ベイトキャスティングリール/海水対応/NEW

【取り寄せ商品】シマノ 19 カルカッタコンクエスト DC (200 RIGHT) 右ハンドル 2019年モデル /(c) 【Σ01】

（5件）

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際立つ強靱さ、遠投力、対バックラッシュ性能。
パワフルかつクリアな巻き上げがマキモノを征す！

【SHIMANO CALCUTTA CONQUEST DC】

W（ウインド）モード付きI-DC5の搭載により、強風への対応力を強化。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果でキャスタビリティもアップ。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。ＮＥＷローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。

●品番：200 RIGHT
●ギア比：4.8
●最大ドラグ力(kg)：6.0
●自重(g)：260
●スプール寸法(径/幅mm)：38/22
●ナイロン糸巻量(lb-m)：14-145、16-120 20-100
●最大巻上長（cm/ハンドル1回転）：57
●ハンドル長(mm)：42
●ベアリング数（S A−RB／ローラー）：12/1

商品カテゴリ	つり具のマルニシWEB店2nd リールベイトリール（ルアー）シマノ(SHIMANO) カルカッタコンクエストDC アウトドア、釣り、旅行用品釣りリールベイトリール（ルアー用）
JAN/ISBNコード	4969363039781
商品コード	4969363039781

商品レビュー

5.00

5件

AI要約

圧倒的な性能と巻き心地が高評価

多くのユーザーがリールの性能や巻き心地に満足しており、特にバックラッシュしにくい点や飛距離の良さが評価されています。また、所有感を満たす質感やデザインも好評です。少数派の意見として、アルミフレームのエッジ処理に不満を持つユーザーもいますが、全体としては高い評価を得ています。

良い点

巻き心地飛距離バックラッシュしにくい所有感デザイン

レビュー要約はAIで生成されており、不正確な可能性があります。

項目別評価

耐久性
壊れやすい・普通・壊れにくい
巻き心地
非常に悪い・悪い・普通・良い・非常に良い
重量感
非常に重い・重い・普通・軽い・非常に軽い
飛距離
非常に悪い・悪い・普通・良い・非常に良い

レビュー一覧

レビュー内容（口コミ）

どっちでも良い商品だと思います気に入っ…

2020/12/17

yam********

耐久性：壊れにくい、巻き心地：非常に良い、重量感：重い、飛距離：非常に良い

リールの質感、巻き心地は流石。素晴らしいの一言！飛距離に関しては、一番投げるであろう「5~15mのショートキャスト」は基本バックラッシュしません。っかバックラッシュする気配がありません。ちょっとした遠投は平均40m前後くらいですが、こちらもノーバックラッシュです。遠投に関しては、遠投仕様にしていないので遠投仕様にすればもっと飛距離は伸びると思います。自分はDCダイアルは2か3で使用してますが、ダイアル1は流石にバックラしました。 1を使いこなすには練習が必要そうです。シマノの最高峰リールだけあってもう一度言わせてもらいますが、本当に素晴らしいリールです！これを使った後に他のリールで巻いてみてください。

所有ベイトリール至上最高かも？

2019/4/6

tns********

耐久性：壊れにくい、巻き心地：非常に良い、重量感：普通、飛距離：非常に良い

圧倒的な所有満足感、それに負ける事の無い性能でした。海でのトラウトゲーム用に購入。まず初期メンテとしてレベルワインドとベアリングに対塩害オイルを注油、その際DC側1030ベアリングはあったのですが、スプール軸には1150ベアリングが付いてない事に驚きました。巻き、スプールフリーでの抵抗も確認してPE1.5号をセット、ロッドはグランデージSTD C106MHに組合わせ実釣、サイズ的には自分の手にはホールドしやすく重さは特に気にならず、キャストも使用しているルアー重量に関係なくストレス無く文句無い飛距離を出してくれました。巻きもルアーの抵抗、ファイト中でもサイズを感じさせない位のトルクと堅牢なボディー。これでHGかXGがありジャンルやシーンの違いが無ければ17エクスセンスDCも18アンタレスDCMDも要らないかも？個人的には42mm長のハンドルに不馴れで違和感があり15メタニウムDCXGの48mm長のハンドルに換装して対処してます。購入して満足です。