性能は良いが製品の重さが説明と異なる

クロスバイク用に購入しましたのでせいぜい６気圧程度まで入れば充分ですが、数ある製品の中から最大気圧の限界値が高く小型軽量を謳っている本製品を選択しました。 アシストチューブの購入も迷いましたが、ネジ込み式ですのでヘッド部を軽く押さえているだけで思っていたより軽い力で5.5気圧の状態から6気圧まで注入できましたのでアシストチューブは無くても充分使えました。 但し、商品説明では重量が90gと記載されてましたが実際には98gありました。→添付写真参照 耐久性は不明ですがコンパクトでトップチューブバッグにおさまり性能も質感も良いのですが、残高ながら商品説明に不備があったので★1つ減点です。

この価格で機能充実コンパクトの良品！

携帯性重視でトピークのRaceRocketを使用していましたが、壊れかけてきたので買い替えを検討。10年以上前の他社モデルとの比較なのであまり参考にならないかもですが。 確かに、走行に難の無い程度の圧まで素早く軽く入れられます。着脱時のバルブへの負担もなさそう。RaceRocketではノズルを外す際、上手に回さないとせっかく苦労して入れた空気が抜けるという惨事が度々ありましたが、それも解消されるかな？ 本体のお尻に吸気口があるのですが、これだけが残念。ここに手のひらを当てて押すことができないので、終始握力だけで乗り切らないといけません。成人男性の手では少々握り難い径なので後半辛くなる。まさかコンパクトで細身であることが仇になるとはw とはいえトータルでみるとこのサイズ感の中によくこれだけ機能をまとめたなと思える良品です。

タイヤのチューブレス化にともないCO2…

タイヤのチューブレス化にともないCO2インフレーターからの買い替えです。CO2はシーラントを固まらせるということなのでツールボトルの導入とともにボトルに入るサイズの使いやすい携帯ポンプを探してこの商品に決定しました。 これまではジーヨの携帯型フロアポンプも使っていました。とてもポンピングしやすい反面、ボトルに入らない大きさ(300㎜)で重量も２００g近くありました。 このランドキャストの商品は仕上げも丁寧で高級感もあり満足しました。 ポンピングの軽さの感じ方は個人差があると思いますが、手に持ってポンピングするタイプでは軽く感じる方だと思います。 実際には地面につけてポンピングできるタイプの方が押しやすいと思いますが、こちらのポンプはコンパクトなのでそれはトレードオフですね。ツールボトルに収まったのでこれでよいと思います。

ランドキャストの実使用済み

初代ランドキャストから使用しております。買い換えの理由は初代ランドキャストはお助けチューブに対応してないから。 とはいえ、初代のランドキャストは購入後数年間経過してまだ現役です。 今回は18センチタイプを購入。本当に少ないチカラで空気が入ります。300ポンピングとは言え、押して入って引いて入ります。実際は150往復ほどでしょうか。 空気圧は使用して本体が熱をもち、温かくなってからもう少し入れるくらいが適量かと思います 耐久性については、サドルバッグやツールケースに入れて使うこと！精密機械なので、砂やゴミを拾ったら即不具合生じるでしょう。→まだ壊したことないですけど あと、雨天も天敵です。気が向いたらシリコンタイプのスプレーすれば万端です！

クロスバイクで基本街乗りしかしないので…

クロスバイクで基本街乗りしかしないので、もともと携帯工具類は一切持っていませんでしたが、最近久しぶりにパンクしたので、替えチューブ、パンク修理キットと併せて買いました。買った直後に出先でまたパンクしてしまったので、さっそく役に立ちました。 バルブ部はネジで固定するので空気を入れている最中に外れることもなく、最後まで軽い力で入れることができました。ポンピング300回と文字で見ると大変そうですが実際はあっという間です。かなり高圧まで入れることができ、帰宅後空気を入れ足す作業も不要でした。 よい買い物ができました。