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バハマ史上最大の飛び!

(特注カスタムクラブ) エミリッドバハマ EB-33 ドライバー フジクラ ジュエルライン プラチナム スピーダーシャフト

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商品説明




スタッフコメント

従来のエミリッドバハマの流れから外れた、バハマ番外モデル的位置づけのEB-33ドライバー。

一番の特徴は何と言ってもソールのフェース側に配置された5つのウェイトにあります。

これにより、重心深度を浅く設定。ボールの吹け上がりを抑えた低スピンボールが実現されます。


※重心深度の比較
・EB-04 35mm
・ グランプリ DS 36mm
・ EB-33 31mm


一方でフェース高は厚すぎず、従来のバハマシリーズと近いセミディープ形状になります。

重心角は20°とやや低めに設定されておりますので、クラブを長くしても、短くしてもつかまり過ぎずに気持ちよく振りきれると思います。




モデル EB-33
ロフト角 9〜12°
ライ角 59.5°
サイズ ヘッド体積460cc
重量 191g 〜
フェイスアングル ±0〜+1
フェイス素材 特殊チタン合金
ボディ素材 特殊チタン合金
フェイス高 58mm
重心距離 37.5mm
重心深度 31mm
重心高 35.5mm
重心角 20°
仕上げ ブラックIP


90tカーボンで「スピーダー」&「エボ」越えの加速感



RAYTIS RAVIE TRPX超高弾性 90ton カーボンを全長に積層
ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層
Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングスで積層、
またハジキ性能の評価が高い低樹脂カーボンシートはEVOLUTION に引き続き採用しています。
圧倒的な加速感をこれらのカーボンを組み合わせることで体感できます。







手元側の剛性が高く、
先が走る設計。
切り返しが強めの方にオススメ
46インチ以上の長尺も対応可能


特性はプラチナムとオニキスの中間
組み合わせるヘッド次第でドロー、
フェード幅広い方に対応
46インチ以上の長尺も対応可能





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第一ゴルフ株式会社 姫路本店
ネット事業部

〒670-0854
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TEL 0120-119-562 FAX 079-282-6663
平日 10:30-18:30
※土日祝祭日はお休みをいただきます。

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