新規導入したミラードラレコがアイドリングストップ後のエンジン再始動後にシャットダウンする事象が発生。
ヒューズボックスのACC電源、常時電源のどちらでも発生してしまい途方に暮れていました。
バッテリー直結で検索した際こちらのリレーとバッ直ケーブルを発見、昨日取り付けたところ
エンジン再始動後のシャットダウンは発生しなくなりました。
車やバイクいじりが趣味なのですがリレーの搭載は初めてで不安も有りましたが無事取り付け出来ました。
※一番大変だったのはエンジンルームからの配線の引き込みでした…
ミラードラレコ運用から約2週間、再始動→シャットダウンの悶々としたイライラから
やっと解放されました。自分でやればお安く対応出来ます。お勧めです‼

バックカメラの電源をバッ直にするために購入しました。
このキットの青い線をバックランプの電源（＋）に接続しメイン電源はバッテリーから取り出し、バックカメラはバックの時にしか入力されない仕様にしました。バック時のカメラのノイズが相当軽減されました。特にノイズが軽減されたおかげで夜間のバックが見やすくなりました。正直、長さがもう3ｍほどあれば良かったです！
でも満足しています！

取り付け完了。LEDフロントフットライト、LEDインパネセンター、ドラレコ、レーダーセンサー、電波時計と電装品が増えたのでバッ直した。素人だが、ネットでラボを参考にヒューズかまして、分岐して４時間かかった。楽しいDIYだった。次はACC配線の予備にフロントカメラを付けてみよう。

バッ直電源キットと同時購入しました。面倒なのは車内へのコード引き込みくらいで、他の作業は私のような素人でもDIY可能です。後付メーター３個電源をこちらのキット配線に変更し問題なく動作しています。非常に便利で、良いキットです。

バッテリーから直接電源をとった際にＡＣＣ連動する為安心です。ポタ電の充電や冷蔵庫、シートヒーターなどに使用しています。シガーライターの溶けやヒューズ飛びの心配がなく安心です。ただ、バッテリーの充電容量には注意が必要です。

バイクに、ナビ、USB、グリップヒーターをバッ直で取り付けるために購入。
リレーに長い配線が着いているのでレイアウトのイメージがしやすかった。
リレーの性能はエーモンと同等。
使いやすいので４輪に追加購入した。

直に電源を取っていたDVDプレイヤーのスイッチの切り忘れにより 冬の深夜にバッテリーが空になり 自宅迄徒歩帰宅 その後軽トラにケーブルを積んでチャージをしに行くはめに 今後 二度無いことを

商品受け取りました。とてもスッキリまとめられ機能的なコスパの良い商品です。この様な電装品は初めてなので今後は安心してバッ直出来て嬉しい限りです。

電動シート用に買いました
前に運転席用に買いましたが、助手席でも使う用にリピート購入です
出力に応じてヒューズを変える必要はありますがいい製品です

電源増設用に、使用しました。作りもしっかりしていて、問題ありません。サイズ感も大きくなくじゃまになりません。