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4WAY ステアリングスタビライザー ジムニーJB64 シエラJB74

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  • 5.0

    2024年01月18日 12:40

    cha********さん

    交換による変化が分かりやすいパーツ

    初回車検を機にステアリングスタビライザーを取り付けました。在庫があったので注文後すぐに発送され翌日には到着、DIYしました。交換にはプーラーが必要なものの、HPに取付け説明書があるので事前に予習出来ました。他の方が書いている通り直線路ではハンドルセンターの曖昧さが減り運転しやすくなります。交差点で左右に曲がるときや駐車場の切り返しもスルスルとハンドルが戻ってくれるので好感触です。全体的に満足度は高いですがあえて気になるところを、製品の注意事項にあるとおりハンドルを切るとスプリングによりセンターに戻る力が働くため、高速ICの合流や緩く続くカーブなどでハンドルを切り続ける場面は特に重さを感じます。全体的に丁寧な説明書なのですが割ピンが値段の割にチャチではめ方の説明が無く、試行錯誤していたら画像のようにヘナヘナになってしまったのでRピンに代えました。あとはピストンロッドがむきだしなのでゴミ噛みが気になりますね。

  • 5.0

    2024年02月28日 12:21

    kbx********さん

    交換した効果を実感できる!

    付けて良かった! 純正状態では、特に低速で細い道の交差点で右左折後などで、ステアリングの戻りが悪く、毎回自分でしっかり戻す事が面倒に感じたので、改善方法を探してました。 ダンパーだけのステダンは、ジャダーや座りは良くなるかためしれないけど、戻りの悪さは変わらないだろう。なのでバネ付きから選択。おそらくバネ付きは2種類市販されている?なか、黄色いのと迷いましたが、ジントラさん効果でこちらを選択。笑 交換には専用工具があると楽です。安い工具ですが、もう二度と使わないだろうけど、買いました。 30分程で交換完了。試走を始めようと車庫から左折後すぐ実感、楽らく!普通の車みたいに直進に戻る! 高価に感じたけど効果がバッチリなので、満足しました。

  • 4.0

    2024年02月20日 12:32

    snj********さん

    足回りとの関係で効果が感じらず。

    製品自体はとても良いと思います。私は既にビルシュタインダンパーのスタンダードをノーマルコイルで装着し、直進安定性が飛躍的に向上した後だったため、更なる効果は実感できず、ステアリングにリニアな情報が入らなくなっただけでした。細かく当て舵を入れたい人には不向きかと。例えると高速の横風で車体が流される前にステアリングの反応に当て舵を入れるか、車体が流されてから当て舵を入れるかの違いになります。 装着は手が入りづらい場所で、特にトルクレンチが難航し合計2時間かかりました。コイルマウントの位置合わせが説明書だけでは分かりづらく、車体に装着したらコイルが最後まで入っておらずやり直しました。装着動画を複数見てからの着手をオススメします。

  • 5.0

    2024年02月17日 01:28

    pei********さん

    やっとの入荷を待ってました!

    本体自体の事前セッティングは簡単でしたが、装着時は苦労しました。トルクレンチ自体が入る隙間が狭くて大変でした。工具をあまり持ってない方は注意が必要ですよ。事前に必要工具も確認して準備しておく事をオススメします。装着後の個人的な感想は若干ですが純正時より停車時の舵取りは少し重めに感じました。走行中は大満足です。しっかりとホールドされた感じでフラつきが改善しました。ハンドルを切った後の戻り動作にも期待したましたが、公道等での走行中のハンドル操作程度では戻り具合は実感できませんでした。純正タイヤではないので関係あるかもしれませんが‥。でも、総合的には大満足です。直線走行時の不安定感が気になる方はオススメです。

  • 5.0

    2024年05月12日 04:44

    del********さん

    運転しやすくなる!

    直進安定性が良くなり運転しやすくなりました!取付も工具何あれば自分で出来るし必須アイテム!

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