輪行するにはギリギリの重さかな。

オプションのシートとイモビを付けて購入。 周辺ではまだ珍しく、走行中はどうしても見られがちになるが、立ち乗りで無ければ目立ち度は減る。 走行時の安定性も含めてシートを付けて正解だった。 ライトは明るさはそれなりで周囲への存在証明には充分だが、位置が低過ぎて夜間走行の視界確保には不足。 自前で高い位置にライトを追加した。 （現在販売されいているモデルでは、自転車でよく見かけるサイズのライトが本体給電式で追加されている模様） 重量は見た目以上に感じる。 走行中は安定性に繋がるが、持ち運びに重さはやはり不向き。 オプションの輪行バッグも購入したが、生地がペラペラで中身が身体にゴツゴツ当たって痛い。 電車で輪行する際のカバーくらいにしか使えない。 折り畳んだままそこそこの距離を運ぶなら、背負子か車輪付きのキャリアで運ぶのが良さそう。 車への積み下ろしは折り畳んだフロント部が持ち手になるので重量を気にしなければ意外と楽。 他の方のレビューにもあるが、フロントの折り畳みのロックはかなり硬くてクセがある。 調整と慣れと慣らしが必要。 乗ると楽しく、全体的には満足している。 欲を言えば始動キーもあれば良かった。

普段は日常の足として、時には頑張って少…

普段は日常の足として、時には頑張って少し足も伸ばせる、大変扱いやすい折り畳みバイクです。 配線加工、パーツの仮付け・整備状態など、細かい部分に職人さんのこだわりが感じられました。 納期についても、その時の予告通り（たまたま−αで発送して頂きました、ありがとうございます）で、きっちりと計画通りに時間を取って作業いただけたのを感じました。 欲を言えば、納品待ちまでの間のステータスが分かるとありがたかったなと感じます。（加工開始／終了など）。 特に発送予定日については、決まった段階でお知らせがあると、役所へ行くために体が開けられるので有難かったかと思いました。 シートの折りたたみ方については、Zero10X seat 等で検索すると、販売国の英語ですが動画が公開されています。

低温下の電動キック

まだまだ乗り始めですが、非常に満足しています。このところの低温下（3度－０度）の乗車では、 走行距離の低下が目立ちます。40キロも走れば良いかな　この環境でもなかなかの加速性能でかなりの 坂道をグイグイはしります。走行感覚としては、水上スキーのシングルでの状態に近いかな テ－ルに乗って居ればそれなりの安定性もあります。 予想していたとうり階段で３Fまであげるのは相当の覚悟がいります。2度目は、ないかも 耐久性の評価はまだ出来ません22日に到着しその日にナンバープレート、自賠責保険、任意保険取りました 因みに任意保険は、

2022年8月に購入しました。2023…

2022年8月に購入しました。2023年5月現在でも使用しています。 買って本当に良かったです。 バッテリーの出力ですが、夏冬でけっこう違います。寒いと出力落ちます。 一度パンクしましたが、素人でもチューブ交換できました。 防水仕様助かってます。雨の日でもレインコート着装で走っています。 一番気に入っているのは、電車に積載して移動できるところです。 専用の袋に折りたたんで持ち運べるので、目的地の最寄り駅まで電車移動 そこからキックボードで移動と、小旅行には最高です。 飛行機には積めないそうなのでご注意ください。

仕事の移動で使う為、購入しました。以前…

仕事の移動で使う為、購入しました。以前は原付の電動バイクを使用して満足してましたが、原付二種のキックボードに替えて、スピード、走行距離ともに満足してます。気になる点はライトが少し暗いので別に付けています、それと今は寒い時期だからか、バッテリーのヘリが早くレベル1になるといきなり止まります。でも電動バイクに比べたらとてもいいです。仕事で使うので、二台目を購入しました、シート有りと無しどちらも楽しいです、スピードを出すなら、シート有りの方が安定して乗れます。サポートの対応も早く丁寧です。