ホイール交換の必需品◆固着防止&「鳴き」が出ない樹脂製
安心優良配送 ハブリング4個 73⇒60/64/66/67/56/54 60⇒54 56⇒54 67⇒54/56 トヨタ レクサス 日産 ホンダ マツダ スズキ ダイハツ 三菱
価格
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バリエーション
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商品情報
ハブリング4個/1台分セット
本体:高さ10mm/C面3mm/耐熱ABS樹脂
カラー:樹脂素材色ブラック
<サイズ選択>
外径73mm→内径60.1mm
外径73mm→内径64.1mm
外径73mm→内径66.1mm
外径73mm→内径67.1mm
外径73mm→内径56.1mm
外径73mm→内径54.1mm
外径60mm→内径54.1mm
外径56mm→内径54.1mm
外径67mm→内径54.1mm
外径67mm→内径56.1mm
※ご注文前に必ずPC版から【重要事項】をご確認下さい。
商品カテゴリ | |
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商品コード | ABS-HUBRING-BK |
商品レビュー
レビュー動画・画像
動画
画像
項目別評価
耐久性
壊れやすい・普通・壊れにくい
レビュー内容(口コミ)
良き商品です
2024/12/28
耐久性:普通
本日無事に取り付けできました。
前回アルミ製の同じやつを購入したのですがホイール側がキツくて装着できず諦めてこちらの商品を購入しました。
こちらの商品はバッチリでした。
耐久性についてはこれからですが高いものでも無いですし壊れたらまた購入します。
ありがとうございました。
サイズ選択/67mm→54.1mm
コストパフォーマンスが高そう!
2023/10/27
社外品のサマータイヤ用ホイールに使用.ホイールは新品購入から約2年間ハブリング無しで車に取り付けていた.特に高速時でもハンドルのブレも無く問題は無かった.しかしこの冬に向けてスタッドレスを組んだ別の社外ホイールにタイヤ交換を機にサマータイヤ側にハブリングを使用する事を検討.材質はアルミ等の金属製も考えたがハブとの固着の情報も多く,樹脂製に絞った.色々と探しているところに本商品を発見.評判も良く,”安価”であるため購入.商品は10/26の8:00に注文,10/27の12:00に商品到着.ショップの迅速な発送お手続きに感謝.
また届いた商品もしっかりしている.試しにサマータイヤ用のホイールに取り付けてみた.商品外径とホイール内径との勘合は若干ガタはあるが良い感じ.商品の外径ツバとホイールの面取りもぴったり.ホイールのハブ取り付け面からも本商品は出っ張らずこちらも問題無し.ただし,本商品の内径と車両のハブ外径との勘合は未確認.
実際の取り付けには樹脂に影響を与えないグリースを少々塗布しようと思う.
サイズ選択/67mm→54.1mm
無いよりあった方が良いかと…
2022/12/29
耐久性:普通
「別にハブリング要らないよ」と整備士にアドバイスを受けましたが社外鉄チンホイールのハブ径と車体側のハブ径が結構な差があり、そのまま装着すると大きく隙間が空いてしまい見た目がしっくりこなかったので、サイズ測定のうえ購入しました。
ハブリングの内径はピッタリでしたが、外径が鉄チンのハブ径と微妙に合わずハブリングの外側にテープを巻いて対処しました。
装着後、走行すると隙間が埋まり見た目良い感じになりました。ホイールも真っ直ぐに装着しやすいです。走行した感じは未装着と比べると大きな変化は感じませんでしたが、高速走行時に僅かに安定感が増しハンドリングも向上した気がします。
サイズ選択/67mm→56.1mm
ワイドトレッドスぺーサーを購入したら
2016/8/23
ZVW30後期にワイドトレッド(15mm)を装着するに当たり、ぴったりセンターを合わせるために購入。最初はなくてもねじ締めの際に気をつければ不必要と思っていましたが、いざ取り付けをすればかなりてこずる羽目に・・・サイズ的に選ぶこともできずこのABS製のハブリンクを購入しました(取り付けてから気がつきましたが、金属製だと、熱による固着が起きるのでこの素材がよいのかもしれませんね)。
