プロトタイプは、昭和57年頃の豊橋機関区所属の車両、側面のサボ受けが幕板から腰板に移設された飯田線特有の形態を実現。

4両セットは両端がクハ86の整った4両編成。

6両セットは基本編成+増結2両編成です。増結編成連結側が閉塞された貫通路を持つモハ80-373のパンタ側貫通路の塞ぎ板を再現や、サハ87からの改造車で切妻の運転台を持つクハ85 100番台を初の製品化など、ラッシュ時の豊橋口で見られた6両編成が再現できます。

6両セットの先頭車はヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）、電球色LEDを使用。

パンタグラフは全車PS13、車輪は中空軸車輪（黒染・スポーク車輪ではない）を使用。

標準塗り分け、但し、クハ86 300番台の幕板部塗り分けは、車番によって異なります（斜めに切れ上がる始点がことなります）。