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  • PLOT(プロト):フットレストバーNEO S660 (JW5) NP71260 フットレスト ドライビングポジション 足置き 疲労軽減

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PLOT(プロト):フットレストバーNEO S660 (JW5) NP71260 フットレスト ドライビングポジション 足置き 疲労軽減

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  • 5.0

    2021年07月20日 16:06

    sta********さん

    良い商品です

    迅速な対応ありがとうございました。キックスP15で使用しています、そのままでは高さが低かったので10mmのゴム板を加工して取付けました。使い心地はl何もない状態ではフットレストの機能はなかったですが、このフットレストバーにより運転姿勢が安定しました。またオートクルーズ中の右足のフットレストとしてキックパネルを加工して足置き台を取付けました。

  • 4.0

    2022年02月21日 23:35

    kr0********さん

    2022年製N BOX カスタム ターボに使用

    足の指先や上部を乗せて置く円柱の削り出しアルミが ある事で踏ん張りが効き、足全体の収まりが良い。 新型N BOXカスタムに両面テープで純正ゴムの上に張り付いて 使用中、問題無し。見た目もかなり良い。 これは買って良かった。 円柱のアルミを固定(締め付ける)する六角レンチは付いていません。

  • 5.0

    2022年06月29日 20:43

    jun********さん

    高いけど仕方ない

    cr-vに装着。適合表にはなかったけど、ホンダだから、まあいけるだろうと思って購入。値段が値段なので、まあいけるだろうで買うのは、冒険でしたが、まあいけました。それにしても高い。でも唯一無二なので、仕方ない。左足が落ち着きました。

  • 4.0

    2022年04月18日 11:14

    mik********さん

    フットレスト

    フットレストとしては、はじめての購入になります 左足の置き場としてはつま先が伸びる感じが、しっかり来なくて、購入に至りました これを付けたことにより足が楽になりました もう少し安いといいかなってところでひとつマイナスにしています

  • 5.0

    2021年02月25日 20:37

    pen********さん

    適合はS660となっていますが、シビッ…

    適合はS660となっていますが、シビックタイプRに問題なく取り付けることが出来ました。 見た目が良くなりますし、左足の踏ん張りがききくようになりました。 また、クラッチ操作の足の移動も少なくなるので疲労軽減にもなりそうです。

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【適合車種】 ホンダS660(JW5) / トヨタヤリス(MXPA1#)CVT車等

■NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な左足(軸足)を置く『 フットレストのポジションを最適化 』するために開発。
左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。


■これまで左足をプレート(平面板)で受けるのが常識になっているフットレストを、『 バー(丸棒) 』で受けることで驚くほど安定したドライビングポジションを実現。

マニュアル車においては、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、スムーズなクラッチ操作が可能になります。

またオートマチック車においても、フットレストバーNEOとアクセルペダルの位置関係をシンメトリーに近づけていますので安定したドライビングポジションをお楽しみいただけます。


■【選べるフットポジション】 フットレストバーNEOのバーポジションは、2から3か所ありますのでドライバーの好みで調整していただくことができます。

※調整する部位と数は、モデルにより異なり

商品説明

ストア情報

当店は、DIY・工具をはじめ、インテリア・生活家電、冷暖房機器、防災など幅広い品揃えをしております。

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