アーシング アース強化
純正アース強化ケーブル 太線8sq 30cm OFCケーブル使用!ボンネット内にバッテリーがある車の純正ボディアース強化に
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商品情報
ボンネット内にバッテリーがある車の多くが純正のアース線が車両のフェンダー部分付近に接続されています。いわゆるボディアースです。このアース線は年数が経過すると劣化していきます。そこで、このケーブルを使用して弱った純正ケーブルを強化することで車両電装品の性能を充分発揮させます。まさにアーシングの基本例のようなものです。アーシングって効くのかな?と思われているあなたは、まずはこのケーブルでお試しを。
※1枚目の画像は60cmのものになります。
商品カテゴリ | |
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商品コード | DLO-152 |
商品レビュー
この商品のレビュー(口コミ)
アース効果あり
2023/1/18
スイフトに取り付けました。バッテリーマイナス端子から、直接ボディーアース端子に接続。
30cmの長さは丁度良い長さ。アイスワイヤーも考えたが、値段がバカ高く効果が無いと無駄になる可能性がある。この製品は素材がOFCの太いケーブルで、価格が安く購入しやすい。
さて、効果は体感的に有るように感じます。まずエンジン音が静かになった、アイドリング回転数が800から1000回転くらいに上がった事。馬力が上がったような印象(個人的印象)
費用対効果は確かに感じる。
アテンザワゴン赤鬼
2021/3/10
純正アース強化ケーブルですが、2017年式アテンザワゴンに取付けた評価ですが、アクセルペダルを軽く踏むだけでエンジン回転がスムーズに上がる感じです。ただ、反面エンジンブレーキが少し効きにくくなりましたが、思ってた以上です。良い商品をありがとうございます。
走行距離20万キロ以上なので純正のバッ…
2023/5/19
走行距離20万キロ以上なので純正のバッテリーマイナスターミナル、アースケーブルを取り外し交換しました。
作りがしっかりしており安心して使用できると思います。
ボディアース
2021/6/15
機能面はカナリ成果が見られます。装着後、エンジン始動が力強くなったように感じられました。
しかし、硬く取り回しに苦慮したので、少し改良が必要かと思います。
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