エコ オイルチェンジャー ジェット SXシリーズ F103SX 日産 トヨタ スバル ダイハツ オイル 交換 プラグ FUMOTO
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4.0
2020年09月08日 14:23
che********さん
ドレーンプラグからそのままオイルを抜く…
ドレーンプラグからそのままオイルを抜くとアンダーカバーに掛かってしまうため苦労しておりました。 こちらの場合は、丁度うまく抜けるためオイルも掛からず、手も汚れなく、トヨタの紙パッキンの都度交換も 必要なくなり、簡単になったため一石四鳥でしょうか。 あとは耐久性がどれだけあるかだと思います。
5.0
2021年03月23日 19:44
min********さん
4型S-GLに装着しました。これからの…
4型S-GLに装着しました。 これからのオイル交換作業の手間が雲泥の差になる商品です。 取付後、2週間たちますが漏れなし。 後は次回オイル交換時まで耐久性のくらいでしょうか。 自分で作業される方は全員、取付した方が良いと思われる商品だと思います。
5.0
2020年11月06日 11:26
ken********さん
トヨタハイエース12台に装着しました。…
トヨタ ハイエース12台に装着しました。2か月ごとにオイル交換をするので作業の時間短縮とオイルこぼれも無く 手間もかからなくなりました。専用のL型アタッチメントにホースをつけて(別売)を使うと、より使い易くなります。
5.0
2022年02月16日 20:53
pen********さん
まだ取り付けはしてませんが整備の仕事し…
まだ取り付けはしてませんが整備の仕事してるので便利なのは知ってます。 新しく車を購入したんで取り付け予定。 ドレンボルトをなめるリスクも無くなるし、オイル交換で手が汚れることも無くなるので 前から欲しかった。
5.0
2023年07月25日 17:47
nao********さん
この商品は20年前から営業車で使用して…
この商品は20年前から営業車で使用してます、どうしても走行距離が伸びる為オイル交換ペースが早くなります、一言付けて損は無し年に6回交換しますが異常無し耐久性あり、優れ物ですよね。
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エコ オイルチェンジャー ジェット SXシリーズ F103SX 日産 トヨタ スバル ダイハツ オイル 交換 プラグ FUMOTO
*麓技研 日本製
*F103SX
従来のF103S、F107S、 F109Sの口径は5mmでしたが
新しいSXシリーズは口径は7mmと大きくなりました。
これらの改良により、オイルを抜くスピードは約2倍の速さへ進化しました。
SXシリーズなら、煩わしかったアダプターが不要。
取付・保守も簡単安心、軽量化も実現しました
SXシリーズ「ジェット」は、ハンドル方向を自由自在に取り付けられます。
自由なハンドル位置で操作が楽になりました。
*M12-P1.25
適合は必ずメーカーホームページにてご確認ください。
・トヨタ 乗用車(86は不可)
・日産 ガソリン、ディーゼル(YD,RD,CD)
・スバル 軽自動車(OEM)
・ダイハツ トヨタエンジン(EF,KF)
●送料
●返品内容等、注意事項を必ず一読。
・こちらはキャンセル不可、返品不可になります。
・初期不良は1週間以内にご連絡ください。
・箱に汚れ傷がある場合あり。
エンジンオイル 交換 ドレン 飛び散ったり、手が汚れないので便利
クールジャパンは、自動車用のラジエーター、コンデンサー、放熱機器のプロショップです。
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