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史上最もかしこい充電器、頭脳を持った充電器として有名なCTEKの最新チャージャーのご紹介です。
CTEKは全世界で250万台以上の販売実績を誇る高性能・高機能バッテリーチャージャーです。
フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、ベントレー、ハーレーダヴィッドソン、メルセデス、マセラティ、ランボルギーニ、レクサス、ヤマハなどへ
同一品をOEM供給しており、バッテリー充電・メンテナンスツールとして使用を推奨されています。

MUS 4.3のテスト&チャージは、高度なマイクロプロセッサ制御のバッテリチャージャとバッテリとオルタネータテスト機能を統合し、バッテリテスト、充電、およびメンテナンスの究極の機能を提供します。チャージモードの間、このユニットは1.2Ahから110Ahまでの電池で優れた性能を発揮します。これは特許取得済みの自動硫酸脱離プログラムを含む幅広いバッテリの問題と機能を解決します。充電器には特別な再生機能があり、放電した重層電池を復活させて元に戻します。

CTEK 最新のテスター機能付き充電器!!AC100V-115 V

シーテック CTEK 56-959 MUS4.3 TEST&CHARGE 12V バッテリー充電器 テスト&チャージ バッテリーテスターメンテナー 日本語説明書 1年保証付き 送料無料

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タイムセール開始!お早めに。DUCATISMが推奨する唯一のバッテリーチャージャー。充電初期からトリクル維持充電まで非常にデリケートな充電を行います。トリクル充電は過充電防止機能がとても優れているので数ヶ月繋ぎっぱなしでも何も問題ありません。CTEKは世界特許である(8ステップ充電)『フロート』と『パルス』メンテナンス充電を行う、世界唯一のチャージャーです。すべてのモードはバッテリーの状態に応じてプログラムオート制御されます。適合バッテリー:1.2Ah〜160Ah。

※プロ仕様。本品は米国輸入品です。世界一厳しい米国と欧州の各国規格をクリアした安全性の高い製品で、米国・欧州車に純正オプション充電器として販売されており、また米国で一般家庭向けに販売されている製品ではありますが、日本国内での使用に際しては念のためディーラー、ショップ向けのプロ仕様のモデルとなります。本品を使用した事による如何なる損害の補償も出来かねますのでご了承頂けますようお願い致します。

メーカー希望小売価格:25,800

価格 18,280円 (税込)

29%OFF(値引額:7,520円

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商品説明



特許取得済みのフロート/パルスのメンテナンスにより、長期間のメンテナンスに最適です。RECONDモードとSNOWFLAKEモードは、0.8Aと4.3Aの両方のプログラムで個別にまたは同時に動作し、ユーザーに大きな柔軟性を提供します。テストモードには、バッテリー電圧、始動電力、オルタネーターの性能をテストするための3つの使いやすいプログラムがあり、バッテリーと車両充電システムの健全性を完全に把握できます。MUS 4.3試験&充電は、使用が簡単で安全で、車両エレクトロニクス、スパークフリー、逆極性保護、短絡防止を保護します。

これ一台でバイク用から自動車用バッテリーまで本格的なCtek本来の8ステップ充電を可能にした次世代チャージャー&メンテナーです。
また現在の充電ステップ状態を8個のLEDで詳細に表示できることも大きな特徴です。 従来のUS3300の4ステップ充電に対し8ステップ充電となり、充電精度も大きく向上しただけでなく、 傷んだバッテリーを活性化するリコンディションモード(15.8v/1.5A)も搭載しています。

Part No. 56-959
Input voltage 100-115 VAC
Charge voltage 14.4 / 14.7 / 15.8 V
Charge current Max 4.3 A
Type of charger 8 step, fully automatic charging cycle,3 voltage test programs
Type of battery 12V lead-acid batteries (Wet, MF, AGM, GEL)
Battery Capacity 1.2-110 Ah, up to 160 Ah for maintenance
Insulation IP65 (splash and dust proof)


