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リバース連動ミラー 下降 キット (TRVS-02) レビュー記入で送料無料


★取付時の必需品★
 検電ペン 324円(税込)
プラス電源、マイナスコントロール、車速パルス等の確認が可能です。
通電時は赤色LEDが点灯します。

価格 4,212円 (税込)

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  • 5.0

    2017年04月24日 18:45

    vwb*****さん

    ※ウェブ上の過去の商品の説明書にご注意!

    自分だけかも知れませんが、DIYで取り付けようと届くまでウェブ上にて当該製品の説明書の PDFをダウンロードして熟読しておりました。それが、あとあと面倒なことに…。 まず、取り付け時。 当方の車体は昨年中古で買ったH19年式のムーブカスタムL175Sですが、ウェブ上の説明書は ソニカを参考にしているため取り付け説明書との配線情報は色が違います。 それに気づかず、線を探すのに手間取りました。 取り付け後、動作確認では、一応、初期設定通りに作動。 しかし、前記のように、気づかぬままに旧い説明書を見ていたため設定がまったくできませんでした。 お店に問合わせたところ、迅速な回答を頂き、無事設定変更完了。 リンクを教えていただいた現行品の説明書をみれば、旧製品よりも かなり設定が楽になっていたようです。そもそも、説明書は同梱されていたのですが、白黒印刷と文字が小さいため よく見ていなかった自分が悪かったわけですが。 初期設定でも悪くなかったのですが、好みに変えたところ最高に使い勝手がよくなりました。 耐久性はまだわかりませんが、そうとう気に入ったので☆5つです。

  • 5.0

    2015年11月12日 01:43

    awa*****さん

    期待したとおりの作動に満足

    スバルWRX S4 (2015年式)に取り付けました。車買い換え前のトヨタシエンタに純正オプションがありとても便利だったので、市販品で同じ機能のものがあると知り早速購入しました。カプラオンの専用ハーネスもあったので購入しましたが、これを使用すると本体もミラー調整スイッチのある運転席ドア内張内に設置しなければならず、リバースの信号線を車体側にある配線からドア内張内に引き込むのが大変だったのであきらめて、結局本体の設置や配線の接続はすべて膝元で行いました。 作動は、リバースにして1秒後に下降、リバースから脱してやはり1秒後に復帰、という設定にしてあります。下降時と復帰時のミラー向き調整に少し手間取りましたが、調整後はずれることなく順調に作動しています。 取り付け前、助手席側ミラーは標準より下目に向けて走行時の後方も後退時の後輪辺りも見えるように向けていましたが、やはりどちらも不十分な見え方で不便だったので、取り付けてどちらもストレスなく確認ができるようになりとても満足しています。家内のムーヴ用にも購入しようと思います。

  • 5.0

    2017年10月21日 22:07

    tic*****さん

    左右両方のミラー制御に購入

    左右両方のミラー制御のために、リバース連動ミラー 下降 キット シエンタ(170系)(2015/7-)用ハーネス付(助手席ミラー連動)(TRVS)(TY06-023)と合わせて購入しました。 シエンタ用ハーネス付きセットは、ホームページの車種別取り付け説明やみんカラ等の情報からてっきり助手席足もとのカプラーに接続かと思ってましたが、運転席側ドア内での接続でした。 それに付属のハーネスに配線することで、車輌本体の純正ケーブルを切断することなく、比較的簡単に設置できました。 リバース線の引き込みが面倒なのは仕方ないですが... 左右両方のミラー制御をしたいのであれば、ハーネス付きと単品をセットでの購入をオススメします。 メーカーには、左右両方の制御用のハーネスを発売してもらった方が良いかと思います。

  • 4.0

    2015年05月04日 20:45

    tak*****さん

    簡単に取り付けできました

    ミラー制御用モーターへの配線の割り込ませるだけなので、簡単に取り付けできました。MC後のアクアはオプションのリレーが必要ということで同時購入しましたが、どうしてリレーが必要なのか理由が説明されていると、購入時の多少の不安が解消されると思います。MC後アクア用の配線図もWebサイトの説明ページからリンクを探せませんでした。配線図は印刷されて同封されていたので取り付け時には問題ありませんでしたが、購入検討時に事前に分かっているともっとよかったです。製品自体は素晴らしいので、多種多様な車種への対応は大変だと思いますが、情報提供よろしくお願いいたします。

