延長アダプター AS-109 16mm延長 EZ-109用
通常価格(税込)
980円
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5.0
2023年04月02日 20:41
nin********さん
GPZ900Rの前側ドレンボルト部は不可
製品が悪いわけでは無いので評価はし辛いですが、結果から言うと装着負荷でした。私のGPZはヨシムラチタンサイクロンを装着しています。写真を見て貰うと分かりますが、クリアランスが足りません。かと言って、延長アダプター無しでは干渉してネジが締められませんので、エキゾーストの状態によっては装着出来るかも知れませんね。写真① 商品自体が3㎝ほどで 写真② 目的であるエキゾーストを汚さずにオイルを排出するためのL字アダプターを付けた状態で、出っ張りが5cmとなります。 写真③ 元々のクリアランスが5cmしかないのでL字の脱着は難しい。 この状態で延長アダプター(21mm)は当然無理なので、結果装着出来ませんでした。干渉するのは、写真③のドレンボルト左奥に見えるボルトです。写真④ 後ろ側のメインドレンボルトに装着を試みるも、エキゾーストに干渉するので「FUMOTO製」の同様製品を付けています。前側も麓製は着きますが、私の場合オイルラインが邪魔で今回は断念。所有しているKSR2か、DJEBELであれば装着に問題ないので、無駄にしないためにも流用するつもりです。
5.0
2021年12月06日 13:03
eto********さん
スーパーカブC125には必須
スーパーカブ C125(JA48)のオイル交換が楽になるようにEZ-109を購入しましたが、バルブだけだとボルトガードと思われる突起に当たり取付が出来ないので、この延長アダプターが必須になった為に急遽購入しました。 ただし、写真では分かり辛いですが締め付けるナット部分がかなり大きいです。持っていた23mmまでのスパナでは対応できなかったので手で絞めただけではオイルが漏れる(当たり前w)ので最後はモンキーで増し締めする感じになりました。 また注意としては、ステップを外さないとこのA-109のナット形状の部分が大きすぎるので、当たってしまって締め付けられなくなります。(無理に絞めれば締められそうですが…エンジンに直接の部分なのでステップを外す方が安全だと思います)
5.0
2022年07月15日 16:59
yuj********さん
対応が早く安心
配送業者間でトラブルがあり、出荷通知が来た翌日も荷物の追跡が出来なかったので問い合わせましたが すぐに返答と確認を取ってもらえました 同様のトラブルが過去にも起こっていたようですが(他レビューにもあるように)、発送方法を変更するとのことなので今後購入される方は気にしなくて大丈夫だと思います
5.0
2023年05月21日 18:20
sud********さん
CB250Fに使用。
ホンダCB250Fに取り付けました。コチラの延長アダプターを付けないとエンジン側のボルトガードにEZバルブのレバーが干渉すると思い購入しました。
4.0
2022年03月12日 13:30
bnx********さん
なかなかのアイデア商品だとおもいます。…
なかなかのアイデア商品だとおもいます。ただ、もう少し安ければよいのと、元々機能として存在する鉄粉除去の為のマグネット機能がないのが残念です。
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時間を置いてからやり直してください。
一部の車種には取付口のくぼみによりネジ部延長アダプターが必要となります。
アダプター品番:AS-109
適合:EZ-109に装着用
適正トルク:17Nm
取付、適合車種に関しては弊社HPをご確認ください。
EZ(イージー)バルブの輸入元販売サイトです。ワンタッチでオイル交換のドレンコックぜひお試しください。
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