シマノ 22 アルデバラン BFS XG LEFT 左ハンドル (2022年モデル) ベイトリール /(5)
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5.0
2022年03月28日 19:16
kur********さん
耐久性:壊れにくい
巻き心地:良い
重量感:軽い
飛距離:良い
アルデバランbfs買って損無し
レボALC-bf7からの買い替えです、22年モデルのシマノベイトリールなのでやはり使用感は良いです、飛距離、巻き感、軽さ、すべて合格です。
5.0
2022年06月25日 06:15
yoh********さん
耐久性:普通
巻き心地:非常に良い
重量感:非常に軽い
飛距離:良い
ピッチング専用機として
16アルデバランを使っていましたが、22で遂に小径化。宣伝文句通り、回転の立ち上がりが良く、軽いミノーのピンポイントキャスト等には良い感覚です。 ロングキャストすると、着水前の70%あたりでスプールがロックすることが多いです。フロロ用とあるのは、PE等の張りのない、しなやかなラインでは高回転時に巻き込み易いからかと感じます。 回転が上がり、ルアーが失速すると回転が勝るバックラッシュではありますが、失投でなく、気持ち良く飛んでいる最中でロックします。 失投のバックラッシュとは少し異なる現象で、モシャモシャにはならず、2回転位でなおります。 高回転時には、スプールから離脱するラインが、スプール接線より遅れてレベルワインドに向かうことが顕著になり、元糸が連れていき巻き込む感じ。 16もフロロとありましたが、この現象はあまりなく、22の小径化では強く感じます。 接線からの離脱の遅れが相対的に回転角度に影響するからと考えていますが、これを理解して、プリサミングで対応しています。 ピッチング専用としてはとても優秀だと思いますが、ポイントにより投げ分ける場合は少し器用さが必要と感じました。
5.0
2023年07月06日 21:53
wlk********さん
耐久性:壊れにくい
巻き心地:良い
重量感:非常に軽い
飛距離:良い
やっぱりシマノっしょ!
ベイトフィネスったらこれっしょ! 元々Daiwaのリールばかり買ってました。今回なぜこれかと言うと、Daiwaに失望したから! Daiwaのリールだとスティーズばかり使ってました。ビックベイト〜マグナムベイトが主な為アンタレスなんかも数台保有してました。 では、何故Daiwaがダメなのかと言うと商品自体は割と好きなんですよ!ただね、新商品を12月に販売して3月にまた新しいリールを出す! ここが気に入らない!スティーズLTDがまさにそれ!12月に発売したら3ヶ月後にスティーズHLD出しましたよ! だからこれからはシマノよ!
5.0
2022年03月15日 12:23
bat********さん
マルニシさんの対応力は凄い
ペイペイクーポン使用でマルニシさんより購入 実機触らないで購入したので不安でしたが、全く問題ありませんでした。すばやい対応と出荷前のチェック 素晴らしい対応でした。
5.0
2022年04月14日 19:34
kar********さん
16BFSとの比較でちょっとブレーキが…
16BFSとの比較でちょっとブレーキがシビアになった気がする。最初に16を使った時ほど感動は無い気がする。とは言え素晴らしいリールだと思う。
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軽量ルアーを水面に這うが如く。低弾道キャストで魅せる最先端のベイトフィネス。
【SHIMANO ALDEBARAN BFS】
ベイトフィネスを牽引するアルデバランBFSが、新設計のマグネットブレーキを搭載して劇的な進化を遂げました。新たに採用したFTBは、ブレーキユニットの可動ストロークを長く取ることで幅広いブレーキセッティングが可能になったことに加え、磁性リングの配置を見直し、最も弱いブレーキセッティング1におけるマグネットの影響を限りなくゼロに近づけることに成功。過剰なブレーキを抑制する新たなFTBと低慣性マグナムライトスプールIIIとの相乗効果で、アルデバランの武器である低弾道性はそのままに、着水直前まで失速しない後半の伸びを実現。1gクラスの超軽量ルアーも、水面ギリギリを這うような弾道でストラクチャーの奥の奥へと送り込むことができます。弾道で魅せる新たなアルデバランの誕生です。
■マグナムライトスプール スリー
■フィネスチューンブレーキシステム
■マイクロモジュールギア
■X シップ
■HAGANE ボディ
■エキサイティングドラグサウンド
※スペック、仕様等は商品画像をご参考ください。
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
4969363044013
商品コード
4969363044013
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