トップブレースとタワーバーを同時装着
直進安定が向上し、かつコーナリングもハンドルに直結した感触で、スムーズにインを向きます。
また乗り心地もフラットになり、サスペンション岳スムーズに動いていら感じです。
次はリアのタワーバーとボディ下部のブレイシングを強化します。

本当はトップブレースを先にオーダーしたかったのですが、入荷待ちだったので、在庫があるタワーバーをまずオーダーし装着、タワーのみ装着の場合、乗ってすぐ剛性感がかなり上がった感覚はありますがコーナーではアンダーステアが強くなる感覚があり、これは失敗したかなぁーと思いました。

後日、トップブレースが入荷しすぐオーダーし装着、タワーバーとトップブレース同時装着すると不思議なくらいタワーバーのみ装着した時に感じたアンダーステアが消えコーナーで素直に鼻先が入っていきました。

トップブレースのみ装着したパターンも試してみましたが、これはノーマル状態とあまり差を感じませんでした。

結局、2本共装着がベストと思います。

お手軽に剛性アップ出来て満足してます。
19インチでランフラットタイヤだとばたついて怖かったですが、タワーバー導入したことによってばたつきも無くなり、ハンドリングもスッ！と決まるようになり運転が一段と楽しくなりました。

ノーマルの時は、頼り無い足回りでしたがこれを装着してからは、カーブの突っ込みが大変良くなり安心して運転が出来ます。デザインも良くエンジン周りがバチっときまりました。