  • 4.0

    2014年02月05日 16:18

    kyo*****さん

    しかし

    リバース連動ミラー下降装置 取り付けました。 (レビューにもありましたが 私もバックからパーキングに入れた とき ミラー角度が元の位置に戻らなかった 設定時間を変えてく ださいとのこと 何度もリセットしたり 戻り時間を変えたりしま したが やはり角度が微妙に変わります バック→パーキング→バ ックパーキングを何度も繰り返すと変わります。 まあ1日の内何度 バックに入れるのか考えれば ずれればミラーを調整すればよいと 思っています。) 追) 私はトラックに乗っていたので 左タイヤ付近が見えないと不安に なります このバック連動ミラー下降装置は 非常に助かります。

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商品説明

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本装置はリバース時(後退時)に助手席側ドアミラーを自動で下降させて、左後輪付近を目視できるようにする装置です。 リバース解除時にはもちろん自動で元の位置に復帰します。
※本装置を2台装着すれば運転席側ミラーも連動させることができます。



<動作仕様>

◎リバース位置に1秒間以上シフトチェンジするとミラーが下降します。
◎ミラー下降時間は自由に変更可能です(0〜2秒の通電角度)
◎リバース以外の位置に7秒以上シフトチェンジさせるとミラーが復帰します。
◎リバース外検知時間も変更可能です(0〜15秒の範囲)
◎ミラーの位置ズレを自動補正することも可能です(0〜20回に一度の補正 偶数回の選択になります)
◎リセット機能を搭載しておりますので、設定時間を容易に元に戻せます。
◎待機時は低消費電力モードに移行します。
◎本装置の電源供給を停止すれば機能を無効化できます。この場合でも従来とおり車両側スイッチによる角度調整は可能です。
◎設定時間の変更はICに記憶されますので、機能再開時にも設定が有効となります。
◎主電源線にヒューズ付き配線採用により、安全性を高めました。


取り付けも細かい手順が記載されている説明書がございますので、スムーズに取り付けられます。

※アクア(2013/112マイナーチェンジ後)には別途専用リレーが必要です。
こちらのリレーを一緒にご購入ください。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/diystore-pcp/arl-06.html


メーカー名自社製(パーソナルCARパーツ)
商品名リバース連動ミラー下降装置
メーカー品番TRVS-01
商品内容リバース位置へのシフトチェンジでミラーが自動下降
装置1台で1つのミラーを制御。
適合車種汎用品として開発してありますので、12V車両で、ドアミラー角度制御が単純なモータ駆動電圧制御の車両にはすべて適合します。
トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、ミツビシ、スズキ、ダイハツ、スバルすべてに装着できます!
注意以下の車種については車種別結線資料が準備されています。随時車種追加更新中
弊社ホームページでWEB公開中です。
(http://)www.p-c-p.co.jp/datalib/downloadindex.htm

 



【 免 責 事 項 】
(商品ご購入の際は下記の事項にご理解・ご同意頂いたものとさせて頂きます)


■当社製品は「お客様ご自身での取付」を前提としたDIY商品です■

製品に関するご質問、取付けに関する不明な点や、装着後の動作に関する事について専門スタッフによるサポートを行っており、より安心してカーDIYを楽しんで頂ける様対応しておりますが、取付に関するお客様のスキル差や、作業内容による難易度によってはお客様が取付けを業者に依頼される場合がありますが、業者であっても誤結線や作業知識不足により取付の際に商品を故障させてしまう場合があります。
取付けをディーラーや業者にご依頼される場合はお客様ご自身での判断となりますので、著しい商品瑕疵、当社での取付の場合を除き取付に関する工賃、付帯費用は一切補償できません。
取り付けを依頼する場合、事前に取り付け依頼業者に作業内容、商品特性を良くご理解頂いた上でご依頼される事を強く推奨します。


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