コルトスピードヤフーショップ
デリカＤ：５
コルトスピード（COLT SPEED）デリカD:5（CV1W 2019mc〜）コックスボディダンパー（YAMAHAパフォーマンスダンパー）セッティングbyコルトスピード

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2023年04月15日 10:22

blu********さん

上質な乗り心地

あくまで私個人の主観ですが、低速時の交差点での右左折や、道路工事跡などバンピーな路面でのいなしからも、その効果が分かります。突き上げ感もマイルドに、そして横揺れの終息もいち早くなり、乗り心地が非常にシルキーになったとでも云いましょうか、ワンランク上の車になったかのような錯覚を覚えました。すぐに乗り物酔いをする子供たちにも好評でした！！取り付けはバンパー外したり、フロントのロアアームのボルトと一緒に留めたりするので、自信のない方はディーラーや専門ショップに任せた方がが良いと思います。
1いいね
5.0

2022年04月18日 11:40

rod********さん

全く別物の上質な乗り味

ボディダンパー大満足全く別の車になりました。 ①ディーゼル特有の音と微振動の大幅改善 ②ハンドル操作にに対する反応改善 ③直進安定性の向上 ①ビッグマイナーチェンジによりかなり改善されていたディーゼルの音や微振動。それでもどうしても気になるところでした。ボディダンパーつけたあとは停車時にあれ？オートアイドリングストップオフにしてたはずたのにエンジン止まってる？と勘違いするほどの改善！ディーゼル特有の音と微振動をほぼ感じません。 ②キビキビ動くということではなく、カーブや右左折時、ハンドルに対して素直に車が動くようになりました。またどうしても上体が大きくロールし、ハンドル切って少ししてからロールしてくるという不快な感じがかなり改善されました。 ③直進時、高速などでは特に、スーっと走ってる感じで滑らかです。スピード出てることを忘れるほどです。外車に乗っている感覚になりました。元々ボディダンパー導入のきっかけはデリカに変えてからの家族の車酔いでした。上記①〜③の改善で微振動、揺れが軽減されたからかもちろん車酔いもなくなり、とても快適になりました！全てのミニバン乗りにオススメです！ (ディーゼル車には特に)

5いいね
5.0

2021年07月31日 15:18

mas********さん

走り出したら効果を実感出来ます。

価格は張りますが、確実に効果はあります。装着の際に5-10km/hの速度で走り始めただけで体感出来ますよと言われ半信半疑でしたが、直線を100m微速前進しただけで違いが分かりました。静止状態のアイドリングではそれほど感じませんでしたが、微速前進した途端、いつもの小刻みな振動が無い！結構感動ものです。微振動が吸収されている結果、車内の共振も無くなり計測はしていませんが車内が静かになりました。こころなしかオーディオの音質も良くなった印象です。あとはクルマ酔いする家族が同乗する際に良い効果が出ることに期待です。

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4.0

2024年02月26日 07:12

shi********さん

Fボルトの穴が合わない時はハンドル操作

街乗り、高速時にはハンドリングやギャップ等のおさまりが僅かに良くなった。アイドリング時にも微振動が僅かに減少し身体に伝わるものが少ない。この僅かな差が快適に感じる。価格はそこそこするので、より快適性・満足感を高めたい方向けかと思う。人に勧めるとしたら判断基準はその辺りかな？

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5.0

2021年08月09日 14:58

yas********さん

取付直後の感想です

取付に関しては、いつもお世話になっているディーラーさんで取付して頂きました。(工賃¥20k) 捻れ感から来る変な感触が消えて安心感が出ました。

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商品情報

従来のボディ補強パーツとは違う乗り手の感覚にフォーカスを当てた全く新しい発想の新製品です。
ヤマハ発動機(株)が開発し、複数の自動車メーカーのライン装着にも採用されている当製品は、カスタマイズに興味のあるユーザーはもとより、ノーマルのままで乗り心地を向上させたいユーザーにも最適。ファミリーにも喜ばれる乗り心地改善アイテムでもあります。
三菱車向けアフター製品第４弾新型デリカD:5用が発売開始です。

★同一型式の2019年２月以前のデリカD:5（CV1W）品番CSD0109-013との互換性はありません。