今までは汎用品のスペーサーを使用していました。でもそれでは取り付け時に少し片寄って着いてしまっていましたし、いろいろ取り付け穴があったので取り付け位置を探すのに苦労していました。。しかしこのスペーサーは純正のハブ径及び社外ホイールのハブ径とも合っていたのでしっかりと装着出来ました。また5穴用(ほぼ専用)なので迷う事なく装着出来ます。

ここ30年、４ＷＤの３列シートの車ばかり乗っているが、以前のハイエースのキャンピングカーの時にはホイールナットの緩みによる謎の異音に悩まされた。
大昔は軽い車に乗ってたので普通に１０mmのスペーサーを使っていたが、いろいろなトラブルも聞くので、一番良さそうな本品を購入。
いまは８０系ノアだが、装着して３００㎞程走行、装着後５０㎞・１００㎞・３００㎞とナットの締め付けトルクを確認したが、全く緩みは無く高速走行も快適に使用できている。
今付けている社外品ホイールは若干のはみ出し(正規のオフセット－１４ｍｍ)で、ディーラーは整備を受け付けてくれなかったのでホイールを入れ替えたが、走り出しの重さと燃費の悪化でディメンションの不整合を疑い、このスペーサーを購入。
わずか５㎜のオフセットの変化だが、燃費は良好になっている。

余計な穴が開いてなく、ローターの当たり面と同じサイズで非常に良いと思います。
こういうスペーサーを探していました。
これなら何の心配も無く安心してスペーサーを付けられます。
今まで社外ホイールにハブリングを付けていましたが、ハブリングも不要になり良かったです。

安い沢山穴が開いていろいろなピッチや4Hも5Hも対応する、ホイールの当たり面が小さな精度の悪い
昔ながらのスペーサーはもう絶対に考えられません。
これは非常にお勧めです。

ビッグキャリパーを付けて、ホイールがキャリパーに干渉したのでとりあえず前後5㎜にしましたが、
後ろはまだ余裕があるのでまた購入するつもりですが、15㎜だとワイドトレッドスペーサーにしますが、
10㎜ならば迷うわずこれにします。

発送対応がとても迅速だったのが良かったかなと思います。
前日13時に注文し、次の日の17時には届いたので（住所にもよりますが）かなり早い対応かなと感じます。
梱包もひとつひとつ緩衝材でくるまれておりました。

スペーサーとしての機能はハブ一体型が初の為、正直比較ができませんのでなんとも。
個人的には、シックな黒色でデザイン的に満足しております。

また、装着してから2000kmほど走行しましたが、
今のところ特に問題等はございません。

コペンに社外ホイールを購入ししましたが、もう少し外に出したいので 、スペーサーとして購入しました。汎用品のホイールなので、ハブ径が大きく、センター合わせに不安があったので、ハブリング一体型で、強度もあり安心です。有名メーカーの物もありますが、値段も高いし、アルマイトカラーで目立つので、ブラックのこの商品は、さりげなく取り付けられるので、気に入りました。作りもしっかりしていて、とても良いと思います。

以前購入した物は同じメーカーの4穴と5穴両方空いたPCD100の物です。

今回は新しくでた4穴だけの物にしました！

ハブ付きの中では非常に安価でクオリティーも高いのでオススメします！

以前、3mmを購入し、正規トルクで取り付け、タイヤ屋にクロスビーのハブの長さなら5mmでも問題なくいけるよ。と言われ5mmにしました！

商品はとても良かったです。クロスビー のハブ径は54なのでお気をつけください。

やはりスぺーサーはハブ付きに限ります。ハブなしスペーサーはボルトのみで車体重量を支えることになるので、少し怖いです。実際、ワイドスペーサー装着車両のボルトが折れたのを目撃したことがあります。
国内品だと値段が高い上にブラックがないので、この商品一択でした。外径も国内品(メーカーは伏せますが少ないのでわかるかも)より少し大きいのですが、欲を言えばもうひと周り大きい物が欲しかったです。

今まで汎用の5mmのスペーサーを使っていましたが、これはハブリング一体なのでピッタリです！リヤのスペーサーはドラム式なので若干ガタツキもありますが、これは許容範囲内でしょうか？！ 色もブラックでカッコいい仕上がりです。4H-PCD100で頼んだのですが、4H-5h用でした。4H専用のモノは無かったのでしょうか？ 他の方のレビューでは4H専用の写真があったのですが？どうなんでしょう⁉️

通常のスペーサーはマルチホールタイプで接触面積が狭くハブリングも無いためハブボルトに負荷が掛かり安全面では不安しかなくハブリング一体型のスペーサーを探していた所、こちらの商品を見つけました。
純正ハブ径もメーカーごとに種類があり、穴もマルチではなく取り付け面積も他の商品より広くスペーサーを使用してもハブガイドも出来て安心な商品です。
走行中のハンドルのブレもなく安心できます。

リア側に使用。
ハブリング一体型なので、別でハブリングを買う必要がなく重宝してます。
デザインも黒一色でとてもお洒落です！一般的なスペーサーよりも外径が大きいので、ローターとホイールの接地面がより多く確保されるので安心できます。
まだ装着したばかりなので耐久性はわかりませんが、すぐに壊れそうな気配は全くありません。
値段もお手頃なので、かなりオススメできる商品だと思います！