CTEK充電器は、ベントレー、アストンマーティン、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、メルセデスベンツ、マセラティ等の純正充電器をOEM供給しています。
  • 大きさ168 x 65 x 38mm 重さ約600g 入力電圧AC:110-120VAC、50-60Hz 出力電圧:定格12V (1年保証&日本語解説書付)
  • 充電電圧:14.4 / 14.7 / 15.8 V 充電電流:0.8A-Max 4.3 A (1.2Ah〜160Ahのバッテリーに対応)
  • CTEKは世界特許である(8ステップ充電)『フロート』と『パルス』メンテナンス充電を行う、世界唯一のチャージャーです。すべてのモードはバッテリーの状態に応じてプログラムオート制御されます。
  • 脱硫酸化(Desulphation)ディサルフェーション機能で、激しく放電して電圧が極端に下がったバッテリーでも、パルス電流によるデサルサルフェーションを行い充電を始めます。リコンディションモードを必要に応じて使用することにより、高い電圧で電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。
  • バッテリーの種類:すべての鉛蓄電池 、メンテナンスフリー(MF)バッテリー、最新AGM/グラスマット、ジェルドライバッテリー等に対応。フロートメンテナンス 維持充電/パルスメンテナンス 監視充電監視を行い、期間が数ヶ月間におよんでもバッテリーに一切負担をかけません。
  • ※コンセント形状について:コンセント差込み形状は日本と同じAタイプ形状ですが、片側(左側)の形状がアース側を示す形状になっているため、少し縦幅が広くなっています。家庭の壁についているコンセセントの差込口は左側の縦穴が長くなっているので問題ありませんが、ホームセンターで購入できる安価な延長コードや電源タップの場合には差し込めない場合がありますのでご注意下さい。その場合は壁のコンセントに直に差込み下さいますようお願い致します。コンセント左にNマーク(ニュートラルマーク)が付いていれば確実に差し込むことができます

CTEKは世界特許である(8ステップ充電)『フロート』と『パルス』メンテナンス充電を行う、世界唯一のチャージャーです。
すべてのモードはバッテリーの状態に応じてプログラムオート制御されます。

(1)脱硫酸化(Desulphation)ディサルフェーション
激しく放電して電圧が極端に下がったバッテリーでも、パルス電流によるデサルサルフェーションを行い充電を始めます。
※極板の損傷など物理的に劣化したものに は充電できません。

(2)ソフトスタート 

バッテリーが十分に充電を受ける状態になるまで徐々に優しく充電をスタートし ます。

(3)バルクチャージ 
バッテリーに負担をかけることなく、最大電流で一気に80%程度まで急速に充電します。

(4)吸収・浸透充電
 
最適な定電圧で電流を制御しながらゆっくり95〜99%まで丁寧に充電します。バッテリー液の損失を最小限に抑えます。

(5)分析

バッテリーが電力を保持できているかどうか、分析し良否判定します。

(6)リコンディション

必要に応じて使用することにより、高い電圧で電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。
極板の損傷など物理的に劣化したものは回復できません。回復度合いは個々のバッテリー状況により異なります。

(7)フロートメンテナンス 維持充電
100%までしっかり充電し、さらに満充電を維持します。この状態は最大で10日間以内に制御されてます。
多くの他社充電器は、この状態を続けるため、過充電とバッテリー液の損失の危険性があります。

(8)パルスメンテナンスー監視充電
バッテリー電圧を常時監視し、電圧が落ちた場合のみ、補充電を行います。これはもっともバッテリーに負担をかけずに、
満充電を維持する安全な方法です。監視期間が数ヶ月間に及んでも、バッテリーに一切負担をかけません。


※プロ仕様。本品は米国輸入品です。世界一厳しい米国と欧州の各国規格をクリアした安全性の高い製品で、米国・欧州車に純正オプション充電器として販売されており、また米国で一般家庭向けに販売されている製品ではありますが、日本国内での使用に際しては念のためディーラー、ショップ向けのプロ仕様のモデルとなります。本品を使用した事による如何なる損害の補償も出来かねますのでご了承頂けますようお願い致します。

車両のバッテリ性能を最大限に引き出す
スウェーデンのCTEK ABは、約20年前に消費者向けに最新の自動車用スマート充電器を発明しました。CTEK充電器は、独自の特許取得済みの技術を使用して、バッテリが簡単かつ安全に充電され、最適に維持されるようにします。CTEK充電器はバッテリの健康状態も監視し、バッテリ容量と寿命を最大限に引き出すための適切な処置を実行できます。

バッテリ関連の問題は、米国の自動車内訳支援コールアウトの第1の理由です。CTEK充電器を定期的に使用することで、バッテリが最適な状態に保たれ、予期せぬバッテリ故障のコスト、不便さ、不満を守ることができます。新しいバッテリーの価格よりも安いために、CTEKバッテリーチャージャーは、自動車、トラック、ボート、オートバイ、ATV、芝生や庭の設備などに価値のある投資です。公式サイトでCTEKバッテリ管理製品の詳細をご覧ください。


