340mm 黒銀 特注 リアサス 汎用 調整式 新品
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5.0
2021年02月25日 20:49
sh_********さん
耐久性:普通
結構いい感じです
ゼファー750に装着しました。 車高は少し下がりました(というよりは純正のケツ上がり気味がイヤだったので、全長が短いコチラを購入) 乗り心地は柔らかくて大きい段差だと底付きしてしまいそうだったので、付属のレンチでプリロードをかけて少し硬くしました。 硬くしても、柔らかいです。 オーリンズと比較すると、やはり安定感は違いますが、街乗り程度なら全然問題ないです! あとは耐久性ですが、今のところ全然問題なさそうです!
4.0
2021年03月24日 15:45
rai********さん
アルミボディ+黒バネのカラーが今のバイ…
アルミボディ+黒バネのカラーが今のバイクに合うなぁ と思って購入しました。車高も変わらず、旧車寄りのカスタムにとても合います。私的にはまたがった感じ柔らかい印象です。乗りながら調整してみたいと思います。見た目は純正からの交換ですのでガラッと雰囲気が変わり満足な商品です。
4.0
2019年01月07日 20:28
jkd********さん
耐久性:普通
好きなデザインです
少し固めかなという印象 まだ200kmしか走っていないので耐久性はわかりませんがスッキリしたカタチでいいと思うしコスパも良いと思います。 耐久性が未知数なので星4つとさせて頂きます。
4.0
2022年03月08日 19:56
tos********さん
コスパ👍
デザイン、価格は良かったです。性能については他の方にもあるように多少柔らかく感じました。タンデムする事が多いので底突き注意です。
5.0
2018年04月29日 08:08
ruk********さん
見た目重視で
旧車ぽくなって良いですね自分走りとかじゃなく見た目重視でカスタムなので満足ですが少し柔らかいかなと思いました。
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時間を置いてからやり直してください。
汎用 リアサスペンション 370mm 新品 黒×銀 特注 穴〜穴340mm 左右
サブタンク無しモデルで旧車風の外装に変化しますが細巻きタイプと異なり重量感のあるタイプです
シルバー部はアルミ削り出しでシャープな質感にしました
ゼファー系はリアタイヤも太くボリュームがあるのでマッチングはとても良いです
全長 370mm 穴〜穴 340mm 最小
全長 380mm 穴〜穴 350mm 最大
スプリング長さ190mm スプリング幅65mm
★安全圏でのご使用は穴〜穴350mm位までです
スプリングプリロード調整式ですのでお好みの硬さにセッテングに調整できます(レンチ2本付)
エンドアイも340mm〜350mmまで調整可能となっていますので様々な車種に適合します
付属のカラー:10mm×2 12mm×4 14mm×2
※カラーがきつくて合わない場合がありますのでカラーを削って頂くかカラー無しで取付けしてください
ゼファー400/χ/750/1100/Z250FT/Z400J/Z400FX/
Z750FX-1/Z750GP/Z1/Z2/Z1000/Z1100/Z1-R/他カワサキZ系
上記は純正サス穴〜穴約345mm前後を使用していますので車高は同じ位になるので相性が良いです
宅急便での発送です(追跡番号あり、保証あり)
オートバイの補修パーツやカスタムパーツのショップです
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