新型キャラバンに取付

新型キャラバンに取り付けました。ハンドルの太い部分は皮が足りません、糸は赤を選択しましたが、黒にするべきでした。ハンドルのステッチは赤に黒糸がベストかな思いました。作業は2時間半程度で終わりましたが縫い方一つ飛ばしで作業しましたハンドル太い部分は飛ばさずに編み込みに変更しました。黒い購入してやり直す予定です。 次の日にDAISO黒糸、ビニモ#5二本縫でやり直しました。メチャカッコよくなりました。

焦らずゆっくり伸ばして！

ハンドル直径約37cm、太さ外周10〜11cmの純正ウレタン製ハンドルに仮ではめてみました。（編み込みは未施工。週末などまとまった時間がある時にやるつもりです。）当てがってみた時は小さく感じるのですが、焦らず急がずじんわり力を加えながら少しずつはめ込んでいくと、革が伸びながらピタッとはまります。伸ばしながらはめ込むので､はまった時にセンターが多少はズレますが、無理をしない様に少しずつぐるぐると回すようになぞっていけば、多少のズレは修正出来ます。メッシュ部とその他の部分で若干伸び率が違う様なので、バランスを見ながら少しずつ合わせると良いでしょう。スポーク部の処理によって見栄えに違いが出そうです。なんとなく、スポーク部をピンッと張り、余った部分（革）をスポーク間で分散させて編んだ方が良さそうな感じがします。ゴムほどではありませんが、本革も案外伸びるので、多少キツめのサイズの方がピタッと仕上がりそうです。週末の編み込みか楽しみです。このお値段で楽しめて、ハンドルの感触も良くなるのであれば満足です。

安価で、ハンドルの見た目が良くなる。

軽自動車のハンドルが劣化して、堅く絞った雑巾で拭いても、表面が剥がれ汚れが手につくため、こちらの商品を購入。 ガイドの糸があるため、縫い始めると案外早く作業は進む。 作業時間：1時間程度（個人差が大きく出る） メリット： 本革の質感を感じられる仕上がりになる。 手触りが良く、すべりにくい。 耐久性もある程度ある。 安価である。 ハンドルを替えると工賃も発生するので、かなり高価になる。 デメリット： DIYなので、人によっては施工に時間がかかる。ある程度器用である方がやりやすいかも。 劣化はするので、いずれ新しくする必要あり。 仕上がりによっては、見た目が悪くなる。 Ssizeを購入したが、ハンドルの方が細く、若干生地と生地が重ならないと、綺麗に編み上げられない。M買っていたらつけられなかった。 初めての人は、ガイドラインがあるものを買う方が失敗が少ないが、若干の技術は必要。 きっと、編み終わる頃に少し慣れる。

純正風で違和感無し！

y50フーガに取り付けました。Mサイズのブラックです。元々の握りが異常に細く、ポン付けのハンドルカバーを付けていた事もありましたが、後付け感バリバリのため、この商品を購入してみました。 取り付けは皆さん書かれている通り思ったより簡単でした。4分の1位過ぎたあたりからコツが分かり慣れてきます。ハンドルを回し、固定して作業するとムラが出来ないと思います。スポークのところが少し浮きましたが両面テープを隙間に滑り込ませてほぼパーフェクトです。取り付けの糸もしっかりした物で、カバー自体も上質な物です。１時間くらいかかりましたが、ぱっと見は純正に見え、違和感ないです。握った感じも適度の太さになり、パンチングの個所はしっとりで、それ以外の個所はサラサラです。超お勧めの商品でした。

純正のような出来栄えで満足！

スズキ.エブリイワゴンの純正本革ステアリングが、細くて革がサラサラで…DIYしたくてこのカバーを購入しました。付け方はYouTube見ながらしました。スポーク部分は両面テープ使用したら位置決めがしやすくて、自分は縫い始めの針を革に刺す事が固くて苦戦しました。指が痛いので指抜きを使用したら楽でした。縫う作業はシングルステッチ（縫い目を飛ばさず）で行いましたが以外と楽しめました。作業は慎重に行った（要領が悪かった）ので２時間程かかりましたが(笑)、出来栄えには満足です。ステアリングの太さも好みの感じになり、握った感じも滑らなくなり、てとても気に入りました。