オイルチェンジャー ダイハツ オイル交換（トヨタエンジン搭載） EZ-103 12mm-1.25 自分でオイル交換 工具は不要！ドレンボルトの代わりに付けるだけ
通常価格（税込）
3,280円
+ 送料370円（全国一律）
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原則税抜価格が対象です。特典詳細は内訳でご確認ください。
6/17に発送予定
※休業日は発送されません。
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4.0
2023年02月19日 17:09
tai********さん
使いやすいが
オイル交換が凄く楽になりました。 ドレンボルトの開け閉めによるオイルパン損傷を気にしなくて良くなり安心です。 あと、延長アタッチメントは必須です。 少し気になる点があるとすれば、当商品をドレンボルト穴を利用して取り付ける為抜取り径が小さくなり抜取り時間が長くなり、抜き取り穴の高さが上がり完全に抜き取り切れなくなる事ですかね。
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5.0
2020年04月16日 15:27
yam********さん
オイルキャッチタンクのドレンコック用に…
オイルキャッチタンクのドレンコック用に購入。設備用のコックではサイズの規格が合わず困っていたところ、この商品を発見。が、問題発生。トヨタはpt1.25と知っていたはずなのに、やっと見つけた嬉しさから慌てて注文してしまった為、翌日届いた商品がなんとピッチが合わない…。お店に問い合わせたところ、交換で対応して頂けるとの事。再購入も仕方ないと思っていたのに、まさかの神対応。改めて届いた商品は、ばっちりフィット。他ではあまり競合しない商品だけに、ショップの姿勢が感じられました。
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5.0
2024年05月10日 08:36
pan********さん
自分でオイル交換する人用
ハイゼットトラック500系で使用しました。オイル交換は自宅派 通常通りドレンボルト抜いてパッキン交換でなにも問題ないのですが、もしアルミのドレンパン舐めたら面倒だなと思い※10万キロ付近になってきて今更ですが（笑） 延長アダプターは必要です キャップやホースジョイントはもっていて損ではらないと思います 排出は少し遅いですがオイル入れ過ぎても小出しに抜けます
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5.0
2022年03月06日 12:12
kob********さん
先月取り付け後初のオイル交換を実施しま…
先月取り付け後初のオイル交換を実施しました。取り付け位置が横向きに加え構造上穴が小さくなるのでオイルの抜けが遅いので一晩かけて開けっ放しで実施。全体では一晩かけたことで時間は要してますが、ボルトの付け外しの手間はなくなり、手の汚れも9割なくなるので良しと思います。あとは耐久性ですね、走行中のオイル抜けは致命傷ですから
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4.0
2022年01月15日 16:16
syo********さん
様子見
コペン880に取付ました オイルドレンは真下に有るので、アダプター無しで取付出来ます オイルパンから30mm程度出っ張るので、車高を下げてる方は注意が必要かもしれません ヒットした場合、破損してオイルが抜けてしまいそうです とりあえず、1／8回転締めつけしました、オイル漏れがないか今後確認して漏れがあったら増し締めします
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この商品に関するQ&A
商品情報
自分でオイル交換が簡単にできるオイルチェンジャーのEZバルブ！
ワンタッチ・オイルコックでもう手はよごれません。
EZバルブで検索！弊社HPの適合サイズ：4輪ユーザー適合情報をみていただけると延長アダプターの有無がわかります。
EZバルブ品番：EZ-103
（※必ずドレンボルトのネジ・ピッチサイズをご自身で確認の上、ご購入ください。）
トヨタエンジン（EF、KF等）搭載車
※主な適合車種：ミラ、ハイゼット、シャレード、ムーブ、タントなど（ウェイクLA710S、キャスト、タントL385S、タントカスタム、R3年ハイゼットカーゴ、ハイゼットカーゴクルーズターボS331V、ハイゼットS500P、ムーブLA150Sには延長アダプターA-103が必要）
※サイズ：M12mm-P1.25
※穴サイズ：6.5mm
※適用温度：摂氏 -40°〜185°
※耐圧：17 bar
※適正トルク：Nm 17
※PL保険加入製品（日本）
※米国特許取得製品
★ご愛車への適合品番とアダプターに関しては商品説明欄のリンクをご覧ください★
商品説明
ストア情報
EZ（イージー）バルブの輸入元販売サイトです。ワンタッチでオイル交換のドレンコックぜひお試しください。
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