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商品情報

・カーボンほどではありませんがかなり軽い(10.7kg)です。スチールの自転車から乗り換えられると、ペダルの軽さに驚かれることと思います。<br>
・アルミリム・ステンレススポークで錆びにくいです。
・フリーギアと固定ギアを選べるWコグ仕様です。
・タイヤにはシンコー、サドルとグリップはVELO等の高級部品を使っております。

サイズ:幅×長さ×高さ 56×171×105cm
車重:10.7kg
フレーム/前フォーク:クロームモリブデン鋼(クロモリ)
フレームサイズ:520mm
ハンドル:幅560mm
ステム:アヘッド
ブレーキ:APSE RB2.4D
チェーン:KMC Z510
ペダル:wellgo C-33 径9/16
ギア前:46T(クランク長:170mm)
ギア後:16T(フリー&固定 Wコグ)
タイヤサイズ:シンコー(日本)700c×28c E/V
リム:アルミ製ダブルリム
スポーク:ステンレス製 ニップル:銅
サドル:VELO VL4125
サドル最低高:83cm
適応身長目安:165cm以上
耐荷重:100kg
シートピラー:25.4mm(長さ:250mm)
スタンド:なし
PL保険加入済
8割完成車
到着後、ハンドルとペダルと前輪を取り付けてご使用ください。(工具は同梱しています)

ピスト ブリュアン bruant 700C YONCa

ピストバイク シングル 700c ドロップハンドル クロモリ 送料無料

項目別評価

耐久性

壊れやすい

普通

壊れにくい

重量感

非常に重い

重い

普通

軽い

非常に軽い

乗り心地

非常に悪い

悪い

普通

良い

非常に良い

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  • 4.0

    2021年07月25日 05:33

    k30********さん

    耐久性

    壊れやすい

    普通

    壊れにくい

    重量感

    非常に重い

    重い

    普通

    軽い

    非常に軽い

    乗り心地

    非常に悪い

    悪い

    普通

    良い

    非常に良い

    ピストバイクは初めてです。

    初心者です。初めてピストバイクを購入しました。デザインが好みだったので気に入ってます。 サドルとペダルは好みに合わせて変えました。あんまり乗ってないけどこれからが楽しみです。 比較的安い値段で格好いい自転車を買えて良かったです。 ただし、固定ギアに変更するのにナットが硬すぎて、自分ではできず自転車屋にお願いして変えました。 また、大きい梱包になるので所々傷や塗装が剥げてる所が何ヶ所がありました。少し残念でしたが、大きい商品の配送だから、ある程度理解はするつもりです。

  • 5.0

    2021年04月29日 22:32

    sko********さん

    耐久性

    壊れやすい

    普通

    壊れにくい

    重量感

    非常に重い

    重い

    普通

    軽い

    非常に軽い

    乗り心地

    非常に悪い

    悪い

    普通

    良い

    非常に良い

    180cm以上ある私も快適に乗れています

    恐らく、この価格でここまでしっかりとした製品は他に無いかと思います。クロモリ特有のグングン風を切って加速するこの感じは癖になること請け合いです。実物は画像より遥かにかっこよく、チープさは感じられません。ただ、ペダルはママチャリスペックの残念な物ですので、前もって三ヶ島のオールウエイズやBMX用のフラットペダルなどを用意しておくことをオススメします。固定コグで乗る場合、ペダルストラップも必須ですので、そちらもご一緒に。因みに、固定コグで乗るためには、それなりの身体能力を求められますが、フリーよりも断然固定が楽しいです!フリーには無い人馬一体となる感覚を是非味わっていただきたい。あと、トラックドロップはルックスが良く、スピードも出しやすいのですが、非常に視界が狭く、取り回しも難しいので、ライザーバーなどへの交換をオススメします。それだけで格段に乗り後心地はアップしますから。また、他の方のレビューにもございますが、リアの締め付けが異常に固い場合がございます。柄の短い工具でそれを緩めるのは困難ですので、鉄パイプやハンドルバーなどを使いテコの原理を応用すればすんなり行くと思いますので参考までに。

  • 4.0

    2021年04月06日 21:32

    oda********さん

    初心者です

    初めてのスポーツバイク購入です。 デザインと価格に惹かれて購入しました。 ド素人ですが、組み立ては固定ギアに変更含め40分程度でした。 特に説明書を見ることもなく、ハマるようにしかならないので迷わないと思います。 組み立て後、計2時間ほど乗りました。 乗り始めはバランスも取りにくく、怖かったですが、5分程でなれました。 次にお尻が痛くて、後半の方は体重のかけ方など工夫してだいぶマシにはなりましたが、それでも痛いのは変わらず。少し様子は見ますが、サドル交換するか悩み中です。 またハンドルが細いので手が痛い。これは慣れどころか走れば走るほどひどくなります。持ち方を工夫するのですがあまり効果なし。かっこいいですが、これに関しても今後交換も視野に。 固定ギアは面白いというか、独特です。楽しむほどの余裕はないのでブレーキでしっかり減速を心がけながら安全運転に徹しています。これは今後が楽しみです。 素人なんで商品のクオリティはわかりません。 かっこいいので満足しております。 なんとかハンドルとサドルの痛いのを克服or改善してもう少し長い距離を走ってみたいです。

  • 5.0

    2019年04月24日 09:00

    hin********さん

    耐久性

    壊れやすい

    普通

    壊れにくい

    重量感

    非常に重い

    重い

    普通

    軽い

    非常に軽い

    乗り心地

    非常に悪い

    悪い

    普通

    良い

    非常に良い

    2ヵ月乗った感想

    メインはcinelli(アルミ)のピスト乗ってますが、 サブとしてこちらを購入。 クロモリの独特なしなりがとても面白いです! そして速いです! スキッドもガンガン出来ます(人がいない場所で)笑 値段が安いからなーと思ってる人も居ると思いますが どれだけ愛着をわいて楽しむかが大事だと思います! 他人が何の自転車乗ってるかなんてほとんど見ませんしw 性能は良いピストとさほど変わらずとても良いと思います! ただ残念なのはタイヤのセンターが出てなかった事と スキッドの際コグの緩みを感じた事ですね 乗る前にちゃんとご自身か自転車屋さんに見てもらってください!後は申し分ありません! 今はタイヤ、ホイール、コグ、ペダル、ペダルストラップなどカスタムを楽しんでます! 次はチェーンリングかな? と色々カスタムも面白いですよ 乗るなら固定ギアをオススメしますねー 最近はcinelli がサブになりつつありますwww では楽しんでライドして下さい!!

  • 5.0

    2020年04月02日 01:06

    hay********さん

    耐久性

    壊れやすい

    普通

    壊れにくい

    重量感

    非常に重い

    重い

    普通

    軽い

    非常に軽い

    乗り心地

    非常に悪い

    悪い

    普通

    良い

    非常に良い

    初めてのピストバイクとして購入。普段5…

    初めてのピストバイクとして購入。普段5万円ほどのクロスバイクで通学していましたが、こちらの方がスピードに乗る時間が早い気がします(フリーギア)。タイヤがクロスバイクよりも少し太いのもあって安定感もあります。衝撃吸収もアルミと比べたら若干違うかなぁ。重量とコスパを考えたらめちゃくちゃ良い内容だと思います。 組み立てに関しては、フィーリングでやった方が納得できるかもしれません。説明書がたくさんの種類の自転車とまとめられたものなので、混乱するんじゃないかな…不安であればお店に投げましょう笑 フリーと固定の双方楽しめるのが1番の魅力です!固定に慣れると普通の自転車乗った時のペダル感覚が不思議になります笑

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