シマノ 21 BB-X テクニウム 2500DXG S R (右ハンドル) /2021年モデル/レバーブレーキ付きスピニングリール /(5)
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5.0
2021年10月08日 15:07
tfa********さん
耐久性:壊れにくい
巻き心地:非常に良い
重量感:軽い
飛距離:非常に良い
21BB-Xテクニウム
21 BB-XテクニウムはSUTブレーキIIになって、以前のSUTブレーキの回転ブレやハンドルのガタ付も改善されたようだ。
4.0
2021年10月24日 23:38
hgd********さん
耐久性:壊れにくい
巻き心地:良い
重量感:軽い
飛距離:良い
使い心地は、滑らかでスムーズにライン出…
使い心地は、滑らかでスムーズにライン出しができて、体制の立て直しが、早くできるになったように感じます。ただ、ハンドルノブの動きが、前モデルより劣っているのが、残念です。なので、この評価になりました。
4.0
2021年10月24日 18:38
ami********さん
ずっとダイワのレバーブレーキを使ってお…
ずっとダイワのレバーブレーキを使っており初のシマノですが、60cm級のキツを何回か掛けてやりとりしましたが糸を出すときにダイワ製に比べてやはりスムースだと感じました。
5.0
2021年11月26日 21:09
hmq********さん
耐久性:普通
巻き心地:非常に良い
重量感:普通
飛距離:普通
まず驚愕であったのが、しっとりとした巻…
まず驚愕であったのが、しっとりとした巻きごこち。ステラと変わらないクラスの安定感。トーナメントか乗り換えました。乗り換え割も導入お願いします。
5.0
2022年02月20日 21:55
gur********さん
耐久性:壊れにくい
巻き心地:非常に良い
重量感:非常に軽い
飛距離:非常に良い
とうとう買ってしまいました。15テクニ…
とうとう買ってしまいました。 15テクニウムからの更新になります。 SUTⅡをどれだけ体験できるかわからないけど、ワクワクしてます。
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時間を置いてからやり直してください。
目指す頂、進化とともに。
【SHIMANO BB-X TECHNIUM 2021年モデル】
BB-Xテクニウムが飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載してフルモデルチェンジ。SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直すことが可能。
強靭、高剛性なHAGANEボディ&ギア、New MGLローターは大物とのやり取りにこの上ないアドバンテージ。海水浸入を防ぐXプロテクトにより耐久性も向上しました。パワーとスピードを両立するギア比6.6:1Gに加え、遠投の釣りにおいても圧倒的スピードで手返しを高めるギア比7.2:1、さらにロッドを絞り込んだまま巻き続けられる4.6:1をラインナップしました。
【SPEC】
●品番:2500DXG S R
●ギア比:6.6
●最大ブレーキ力(Kg) :10
●最大ドラグ力(kg):10
●自重(g):255
●スプール寸法(径mm/ストロークmm):47.5/14.5
●ナイロン糸巻量(号-m):2-170,2.5-150,3-120
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):98
●ハンドル長(mm):50
●ベアリング数BB/ローラー:16/1
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
4969363043528
商品コード
4969363043528
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