商品には、検品印が入っていて自社製品だからしっかりしてるなと思いました。
取り付けは、車両の配線を2本カットして繋ぐのとドアロックの信号を探すのが手間ですが、それだけ事前に調べておけば簡単に取り付けは出来ました。
必要な情報もHPで手に入りましたので、ギボシ用意しておけばOKです。

セレナC25前期タイプに接続です。
11月1日、再施工。コネクタ部の配線か接合部をギボシ加工したのですが、接触不良を検出。
配線を元に戻してスイッチ動作することも確認。
再配線してもすぐに復帰せず。いろいろといじっていると先に記載した接触不良であることが判明。
ギボシは再圧着はしたが戻らず。コネクタ側を弄っていたら復帰。
スイッチ、エンジンONで展開。ドアロックで収納することを確認できた。
自分のセレナはC25前期型なのですが、メーカ配布の資料の配線（コネクタが違います。赤・ピンク線が１本）が
違ったので、テスタで開閉時の電圧変化をチェックしてから行いました。
ピン数違いがあるようなので、C25でも注意が必要かも
＃ライダー、ハイウェースターでもない、普通のセレナC25型です。
少し期間が立ったところで使用感を書き込みたいと思います。
結果、動作せず状態。（切断した結線を元に戻してもドアミラーのOPEN/CLOSEが動かないので、回路が焼かれてしまった？）
バッテリーコードを外さずに施工を始めたせいかもしれません。
注意を・・・

レビューが遅くなりました。商品到着後すぐに取り付けするつもりでしたが、素人だと2〜3時間は掛かりそうで、連休取れるまで延期しました。その間に車に詳しい知人に相談すると、安全装置付きの車はバッテリーの配線を外すと、ディーラーで設定をし直して貰わないといけないかもしれないと聞いたので、今取り付けするから思案中です。後できれば取り付け手順の動画をアップしていただけると嬉しいです。カーナビ を自分で取り付けしましたが、最初から付いているバックカメラとの接続が上手くいかず、困っていた所YouTubeに動画を見つけました。動画なので手順など素人でもとても分かりやすかったので、貴社にも動画を投稿していただけると嬉しいです。まだ取り付けて動作確認していないので、星4つにしましたが、星5つでも良かったかも知れません。

車種別の説明が充実しているので失敗なく取り付けできました。
作業の担当者や、不具合時の連絡先、不明点の問い合わせ先が、明確になっていて安心です。
良い点
車体のミラースイッチ優先
　車体のスイッチでミラーを格納すれば、アンロックで展開しません。狭いところに駐車するとき、非常に便利です。
　（他の多くの製品は、アンロックで開いてしまいます。）
　今まで他の製品を使っていましたが、この点が不満で、今回この製品に替えました。
できれば改善してほしい点
装置本体が他の製品と比較して大きくて重い。
（重さの違いはわずかですが、狭いところに設置するので、できるだけ小さく、軽くしてもらえるとありがたいです。）
基板がケースに固定されていないので、カタカタ音がする。
（段差のある場所を、走行する際に、気になります。）　

安い中華製とかだと故障したり、最悪モーターを焼き付かせるトラブルが出るようなので、安心の日本製にしました。車を離れる時は、いつも手動でミラーを畳んでいたので、手間が省けて重宝してます。あと、無意識にロックを掛けてしまった後、「あれ？今掛けたっけ？」と振り返った時に、ミラーの開閉状態でロックの有無を確認出来るのは便利ですね。取り付けに関しては、説明書の文字があまりに小さく細かく書いてあって、分かりづらかった・・。それと、車種別配線図をHP上からダウンロードしましたが、型番は合っていたのに、サンプルの車とは年式の違いでしょうか？コネクターの場所はだいたい合っていましたが、形も色も違っていたので、結局テスターで探し回るハメになってしまいました。

レガシィ CBA-BL5(平成18年式後期)に取り付けました。
配線カットやキボシ端子圧着作業など、思ったよりかなり時間かかりましたが、HPで紹介されている通りにコネクタが配置されていたので、作業は戸惑うことなくスムーズに行えました。
本体は右側の小物ポケットに両面テープ固定にしましたが、ジャストサイズに収まりました。
TYPE-Aを購入したのですが、アンロックで展開する仕様だと車の中の忘れ物などを取りに行く際、ロック解除する度に展開するのも嫌だったので、配線変更してACCオンで展開する仕様にしました。
これだとアンロック信号からの分岐作業が無くなり、GNDへ接続させるだけになるのでとても楽です。
これで今風の車に仕上がってとても満足しています。

注文番号：diystore-pcp-10007741
マツダ　MPV　LY3Pに取り付けました。

最近、ウェルカムランプ機能を追加したのですが、
ミラーが展開の状態だといい感じで照らしてくれてます。
しかし、格納した状態だと照らし方に少し不満が・・・。

そこで、悩みを解決したいと思い、パーソナルCARパーツさんの
「キーレス連動ドアミラー格納装置 ＴＹＰＥ-Ａ」を購入しました。

結果、ミラーが展開されると同時にウェルカムランプが
いい感じに照らすようになったのと、洗車した後、ミラー付近をふき取る際、
今までだとキーを回して格納スイッチを操作していましたが、
今度からは、ロン／アンロックするのみでミラーが格納・展開するようになったので、
思わぬ副産物となりました。

６型ハイエースワゴンに取り付け致しました。動作問題ありません。ちなみに５型までの説明書と配線色も場所も同じでしたよ。テスターで確認してから取り付けましたが全く同じです。
個人的には半田付けでの取り付けをおすすめします。私は今までの電装品でトラブルが起きたことはありませんので。
この商品は４個目の購入ですが取り付けも楽だし、値段も安いし、動作もバッチリです。
たまに文句を書いている人もいますが、多分配線とか間違ってたり、接触不良ですよ。
この価格に説明書とか細かいフォローとかそんなん求めたらいかんですよ。二千円だよ？嫌ならもっと金を出せよ。セキュリティ屋とかでこういうの付けてもらえば完璧になりますよ。

商品を発注し実働2日で商品が到着しました。本日取付を行い、慎重に作業したせいか1時間30分も取付に時間がかかりました。取付に関しては販売店」HPに詳細な配線図がありましたので用意に取付が可能でした。しかし思ったより本体が大きく取付箇所には少し苦労しました・・・
早速、動作させ問題なく動きました!(^^)!ドアロック/アンロックで動作するためドアロック状態がわかりやすくなりました(*^_^*)
それに最近の車みたいで大満足です。少し状況を見てトラブルがなければ奥さんの車にもつけたいです(^^)v
この商品は値段も手ごろで且つ機能性も抜群です。お勧めしますよ～～～!(^^)!

スイフト(ZC83S)に取り付けました。装着参考資料(ZC72)とは違っていましたがテスターで調べたので無事動作しました。
発送も早く、商品も問題ありません。ちなみに配線色はコネクタ1がACC（若草色）格納時12V（桃色）展開時12V（黄色）、コネクタ2の常時電源は（白の細い方）、コネクタ3は下列両端でドアロック12V（空色）アンロック12V（肌色）です。コネクタ1のアース線はテスターの抵抗値が怪しかったのでドアのボルトに共締めしました。本体はドア内張側の一つだけある緩衝材の上に両面テープで乗せました。丁度良い大きさですので全てドア内で収まります。参考にして下さい。