最初 マニュアルにしたけど、かかとを置いた写真を送ったり、やり取りが終わってから、やっぱり形が好きじゃないなぁと思ってたら連絡がないと言われ、まだ作ってないんだったらとワイドにしてもらった。

正直、初めて買う車のヒールパッドの位置、形、大きさはわかりません。ロードスターMTの場合、マニュアルタイプかオルガンペダルタイプかわかりませんでした。両方選んで注文したらメールが着まして、どちらにしますか？位置を指定して下さいと、丁寧な対応ではありましたが、サイトがわかりにくいのと、サイズや位置関係などは全くわからないため、ロードスターMTで皆さんが頼んでいる仕様にして下さいと丸投げしました。車種とミッション形式でおすすめだったり、汎用的なサイズを用意し、あとは靴のサイズだったりをサイトで入力すれば、メーカーさんの方である程度カバー出来るヒールパッドを付けてくれると良いです。

この度はありがとうございます！
デザインも質感も非常に良い感じです！
何より純正では保護されない部分も、FJクラフトさんのフロアマットなら保護してくれるので安心です！
正直純正より良いです！
自分好みにカスタマイズも可能！
日本製なので安心！大きなズレ等もございません！
マイナス面は、
・カスタマイズする時は注文の仕方が分かりにくかった（Yahoo!ショッピングでは）
・自身でフロアマットをつける
私はこの2点ぐらいしかあげられません！
強いて言うならステッチに少しズレがあったぐらいです！（気にならない程度）
初めて購入したのですが、これからもお世話になりたいと思いました！

これまでは、当たり前のように新車を購入した際に合わせて購入しておりましたが、今回初めて社外品で評判の良いFJCRAFTさんの商品を購入しましたが、価格はディーラーの半値以下で品質も全く問題なく大満足です。
品物は、事前にサンプルを送っていただき、確認してからカスタマイズしてオーダーしましたが、予想以上の見栄えになりました。
注文した内容は、以下の通りです。
マット:スタンダード
カラー:ウェーブ・グレー
オーバーロック:グレー
ステッチ:ブラウン
ヒールパットカラー変更:ブラック
ヒールパットサイズ変更オルガンペダルタイプ

フロアマットにヒールパットサイズ変更オプションを追加して注文しましたが、思った以上にフィット感が良く、非常に満足しています。
サイズ変更により、足元のスペースにぴったり合うようになり、運転中も快適です。

足元の摩耗を防いでくれるので、車内が長期間きれいに保てます。
ヒールパットのサイズ変更オプションは、個別に調整できるので、特にサイズにこだわる方にぴったりのサービスだと思います。

購入時にこのオプションに気づかず、発送前であったため別日の注文でお願いしましたが、快く対応してくれました。

今回、ポルテからの乗り換えでフロアマットとラゲッジマットのセットを購入しました。
そのため、同じ内容になりますが、それぞれに投稿します。
別車両で使用したことがあったので、フィッティングは間違いないことは分かっていました、やはりフィッティングはバッチリでした。
純正よりもデザイン性もよく、安価なので、気に入っています。
今回、フロアマットは、ヒールパッドを少し大きめにして、ステッチとオーバーロックも変更して、アクセントを付けました。
想像通りの仕上がりに満足しています。

mazda3用スタンダードを注文しました。思ってたよりも良い作りでした!ただローズのステッチを注文したんですが、リヤセンター部分のステッチが曲がっていたので星4です。
まだ納車されてないので、耐久性は分かりません?!またレビューします。後、梱包は問題はないんですが、間に間仕切りしたほうがいいかな?マットが片側に寄ってて、シワシワになってました。プレミアムのほうが良かったかな?!
暫く使用してみて、リピートしたいと思います。ただコスパ抜群ですよ。おすすめです!

今回フロアマット注文と同時にヒールパッドもワイドにしようと思い購入しました。まずコスパがいい(10円)、前は無料だったみたいですが10円でも安すぎだと思います。機能性ですが、素人考えで狭いより広い方が良いだろうと単純な発想で購入したので何とも言えませんが、毎日アクセル·ブレーキは踏む場所なので、痛むの他の場所よりは早いと思い、ワイドにして良かったです。色合いに関してスタッフの方に質問し直ぐに返信してくださり対応もよく、次回また必要になればリピ確定です。

自分の車はオルガンペダルなのですが、このオプションをチョイスして正解です。ちゃんと考えられた位置に設置されているので、かかとは常にこのパットの上に位置します。少しいびつな形をしていますが、ブレーキを踏んだ時に納得！特に強く踏んだとき、この出っ張った部分の意味がわかりました。「よく考えてあるな。」と感心しました。オルガンペダルの車の方は、ぜひ検討したほうがいいと思います。しかも10円！純正や市販汎用品では変えられない部分ですからね。

マニュアルタイプはパッド位置を指定させていただきました。
たったの10円のオプションなのに、型紙を送っていただき、位置を指定させていただけました。
ロードスターは他車と比べて足の角度が寝ており、マツダ特有のアクセルはオルガンペダルなのでかかとはうまく当たりませんでしたが、ブレーキ、クラッチは指定位置でばっちりでした。
ワイドタイプと比べてクラッチ部のパットが長くなっており、通常タイプのようにクラッチ操作時に引っかかる心配がなく安心です。