型番を間違って注文しました。直ぐ届きます。廃バッテリーも着払い伝票が同封されており安心できます。

翌日、即届きました。交換初めてしましたが六角レンチのサイズは専用の物でなく自宅にあったサイズが動かせるタイプを使用しよとしてバッテリー止めの隙間に入らず使用できませんでした。自宅にあったウオーターポンプフライヤー？(六角を挟む)を使用し六角ネジを外すことが出来ました。バッテリー端子を挟んでいる所が硬くなっており外しにくかったです。you tube動画で学習し-から取り外し＋から取り付けバッテリーあがりの時のモバイルバッテリーをバックアップ電源としてバッテリーを外した時の車にバッテリーの代わりに繋いでいたおかげで時計もナビ等も初期化されることなく交換できました。初めてバッテリー持ちましたがこんなに重いのかと初めて知りました。廃バッテリーはこれから佐川急便に取りに来てもらう予定です。素人ヴィッツ初めてでしたが約1時間ちょっとで交換できました。バッテリーの位置が結構奥側だったので中腰となり腰が疲れました。六角ネジ器具と接続端子部をうまく外せるかがポイントの様でした。バッテリーのサイズ、端子の位置、容量、電圧、記載の法則勉強になりました。届いたバッテリーは整備されており申し分ない状態でした。

消耗品(バッテリー）の更生品ということで、購入には抵抗があったが、世の中のリサイクルという流れに同調したくて購入を決定。（また、納期が抜群に早いというのも購入決定の要素ではあった。実際、前日の明け方前に注文したものがその次の日には到着！しかも古いバッテリーを佐川急便が無料で引き取りに来てくれることになってた。リサイクルの徹底、素晴らしい！）
バッテリーは中古品にもかかわらず、外観は奇麗で、端子は新品(のように見えた）、電解液注入キャップ上には輸送時の液漏れを防ぐようにテープが張られていて、厚手のビニール袋に包まれていた。充電状態は満充電、電解液の比重も問題なし。
後は耐久性であるが、18か月保障なのでその後がどうかということだと思う。リサイクルされた電極の耐久性に興味がある。

RK5の充電制御車に取り付け。充電制御車用では無いので寿命は短いと予想されるが、安いので1年以上持てば良いと思っている。取り付け初日は電圧が極端に上下していたが、2日目以降は14V前後で安定しました。送付されてきたバッテリーは、取り付け時にマイナス端子が締め込んでも固定されなかった（少し端子が細い）ので銅線を噛まして固定した。
その後、購入から約５ヶ月後の寒波到来時に、寿命が近づいて来たようで、気温が0度くらいになると電圧が上がらなくなった。充電制御車には専用バッテリー使用が必要だと、とても勉強になった。

注文してすぐ届きました。
端子と本体のパッケージもシンプルながらきちんとされててバッテリー外観もキレイです。
早速交換しましたが、性能が上がったのか回復したのか交換を知らせるインジケーター(ZAXIA用)が2→5に上昇しました。エンジンのかかりも回復しました。
あとはどのくらい持つかのんびり検証します。
この値段でリビルド品を購入出来て良い買い物でした。
次もお願いしようと思います。