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  • 純正アース強化ケーブル 太線8sq 30cm OFCケーブル使用!ボンネット内にバッテリーがある車の純正ボディアース強化に

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純正アース強化ケーブル 太線8sq 30cm OFCケーブル使用!ボンネット内にバッテリーがある車の純正ボディアース強化に

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  • 5.0

    2023年01月18日 12:44

    mka********さん

    アース効果あり

    スイフトに取り付けました。バッテリーマイナス端子から、直接ボディーアース端子に接続。 30cmの長さは丁度良い長さ。アイスワイヤーも考えたが、値段がバカ高く効果が無いと無駄になる可能性がある。この製品は素材がOFCの太いケーブルで、価格が安く購入しやすい。 さて、効果は体感的に有るように感じます。まずエンジン音が静かになった、アイドリング回転数が800から1000回転くらいに上がった事。馬力が上がったような印象(個人的印象) 費用対効果は確かに感じる。

  • 4.0

    2021年03月10日 15:33

    zem********さん

    アテンザワゴン赤鬼

    純正アース強化ケーブルですが、2017年式アテンザワゴンに取付けた評価ですが、アクセルペダルを軽く踏むだけでエンジン回転がスムーズに上がる感じです。ただ、反面エンジンブレーキが少し効きにくくなりましたが、思ってた以上です。良い商品をありがとうございます。

  • 5.0

    2023年05月19日 18:19

    dri********さん

    走行距離20万キロ以上なので純正のバッ…

    走行距離20万キロ以上なので純正のバッテリーマイナスターミナル、アースケーブルを取り外し交換しました。 作りがしっかりしており安心して使用できると思います。

  • 4.0

    2021年06月15日 15:24

    got********さん

    ボディアース

    機能面はカナリ成果が見られます。装着後、エンジン始動が力強くなったように感じられました。 しかし、硬く取り回しに苦慮したので、少し改良が必要かと思います。

  • 4.0

    2023年03月18日 10:09

    cft********さん

    軽自動車なのでバッテリーのマイナス端子…

    軽自動車なのでバッテリーのマイナス端子からボディに繋ぐのに最適な長さでした。 通常の電圧値が0.5Vぐらい上がりました。

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ボンネット内にバッテリーがある車の多くが純正のアース線が車両のフェンダー部分付近に接続されています。いわゆるボディアースです。このアース線は年数が経過すると劣化していきます。そこで、このケーブルを使用して弱った純正ケーブルを強化することで車両電装品の性能を充分発揮させます。まさにアーシングの基本例のようなものです。アーシングって効くのかな?と思われているあなたは、まずはこのケーブルでお試しを。
※1枚目の画像は60cmのものになります。

商品説明

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