ワンセット買ったのですが、前輪だけだと不安になりました。
同じ物が欲しかったのですが在庫ぎれということで、類似しているこちらを注文
取説を見ながら悪戦苦闘してセットできたものの
スパイク側をタイヤ側へ巻いてしまいやり直しました。
2回目ともなると問題なく付きました。
簡単です！
タイヤを反転させてからは、チェーンをタイヤ裏へしっかり落とすと
すんなりいけます。

昨日、届きました。早速、ダンボールから取り出して確認をすると、ピンク色のかわいいバッグに収納されてました。ラバーの部分が15000円以上する非金属タイヤチェーンと比べても遜色のない感じがしました。年に一回使うか使わないかなので、値段から言えば、十分満足のいくタイヤチェーンだと思います。 作業するときの軍手を一緒に入ってて良かったです。 タイヤサイズが1855/70r14なのですが、装着も説明書のとおりに仮止め状態で180度回転させての装着には若干苦労しましたが、ハンドルを切って角度を変えてやれば簡単に装着できました。タイヤサイズとの組み合わせがぴったりで大変気に入ってます。耐久性については
年１．２回の使用になると思わるので、２．３年ももてばと思っています。ただ、チェーンを接続している２個のフックを一緒にゴムで止めると接続が外れそうに感じました。２本のゴムで別々に止めると接続が外れることなないのではと思いました。

早々送って頂きありがたかったです。しかし、一度試しに説明書を見ながら挑戦してみたが、全くの素人の私にとっては、チェーンの取り付けについての説明文が簡略化されているのでわかりにくかった。最初にとめるべき個所が書かれていないので、1つ順番を飛ばし、手間がかかることになった。したがって、最初からわかりやすい、簡単に止めるための説明もほしかった。なぜ仮止めをして180度タイヤを回すのか、後でじっくり考え理解できたような気がするが、手順だけで完全に装着したわけではなく、まだ実際は試していない。これからやりやすい方法をを見つけるか、ジャッキで上げてやるかを選択中である。雪道を装着して走ったわけでもないので耐久性はわからない（いざという時のチェーンとして購入したは良いぐらいである）。
雪道に行く人は、必ず練習をしたほうがいいと思う。なぜなら雪がなくても大変な作業だなぁと感じたので。

本日、西濃運輸さんから届きました。早速、ダンボールから取り出して確認をすると、ピンク色のかわいいバッグに収納されてました。中身を開けると、ラバーの部分が15000円以上する非金属タイヤチェーンと比べるとかなり材質がやらかそうですぐに減りそうな感じがしました。といっても、年に一回使うか使わないかの使用になると思うので、値段から言えば、十分満足のいくタイヤチェーンだと思います。
あとは、作業するときの軍手を一緒に入ってたら良かったですね。
私の車のタイヤのサイズが、195/60/15なのですが、注文したタイヤチェーンのサイズには、185/60/15も適用になっていたので、実際に装着したら、ブカブカになるのかが不安なので、今度の休みの時にタイヤに装着してみようかと思います。

私の地域での雪は年に1、2回ほどでここ2年は雪らしい雪は積もっていないなか、冬の間スタッドレスタイヤを履き続けるのは不経済と思い非金属チェーンを探していてこの商品に出会い購入しました。
手にした感想は金額の割にはしっかりとしていて特に問題はないと思います。試着した感想ですがジャッキアップ無しでは奥側のフックを掛けるのが難しいと感じました。まだ雪道で使用していませんので耐久性は分かりませんが、ひと冬2、3回の使用で3シーズンの耐久性があればお守り以上かと思います。
チェーンがタイヤに対し反り返る様な癖が付く様に巻かれていたのでタイヤを包み込む様に逆巻にして収納しておく事をお勧めします。