でご確認ください。

東京都は13時までの注文で、最短明日8:00-12:00の間でお届け

お届け日指定可

Yahoo!ショッピングからのおトクなお知らせ

PayPayカード入会で3,000円相当もらえる

※一部対象外・条件あり

違反申告の申請をする

通常価格（税込）

10,890円

+ 送料660円（東京都）

5%獲得

（499円相当）

バリエーション 変更

長さ: 選択してください
カラー: 選択してください

数量

長さ×カラー

以下の一覧からご希望の商品を選択してください

表を左右に移動する

種類やサイズ別にお気に入り登録できるようになりました

	ブラック
ロング	東京都は13時までの注文で、最短明日8:00-12:00の間でお届け
ショート	東京都は13時までの注文で、最短明日8:00-12:00の間でお届け

売り切れ
在庫あり

この商品のレビュー

評価

4.79

（24件の商品レビュー）

レビュー件数24件

レビュー画像

全ての画像を見る

絞り込む

評価項目で絞り込む

耐久性

4.0

2020年06月26日 07:08

tya********さん

購入した商品：カラー/ブラック、長さ/ショート

軽くしたいならマスター径に注意。

CB750 RC42にニッシンのラジアルクラッチマスター19mmと組み合わせて取り付けました。いつまで経ってもエアが抜けないので、マスターのブリーダーから直接フルードを圧送してエア抜きを行いました。クラッチを握った感じですが、ノーマルと比べてあまり軽くなりませんでした。クラッチを軽くする事が目的ならラジアルクラッチマスターのシリンダー径は17mmが良いかもしれません。仕様変更前のシリンダ内径14mmでS/Lタイプがあった方が良かったのではないかと思いました。メンテナンス周期が長くなって、クラッチフィーリングが安定するようになったと割り切ることにします。また、シリンダ内部の消耗部品も販売して欲しいところです。
3いいね
5.0

2021年11月15日 00:25

wxk********さん

購入した商品：カラー/ブラック、長さ/ショート

耐久性：壊れにくい

セミ油圧化の必需品

ホンダジェイドに使用しています。 5年前の旧版からのリピート購入です。前回はマスター側との組み合わせで、ワイヤー式よりも握り込みが重くなってしまいましたが、今回はニッシンの11/16のラジポンと組み合わせました。握り込みはワイヤー式よりも遥かに軽いです。ワイヤーたるみによるミート位置の変化もないため、やはり油圧化して良かったと思っています。以前の商品よりもスリムになったため、干渉の対応も少なく素晴らしい改良だと思いました。値段は安く無いですが、効果は十分な逸品です。
1いいね
5.0

2021年04月20日 13:51

pus********さん

購入した商品：カラー/ブラック、長さ/ロング

2個買って2個とも油圧にしましたこれで…

2個買って2個とも油圧にしましたこれでクラッチが千切れることも無いですしメンテナンス性も良くなりましたフランドー性のクラッチマスターと併用したので問題なくつきました以前はvtr1000Fのマスターを使ってましたがラジアルにするとより操作と見た目が良くなります参考までに.....
2いいね
5.0

2020年12月24日 11:37

aik********さん

購入した商品：カラー/ブラック、長さ/ショート

耐久性：普通

耐久性は評価できませんが、見た目や機能…

耐久性は評価できませんが、見た目や機能性に関しては問題は全くありません！！ただエア抜きのプラグからは滲みが出ますのでシールテープなどで対処が必要です！！他にも安物は出てますが、信頼性は全然こっちのが高いと思います！

0いいね
5.0

2018年04月25日 16:57

tpr********さん

購入した商品：カラー/シルバー、長さ/ショート

正規品なので安心

新しくなったとききましたので購入をしました。エイプに使う予定ですが、まだ、マスターを買っていないため分かりません笑モノはすごくよく出来てて満足してます。

0いいね

該当するレビューコメントはありません

情報を取得できませんでした

時間を置いてからやり直してください。

お買い物レビュー閲覧の際の注意事項

この商品のレビューをもっと見る

この商品に関するQ&A

情報を取得できませんでした

時間を置いてからやり直してください。

この商品に関する質問は、以下からお問い合わせください。

ストアに質問を投稿する

商品情報

ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更にする為の油圧クラッチシリンダー！
ワイヤー切れなどのトラブルを減少させ、動作力を軽減する事が可能に！
メンテナンス性をアップさせます。
カラー：ブラック
材質: アルミ製
ピストン径サイズ: 12.7mm
メーカー推奨マスターシリンダー径：Φ14mm（9/16インチ)〜となっておりますが、
7NBのΦ14mmマスターで約10mm、FMF130では8.5mm程のストローク量となります。
※14Φマスターで20ｍｍのストローク量を引く事は出来ません。
ロング : (ロッド長)約50mm〜約70mm(ストローク量約≒20mm)
ショート：(ロッド長)約30mm〜約50mm(ストローク量約≒20mm)
※ネジ部長さ:ネジ径=約29mm:M8
※装着車両に必要となるストローク量を計測して、不足する場合はΦ15ｍｍ以上のマスターを使用する必要があります
※汎用品となります。車種別適合データーはございません
※ロッドがまっすぐスムーズにピストンするよう正しく取付けて下さい。負荷がかかった状態で取付けるとロッドの変形・オイル漏れなど故障の原因となります
※Frando製品にはDOT3またはDOT4オイル(ミネラルオイル不可）をご使用ください。