どんな条件でも信頼できる
スウェーデンが設計したCTEKスマートチャージャーは極端に頑丈で、天候にも耐えることができます。ほとんどの充電器の動作温度範囲は華氏+122度で、華氏-4度から華氏1度の間で最高の状態に保ちます。また、非常に寒い条件で動作する特殊ケーブルや独自の充電パラメータなどの機能を備えたCTEK「Polar」充電器もあります。

CTEKバッテリチャージャーは耐震性、耐候性、防塵性があり、年間を通して屋外での使用が完全に承認されています(IP44-IP65)。だから、どこに駐車していても、CTEKバッテリーチャージャーはいつでもすぐに使えるようになります。


バッテリ寿命を延ばす
CTEKバッテリチャージャーの定期的な使用により、車両のバッテリ寿命を最大3倍延長することが証明されています。

車両のバッテリは、バッテリの性能を向上させ、バッテリの寿命を延ばすために、一連の充電段階(4,6,8ステップ、単位によって異なります)によって最適な状態で充電され、維持されます。

CTEKバッテリーチャージャーは、湿式/浸水、カルシウム、ゲル、リチウム(CTEKリチウムチャージャー使用)、最新のStart-Stop AGMおよびEFB技術を含むあらゆるタイプの車両バッテリーを脱硫、充電、再調整および維持することができます。特許取得済みのフロートおよび脈動の保守戦略により、一度完全に充電されると、バッテリは充電器によって無期限に最大容量で安全に維持され、バッテリの寿命を最大限に延ばすことができます。

多くのCTEKバッテリチャージャはRECOND機能を備えています。この機能は、脱硫機能と組み合わされて、そうでなければ充電を受け入れることができない多くの電池の容量を回復することができる。また、重度に放電された電池を活性化させることができます。


信頼できるオーエスサプライヤ
CTEKは、Audi、Bentley、BMW、Corvette、Ferrari、Jaguar、Koenigsegg、Lamborghini、Maserati、McLaren、Mercedes、Porsche、Rolls-Royceなど世界のプレミアム自動車メーカーのバッテリーチャージャーを製造しています。これらの有名かつ選択的なOEのお客様は、CTEK充電器の優れた品質、価値、技術的性能を信頼し、自社ブランドで販売しています。


低リップルの利点
CTEKのバッテリー充電器および保守担当者は、充電器の接続時間にかかわらず、バッテリーおよび車両のエレクトロニクスにとって安全な非常にクリーンな電圧および電流を生成します。

あまり進歩していないバッテリ充電器では一般的である5%を超える電流リップルは、正極バッテリ電極に経時変化をもたらしますが、高電圧リップルは敏感で高価な車両エレクトロニクスに害を与える可能性があります。なぜ「CTEK模造」充電器を使用することでリスクが問題になるのですか?


車両とユーザーに安全
CTEKバッテリチャージャーの先進的な電子機器は、使用するのが非常に安全であることを保証します。充電器は、例えば、スパークおよび逆極性保護を特徴とする。誤ってクランプを逆転させたり接触したりすると、充電器はエラーを検出して動作を中止し、エラーライトを表示して障害を示します。すべてのCTEK充電器の安全機能は、ユーザー、バッテリー、および車両を保護するために開発されていま・/P>

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DUCATISM取扱い全パーツの取付におきまして、取付の際の僅かな不備が死亡事故等の重大事故発生の原因となる可能性がございます。お客様ご自身でお取り付けされた商品の故障・事故等に関しては一切の責任を負いかねますのでご理解下さい。 DUCATISMとしては全てのお客様に安全にバイクライフを楽しんで頂く為、全てのパーツ取付はプロショップへご依頼頂けますようお願いしております。どうぞご理解を宜しくお願い致します。
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- DUCATISM inc. - DUCATISMは創業18周年を迎えました
ドカティズム(SP-Coグループ) 〒673-0005 兵庫県明石市小久保3-1-4 5F
Phone: 078-939-6211(SP-Corp.内) FAX:078-939-6270
営業時間 AM10:00〜PM6:000 土日祝日定休 ※商品の店頭販売は行っておりません



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業販歓迎!DUCATISM 全アイテム、1点より業販致します。
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