無段階でプリロードの調整が可能
340mm コの字取付 リアサスペンション 2本セット ダンパー / プリロード /車高調整 S-562
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14,850円
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商品情報
コの字取付タイプ
340mm リアサスペンション
長年連れ添った愛車のリアサス、へたって来ていませんか?
サスペンションを替えることで、乗り心地やトラクションなどが向上し、
走りのイメージがガラリと変わります。
黄色いスプリングにゴールドのタンクで、
絶対に人目を引くデザインのリアサスはドレスアップにも最適なパーツです。
伸び側ダンパーはダイヤル式で、25段階の調整が可能です。
無段階でプリロードの調整が可能です。
ロックナットを緩め、下側取付アダプターを回すことで車高調整が可能です。
取付に必要な工具や調整用の工具、取付説明書は付属されません。
商品内容
■ サイズ 全長:約370〜380mm
ボルト間:約340〜350mm
■ 伸び側ダンパー:25段階
■ プリロード 無段階
調整幅:約5cm
■ 車高調整:調整幅:約1cm
車高調整を行った場合、青いナットを上側に締めて
ロックを確実に行ってください。
■ 取付ボルト 上側:M10 長さ25mm以上
下側:M8 P=1.25 長さ35mm以上
商品カテゴリ | |
---|---|
商品コード | S-562 |
項目別評価
耐久性
壊れやすい・普通・壊れにくい
この商品のレビュー(口コミ)
性能は期待してはダメ(値段相応です)
2021/9/14
耐久性:普通
ストア評価にも書きましたが、大きめのダンボールに紙の緩衝材だけで送られてきたのにはビックリしました。取り扱い方によっては箱の中で商品が暴れるような状態だったので、よく箱の中で商品同士がぶつかり合って傷つかなかったな…と思った次第です。
さてここから商品のレビューです。
私は2020年式ヤマハBw's125に装着するため購入しました。本来なら360mmなのですが、シート高が高いので340mmを選択しました。
まず性能に関しては期待したらダメです。値段相応です。
ノーマルサスの方が確実に良い動きをします。
私の場合は見た目と少しのローダウンを重視してたので良しとしますが…(笑)
伸び側ダンパーはダイヤル式で25段階の調整が可能…とありますが、納品された商品は片側だけですがダイヤルを最後まで回そうとすると何度も引っ掛かりがあり素直に回りません。面倒なので一番ソフトな状態にしてます。
見た目のインパクトは大です!ノーマルサスにはないリザーバータンク付で、説明にもあるように遠目からだと某有名サスペンションに見えなくもありません。
最後に、値段・性能・見た目の3点を考慮した上で評価は星3つとさせていただきます。
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