良い製品です!

操作性、機能、画質共にかなりの高水準です。説明書、取り付けガイドも日本語で、よくある安物に付いているおかしな日本語じゃないので全く違和感なく読めます。 タッチパネルの感触もスマホを操作するのと変わりません。 フロントカメラが独立しているため室内のミラーの角度を気にする必要がありません。極端に自分の方に向けバイザーをかわしても正しい角度で前後録画されているのです。 各種コネクタが割と大きいため、車種によってはフロントガラスや天井と干渉して本体が下向きになってしまうかもしれません。 デジタルミラーと割り切るならいいですが 通常時に画面をオフにして普通のミラーとして使いたい方は注意が必要です。 上部が3本の入力でゴチャゴチャ感がありクリアランスを考える必要があるため☆4ですが 間違いなく買いです♪ 妻のクルマにも付けようと思います。 追記 あまりにも気に入ったので妻のクルマにも取り付けました。 バックカメラを繋いでいると電源ON後しばらくすると後方カメラに切り替わります。あえて輝度を上げ後続車に見えるようにしたところ 煽られる事がなくなったそうですｗｗ 信号待ちでも後ろのクルマが不自然なくらい車間を空けるのだとか。

前後とも『カメラ別体』が良い！

あまり深く考えていなかったのですが、特に『フロントカメラ』が、ミラーと別体なのは『ミラーを調整してもカメラの向きが一定』だという事でした。 我が家の車は何人か体格の違うものが運転するので、運転するたびに「座席」や「背もたれ」、『ルームミラー』を調整しないとならなく、フロントカメラとルームミラーが一体式だと『ミラーを調整するとカメラの向きも変わってしまう』ため、その都度カメラの向きを調整しなければならないところでした。（取り付けているときに気が付きました。） また、特に周りが暗いと後続車からルームミラーがはっきり見えるため、ステッカーとも相まって『車間距離を詰められる』ことが減ったように思います。 ただし、逆に周りが明るいとミラー面の反射と映像が『ダブって見える』ことがあり、ルームミラーを確認しようとしたときに見ずらいときがあるので、『★－１』としました。（その他にも、配線をモールの中に入れるとき『爪がはがれるかと思った』くらい力が要りましたし、リアカメラをバック時のモニターにしようとするには別の配線が必要だとか、リアカメラの上下が分かりずらく逆に付けてしまうとかがありました。）

ハイエースに取り付けました。元々、ミラ…

ハイエースに取り付けました。元々、ミラーモニターとバックカメラ、コムテックのドラレコは付けてました。デジタルインナーミラーだと２役まとめてスッキリ出来ると思い購入。いくつか候補はありましたが画質も良さゲでタッチパネルとカメラ分離式、バックカメラの役割、走行中はミラーにしたい。この条件はすべて満たしておりました。カメラは、車外用にしてリアゲートガーニッシュに付けました。映像は、上下角度が変えれますので後方の映像とバックギヤに連動して下部を映し出せます。夜間は真っ暗なら見えませんがスモール付けるだけで見えるようになります。映像も綺麗で後方映像は若干コマ送りっぽいが気になるほどではないかと思います。取り付けもシガーソケットから出来てこの価格ならオススメ出来る商品かと思います。

ミラー型ドラレコデビュー

昼間、夜間ともに映像にはとても満足しています。 取付も問題ありませんでした。 しかし、気になった点があります。 昼間は自分や周囲の映り込みがひどくモニターが見にくい。反射防止フィルム貼ったらとても良くなりました。 前カメラ取付時、上下は調整できるけど、左右のローリングは調整出来ないので、なるべく水平な場所に付けないとならない。 私はスマートアシストのカメラカバー下側につけました。 GPSアンテナ付きのバージョンがあったら高くてもそっちを買いたかったです。 別売りのGPSアンテナつけましたが、品番が二つあって注意が必要です。 こちらにはGPS02という品番が適合します。 画像の商品下側は、煽り運転対策として古いドラレコを真横向きの撮影にセットしてみました。

軽自動用に１１．８８→１０．８８へ買い…

軽自動用に１１．８８→１０．８８へ買い換えました。サイズが一回り小さくなり軽自動車にはピッタリサイズですね。フロントカメラも分離式でカメラ調整、ミラーの位置調整も楽にできるようになり気に入りました。夜間の画質は落ちますが確認できないレベルではないので値段から見れば十分です。