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MOTO RACING 4T
LUBIRD/ルバード　MOTO RACING ４T　粘度 (15W-50) 【4L缶】

4.82 （22件）

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LUBIRD/ルバード　MOTO RACING ４T　粘度 (15W-50) 【4L缶】

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通常価格（税込）

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（7件の商品レビュー）

レビュー件数7件

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2022年07月02日 19:24

mam********さん

実感はできると思います。

他社製品からの移行で素人感覚でのレビューになります。入れ替えてすぐは直ぐはニュートラルが予想以上に出やすくなったなと思ったのと、シフトチェンジのカシャっと言う感じがスムーズだなと思いました。その後300kmほど走ったのですがエンジンノイズも以前に比べて小さくなった感を実感しました。最近の猛暑だとさすがに水温油温が跳ね上がるのでリッタークラスには夏場は20w-60wを使っても良いのかと思いました。また近いうちに注文したいと思います。

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2022年05月07日 15:24

mot********さん

滑らかで、ギアのタッチも良い。

第一印象はエンジンの回り方が気持ちいいオイルです。粘度を見ると固いオイルのように感じられますが、とても柔らかいオイルです。エンジンの回りも滑らかで、ギアのタッチも「カン」でもなく「ニュル」でもない不思議な感じで表現が難しいですが、「カッ」と気持ちよくギアに入ります。交換したばかりですので、距離を走ったり期間が過ぎた時に感想を投稿したいと思います。

3いいね
5.0

2024年04月26日 22:28

chi********さん

シフトタッチ　良い感じが交換まで続く！

以前、10W 40を試して　エンジン音がガシャガシャ感があり、シフトタッチも　少し乗ると　良くなくなってしまったので、15W 50を試してみたら　エンジン音　なめらか、シフトタッチもどんなに走っても、変わらず良い！もう　このオイル以外使いたく無いです。自分のバイクに合うオイルがやっと見つかって良かったです。

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5.0

2021年11月17日 18:08

kar********さん

シフトフィールがよくなり、ギア抜けが改善

サーキットで15W-50使用。車両は空冷四発の大型バイクです。シフトフィールがよくなり、ギア抜けが改善された様に感じます。ただし、使用した距離が短いのか粘度のせいなのか、エンジンフィーリングは多少重い感じになったので次回は10W－40とミックスして使ってみようと考えています。

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2023年12月18日 14:29

pic********さん

今まで使用していた某メーカーと比べ、3…

今まで使用していた某メーカーと比べ、3000㎞程走行してもシフトが固くならず、スムーズに入る印象です。全ての車両でそうなるかは分かりませんが、良いオイルだと思います。

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商品情報

【粘度】
15W-50

【特徴】
MOTO RACING 4Tシリーズは『攻めるために守る』をコンセプトに開発された究極のプロテクトエンジンオイル（湿式クラッチ用）です。

選び抜かれた特別なエステルによる強靭な被膜　高温デポジット抑制のための特殊チタン等、独自の処方構成により最高峰のプロテクト効果を実現いたしました。
ふけ上がりの良さとシフトフィーリングの滑らかさは他の追従を許しません。『守る』ということがいかに大切か、わかってもらえる人のためのオイルです。
メカニックとライダーに安心を。