取り付けは、サイズぴったりで、ワイドスぺーサーがぴったりおさまりました。
ワイドトレッド(15mm)を装着するに…
2022/4/11
ワイドトレッド(15mm)を装着するに当たり、ぴったりセンターを合わせるために購入。最初はなくてもねじ締めの際に気をつければ不必要と思っていましたが、いざ取り付けをすればかなりてこずる羽目に・・・サイズ的に選ぶこともできずこのABS製のハブリンクを購入しました(取り付けてから気がつきましたが、金属製だと、熱による固着が起きるのでこの素材がよいのかもしれませんね)。 取り付けは、サイズぴったりで、ワイドスぺーサーがぴったりおさまりました。
サイズ選択/73mm→67.1mm
社外ホイールにはハブリングを推奨します
2023/3/29
耐久性:壊れにくい
社外ホイール取り付けに際して、ハブリングが有ると無いとじゃ大違い。
ハブリングでセンターが出るので、ナットの取り付け締め付けが楽です。
以前、ハブリング無しで社外ホイールを取り付け、高速走行時に振動が出てからは、新品社外ホイールを購入するたびにに、ハブリングも新品を購入していましす。
アルミ製のハブリングも使用した事がありますが、齧り付きで取り外すのに苦労したので、ここ最近は樹脂製ばかり購入しています。
樹脂製でも特に不具合無し。
黒で目立たなくていいです。
2019/2/8
耐久性:壊れにくい
サーキットとかたまに行くのですが、
ホイール変えたときに、整備士に「樹脂だと溶けたりするからアルミの方が良いよ!」
と脅されましたが、アルミもアルミで固着したらなかなか取れないとか欠点があるわけで。
まあ結果溶けたりは全然しませでした。耐熱ですし固着防止売りにしてますからね。
ホイールもハブも黒いんで目立たなくて良いです。アルミだと色によってはハブリングから少し目立ってしまうので。
購入したのは三菱用の73mm→67.1mmです。
サイズ選択/73mm→67.1mm
装着、試走したのでレビューします。車両…
2019/8/3
装着、試走したのでレビューします。
車両 2019ノアハイブリッドWxB ホイール レイズ ホムラ2×7
装着時、車両側、ホイール側共に仮組みしましたが、どちら側もバッチリなサイズでした。
試走の感想は。気のせいか、しっかり感が増しました。
高速走行も160まで出したのですが、全くブレる事なく驚きです。
今までハブリング無しでしたが、ナットで丁寧にセンター出ししてたつもりでした。が、ハブリングを装着したら凄さを改めて感じました。
サイズ選択/73mm→60.1mm
自己満足の商品かと思います。
2024/8/11
耐久性:普通
トヨタ車の冬用タイヤのための社外のホイールのハブ調整のために購入しました。金属性でないため剛性等はわかりませんが、強くなることはないかと思います。以前、別ホイールで金属製のハブリングを使ったことはありますが、その際はホイールに密着しホイールを外してもホイールに付いたままでした。このハブリングはホイールに装着してもぐらつくため精度は高くないと思われます。剛性向上は期待できないでしょう。自己満足用と思います。
サイズ選択/73mm→60.1mm
良いと思います経費対効果は良いと思いま…
2021/5/1
良いと思います
経費対効果は良いと思います。
アクアに社外ホイール装着してセンター合わせの為に購入しましたが問題無いです。
街乗り、通勤メインならば問題無いレベルだと思います。
装着時にグリス塗って装着しました。
走りに拘る人、ロングドライブする人が使用して判断する商品では無いと思いますよ!
実用的にスタッドレス用、廉価版ホイール購入した人向けに販売されてる格安ハブリングに多くを求めるのは違いますね。
サイズ選択/67mm→54.1mm
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ストア情報
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