「ブリヂストン」TB1e「TB7B42」27インチ 7段変速 電動自転車 クロスバイク -22
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5.0
2023年02月16日 12:39
aki********さん
購入した商品:カラー/T.Xマットグレー、-/選択をしてください
耐久性:普通
重量感:普通
乗り心地:非常に良い
ハイパワーで驚きです。
パワーは3段階にでき、最高出力でこぎ始めると思ったより出足が良すぎてびっくりしました。 自分を慣らすことが必要です。走りだすと、ものすごくペダルが軽く快適です。 見た目の良さも、さることながら、ちょっとした買い物などではスクーターのような便利さがあります。 キャリア類(専用品でないものもつけています)も装着してみました。 1点気になったことは、シフトレバーが親指に干渉します。 ハンドル部分の写真は少しシフトレバーを左にずらした後です。 これ以上ずらすとシフトアップ側(人差し指側)が押しにくくなります。
4.0
2023年07月04日 16:27
hkj********さん
購入した商品:カラー/T.Xネオンライム、-/選択をしてください
耐久性:壊れにくい
重量感:重い
乗り心地:良い
よく言えば万能、悪く言えば中途半端
よく言えば万能、悪く言えば中途半端です。買い物・ロングライド両方に使えます。 純正のカゴ(別売り)は特徴的な形なので袋詰めの仕方に気を遣う必要がありますが、横向きにした牛乳パックを2つ並べられるスペースはあるので買い物袋はぎちぎちに詰めなければちゃんと乗ります。 トータル100キロほど走って、私の場合はがんばってもがんばらなくても1時間で15キロペースになりました(休憩含まず、信号待ち等含む)。 アップダウンの少ない道でロングライドするならただの重たい自転車なので、ロードバイクを買った方が楽&速いですw アシスト3段階で中しか使ってませんが、10キロで10%減ぐらい、平地多めなら50キロで20%ぐらいしか減らなかったので、用途が偏っているなら ・ロードバイク ・ママチャリ型電動自転車 ・10万ぐらいのクロスバイク型電動自転車(軽さ重視) の方が良い場合も多いと思います。 私は複数用途で使っているので満足しています。 あと、サドルが硬いのでお尻が痛くなりましたが、単純にサドルが低いだけでした。 自転車店で購入したときはママチャリ基準の高さになっていそうなので、ロードバイク基準の高さにしましょう。
5.0
2023年04月02日 19:01
msh********さん
購入した商品:-/%25E9%2581%25B8%25E6%258A%259E%25E3%2582%2592%25E3%2581%2597%25E3%2581%25A6%25E3%2581%258F%25E3%2581%25A0%25E3%2581%2595%25E3%2581%2584
耐久性:壊れにくい
重量感:重い
乗り心地:普通
良い買い物でした。
自転車通勤のため購入しました。丘陵地帯を含めて30分ほどの道のりですが、程よい運動になっています。 アシスト力は高速側ではあまり感じませんが、発進時と上り坂ではかなりの効果です。 出足が軽いので、周囲に人が多い時には気をつけています。 購入時に注意を受けましたが、アシスト力が強いため発進時のギアは低めにしていないとスプロケなどが痛む、スイッチを入れる時にペダルに荷重をかけないようにする など扱いに気をつかうことはあります。 また、家に置いておくとき充電のためバッテリーを外していると、反対側の接点が上向きでむき出しなのが気になります。雨対策でカバーは必須だと思います。 総じて良い買い物でした。長く使いたいと思います。
5.0
2024年03月26日 12:53
kiy********さん
購入した商品:カラー/T.Xマットグレー、-/選択をしてください
耐久性:壊れにくい
重量感:重い
乗り心地:非常に良い
かなり快適
これまで普通のクロスバイクで坂道や陸橋が多い所を必至になって走ってましたが快適になりました! 値段が張るだけに作りはかなり頑丈。素材が違う。まるでちょっとしたバイクのようです。実物は写真で見た印象よりもカッコいいですよ。 回生充電機能があるおかげで余裕で100km走れました。それでもバッテリー残量は50%。 走り方にもよるのだろうけど充電の機会も少なめでいけそうです。 ブレーキのかけ方にはコツが必要でフロントはキツめにかかるのでポンピングブレーキのようにかけなければならず、リアは逆に弱い。慣れが必要。セッティングや個体差あるのかな〜。 体力の消費がホント減ったので思い切って買って良かったです。
4.0
2023年03月05日 18:25
ha7********さん
購入した商品:カラー/T.Xマットグレー、-/選択をしてください
重量感:普通
乗り心地:普通
サドルは硬め
マットグレーを購入しました。安く販売されているものは200バッテリーモデルの為、エコモードで200km走行できません。 実走で40km以上のエコモード走行にてバッテリー消費20%でしたので、自動充電の状態にもよりますが、理論値の200km走行は可能と思われます。 サドルは硬めなので長距離走行にはクッション入りのサイクルパンツが必要でした。
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「ブリヂストン」TB1e「TB7B42」27インチ 7段変速 電動自転車 クロスバイク -22
日本全国にチェーン展開している大型自転車専門店「サイクルベースあさひ」です。
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