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  • 5.0

    2024年02月23日 20:23

    sug********さん

    耐久性:壊れにくい

    森林鉄道末期車が上手に表現出来ました。

     本来国鉄型1/80を趣味としている者ですが、外国型やHOeもかじっており、実在した車両に近似しているトミーテックさんの車両はほとんど購入させていただいております。プラということで加工もし易く、手すりや掴み棒、ステップや全面スカート、エアータンク、ブレーキホースの追加などで楽しんでいます。貨車や客車はトミーテックさんのものは抜けの無いメッキピカピカのプレート車輪のためKATOの長軸スポーク車輪に入れ換えています。(非導通タイプ)そのうちにはヘッドライトぐらいはいじってみたいと思っています。なお、カプラーはリリプット他の車両と連結もしますので、付属の朝顔カプラーをEUタイプに加工してしまっています。今回の車両は各森林鉄道末期の貫通ブレーキ標準装備機関車でワイパー付の末期車。製品は湘南顔と屋根へのカットが上手く、屋根とボンネットのグレー色分け、アクリル窓の黒Hゴム色差しも良い表情を出しています。今後は「スポーク車輪動力」や「3軸スポーク釣合い重り付車輪でロッド動力」(スポークは【抜き】必須)。DCCで無くてもサウンド貨車(汽笛はリモコン)は良いかも?

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