受け取りました。
こんなのが欲しかったー！
ハーレーのバッテリーの維持充電のために購入しました。
マンションの駐輪場は屋内型ですが、コンセントがありません。今までは、その都度バッテリーを外して部屋に運び(すごく重たい)乗る前また取り付け、乗ってました。
これからは軽いモバイルバッテリーを持って行ってシート下あたり引き出したカプラーに繋げるだけ！
ありがたい！すごく嬉しい。

今日届いたので早速50ccバイクのバッテリーを充電したが、残念ながら中古のバイクに付いていたバッテリーだった為、電圧残が約2.4Vだったので充電出来ない条件と判ったが念の為充電してみた。Xのインジケータが少しゆっくり点滅したので3時間程充電しっぱなしにしてみた所数ポルト充電出来た様子だが、今後このまま充電しっぱなししても結果は無理と判断した。
250ccバイクで使用する時はETCを取付けた所の奥に、バッテリーが付いていて表に引き出せなくて困っていたが、取り出さずにそのままの位置でモバイルバッテリーで充電出来そう。電源が近くに無い条件では非常に助かる。操作も簡単で、充電ケーブル(取説では車体接続ケーブルと車両ケーブルと二つの記載があるが同じ物と思う)とクランプ接続ケーブルが付属されているのが最高。

使用目的がメーカー等 想定とは違いますが、ポータブル系 ソーラーパネル/太陽光発電で利用してます。　晴天ではない、曇りの日等もコンスタントに充電したいという要望にこたえてくれる 車のバッテリー/ 自動車用バッテリー用USBバッテリー充電器 バッテリーチャージャーでした。　12V車　42B19L　40B19L　軽自動車用　普通車用　バッテリー も充電できました。　18W（ 9V×2A ）入力もモバイルバッテリーの表示から確認でき、少しでも速く充電できるので、（性能がよく便利で）ちょっとお得な気持ちになりました。　パススルー充電機能があるモバイルバッテリー等で利用ですれば、天候不順であってもさらに効率よく充電できるので、去年11月発売らしいのですが、少しでも早く（・速く）購入できてよかったです。 自分の用途にピッタリでした。

セルが弱々しく、エンジンがかからないYTX7L-BSへ充電してみました。
18000mAhのモバイルバッテリーの4/3程度（4段階ランプ残1）を使用して、1晩で満充電になりました。
念のためACの充電器に繋いでみましたが、すぐメンテナンスモードになったため、確かに充電されているようです。

バイクはあまり乗る機会も無い上に、駐輪場に電源が無いため、こういう製品を探していました。
同等品があるかと色々調べてみましたが、恐らく現時点でオンリーワンと思います。
最初Amazonで見つけましたが、Yahoo!の方が安かったです。

あとデザインがおもちゃっぽくてダメ元のつもりでしたが、ちゃんと機能しているようで良かったです。
筐体も思ったより小さく、収納にも困らず、結果期待以上の製品で満足しています。

50cc.150cc.軽自動車（アイドリングストップ）を所有しておりマンション住まい。バッテリー充電器を使用したいのですが電源確保出来無い環境です。色々検索していた所Eタイヤショップ（リレイド）さんのモバイルバッテリー電源で充電出来るこの商品を見つけました。感動しました!!おまけにサルフェーション除去機能付でコスパも最高です。説明書には35ahまでのバッテリーまで使用出来ると記載されていましたので私の軽自動車も充電出来ました。モバイルバッテリーは20000mah位はあった方がいいと思いました。