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ベイトリール（ルアー）
シマノ(SHIMANO)
カルカッタコンクエ...
シマノ 23 カルカッタコンクエスト BFS XGL 左ハンドル (2023年モデル) ベイトキャスティングリール /(5)

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シマノ

シマノ 23 カルカッタコンクエスト BFS XGL 左ハンドル (2023年モデル) ベイトキャスティングリール /(5)

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4.25

（4件の商品レビュー）

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4.0

2024年03月03日 18:05

ros********さん

巻き心地：普通

重量感：普通

良いに決まっています。

実戦は未だですが、良いに決まっています。だって、シマノのフラッグシップ商品だもん。期待していますよ！?😏
0いいね
5.0

2023年07月19日 16:36

n_f********さん

耐久性：壊れにくい

巻き心地：非常に良い

重量感：重い

飛距離：良い

「丸形リールがここまで小さくできるんだ…

「丸形リールがここまで小さくできるんだ」というのが第一印象でした。手の内側にすっぽり収まるサイズ感。もちろん他のBFリールに比べると随分重いのですが、重さ以上に巻き感の良さと合成感を感じる素晴らしいリールです。重心が割と低めなので、ロッドにつけた際のバランスの悪さは、個人的にはそれほど感じません。ここ数年で購入したリールの中で一番気に入ってます。

0いいね
5.0

2023年05月16日 20:24

uru********さん

耐久性：普通

巻き心地：非常に良い

重量感：軽い

飛距離：非常に良い

待ちに待った物が届いたときの嬉しさは、…

待ちに待った物が届いたときの嬉しさは、何歳になっても変わらないものですね。これから幾度となく使っていくもので、また年数が経てば風合いも出てくるとおもいます。大切にしていきたいと思います。

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商品情報

【SHIMANO CALCUTTA CONQUEST BFS】

先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールIIIとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。ギアを強固に支持するX−SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。