フリードＧＢ７に取付。電動スライドドア車は初めてなのでどうもドアが閉まるまでの待ち時間が・・・
という事でこの商品を知り購入しました。助手席側に取付予定で１台購入し、どの様に配線していくか検討の結果、一旦カバー等外すので左右同時に付ければ効率がいいので更に1台注文し２台同時に取付。
気にかかっていたのはハンドル下のカバーに本体２台取付可能か否かでした。取説の写真より小型にできていました。Ｖｅｒ2.0で小さくなったのか？　本体からカプラーが外せるよう、上下縦横に厚めの両面テープで固定。　サイドステップ下のドア信号線までの線長が足りない。　ＧＢ7で使用しない線があったので事前に半田で延長した。
取付を終えテストで助手席側は問題なし。　運転席側はアウターハンドルを操作してもドアが開かず閉まらず。　早速ＣＥＰさんに連絡し状況を説明。　状況からのチェック箇所をご指示頂き、ドアステップ下のカプラーの配線でアウターハンドル制御線はどうか指示い頂き、なんと制御線がきれていた。当方がエレクトロタップを取付る為、車両側の配線テープをカッターで切り裂くいた時に切ってしまた様です。
ＣＥＰさんの対応は素晴らしい。感謝。

N-BOXカスタム（JF3型）に取り付けました。スライドドアが閉まりきるのを待たずにドアノブでロックが出来るので、雨の日は特に重宝します！
取り付けはホームページにて説明書に記載のパスワードを入力すれば車種別に記載されているので、この手の製品をある程度取り付けされている方ならダッシュボート周辺やスライドドア内張りのばらし方さえわかれば出来ます。
２つ購入して左右のスライドドアに取り付けしましたが4時間程度かかりました。
コントローラを何処に取り付けるかにもよりますが、それでも配線の長さが全く足りませんでした。幸いN-BOXは2本の線は使わなかったので、この線を利用して買い足しは免れました。ただ、ギボシはあまり使いたくないのでハンダ付けで延長しました。これで1時間程度長引きました。また、純正の配線をカットして割り込ませるコネクターは付属していましたが、常時電源やアース、スライドドア内の配線に割り込ませるエレクトロタップ等は付属していないため別途用意する必要がありました。
使用感に不満はありませんが、取り付けに以上の不満があったために☆マイナス１つとしました。

DA17WPZターボスペシャルに装着、値段の安い他社製品を左後ろスライドドアに取り付けた所、オートステップの動きがおかしくなったので本製品を購入し取り付けた所オートステップの不具合もなく動作もスムーズになり予約ロックも問題ありませんでした。また配線の金属も本製品の方は銅線と品質が高く、予約時間も8秒と11秒の切り替えができます。（安い製品は8秒固定）また、購入前に製品についての問い合わせをおこなったところ不具合が出た場合は解決するまで対応しますと非常に親切丁寧な対応していただきました。値段が安いものを買うと結局不具合が出て、不具合の対応もしてもらえない、最初から少々高くてもメジャーな製品を買うべきですね。
ただし、安い製品も、この製品もリモコンキーでスライドドアを閉め、リモコンキーのロックボタンで予約ロックしようとしても出来ません。
1年の保証付きもありがたいですね。

20アルファード(ANH25)に取り付けました。
助手席側にディーラーOPのステップイルミがあったので事前にメール確認しダイオードも一緒に購入しました。
とりあえずダイオード無しで取り付けし動作確認したところダイオードが無くても点灯しなかったので必要ありませんでした。
もし点灯した場合、ダイオードだけを追加購入するより良かったし取り付けてみないとわからないので問題ありませんでした。

ロックボタンを押した瞬間にルームランプは消灯しますが、雨降りや急いでいる時には予約ロック出来るので数秒の事でも助かります。
左右で30分ほどで作業終了。取り付けて良かった！

いいですね！ただ、スライドドアを閉め始めるとドアが閉まる前に室内灯が消灯してしまうので、そこだけは規格上仕方が無い仕様なので注意してください。

両側スライドドアにつけるには、二個必要なのも要注意なのとコントロールユニットがデカいので、収納先の確認も必要です。
また、車両によっては分岐コネクターと分岐元の配線の太さが合わないので外れないように工夫する必要もありそうです。
アルファード20系だと、マイナス線が太すぎて付属のカニ型分岐コネクターでは役不足です。

以前に運転席側に取り付けたパーツですが今回助手席側にも取り付けました。車種別の取り付け方法の説明書が非常に分かりやすいので簡単に取り付けできました。純正パワースライドドアでも完全に閉まるまで3～4秒程度しかかからないのですが、このキットでその僅かな時間が短縮ができるのは体感的にも全然違います。もう予約ロックなしの車には乗れないです。ありがとうございました。

本日取り付けしました。快適になり大満足です。
配線に関してはコネクター付近が非常に狭くスプライス端子で接続したのですがそこが少し苦労したぐらいで後は比較的簡単に接続できました。
一つ気になっている点はユニットから動作したときカチッと音がなるのが少し気になりました。
両側スライドドアを施工したのでユニットの取り付け位置も悩みどころでした。

20ヴェルファイア の両側のスライドドアに取り付けました。作業は、ホームページに配線が細かく書かれているので間違わず行えました。前側のコネクターが使い慣れておらず間違えてしまうので、注意点として書かれていると尚分かりやすいなかとかんじました。作業時間は、おおよそ1時間で素人の私でもつけることができ、今時の車になって満足しています。

取り付けはスムーズに出来ました。スライドドアの延長配線が意外に面倒でした。この分の配線もセットにしてもらえると助かります。

予約ロックする時は立つ場所によって、反応したり、しなかったりなので最終的にはドアノブを触って確認するので、どうかと思います。

純正と違いドアロックしてからのドラミラーが格納すれば良かったなぁと思いました。

素晴らしい商品でした。
今までスライドドアが閉まりきるまでじっと待ってからロックしていましたが、
その時間が意外にストレスになっていだったことを実感しました。
すぐに車から離れられることが、こんなに行動がスムーズで気持ちのよいことだと感じています。
何点は、一般的なものではないので取り付け業者を探すのが大変だったことくらいです。