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JANコード/ISBNコード:4580318973204
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商品を購入したユーザーの評価
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4.0
2017年08月01日 15:51
uda*****さん
価格の割に良い商品だと思います。
92年式のリード90のヘッドライトに2個装着。リード90はツインライトです。それまでのM&HマツシマのPH7ホワイトサファイアから比べると相当明るいです。低年式車なら間違いなく明るさは実感できる商品だと思いますが、電球に比べて光源が大きいせいかグレア光がかなり出ます。対向車に迷惑になるレベルなので光軸をかなり下げていますが、前述の通りグレア光でやっぱり眩しいと思います。装着して2週間、毎日乗っていますが今のところパッシングはされた事がありません。ちなみにリード90では元々のリフレクターとレンズカットが悪いせいで正面しか照らしませんが、これは商品のせいではなく純正ヘッドライトの作りの問題なので仕方なし。取り付けは純正ヘッドライト配線を切ってギボシに付け替えるだけ、配線の色も偶然なのか純正と同じ色でした。冷却フィンがやはり大きく、メーターケースを若干削って装着しました。ハロゲンと違うLEDらしい真っ白な光は綺麗です。他のレビューから当たり外れの大きい商品のようですが、もしかしたら2個とも当たりかも?
5.0
2017年01月17日 19:43
kon*****さん
素晴らしい
元は6Vですが12V化したダックスに取り付けました。12V化して明るいハロゲン付けてましたがそれでも原付の頼りないハロゲンの光なんでライトは明るくしたいって事でこの商品を買いました。 取り付けはギボシをやりかえるくらいで特に悩む所も無くダックスの小さなライトケースにもなんとか収まりました。 点灯させると明るすぎてびっくり。夜間の街灯が無い峠でも十分楽に走れると思います。ダックスでは特に光軸がおかしいとかはありませんでした。ロービームでも十分明るくハイビームにする場面は無いんじゃ無いかと思います。対向車に申し訳ない明るさです笑。また消費電流が少ないと思うのでバイクにも優しいと思います。今までライトに取られてた電流が少なくなるので発電能力の頼りない原付にはありがたいですね アイドリング時にチラつきますがハロゲン球の時はアイドリングだとぼんやり点灯してるだけで走り出さないと明るくならなかったのでそれに比べたらなんの問題にもなりません。 値段が安いので予備にもう一つ欲しいですね。
5.0
2016年01月20日 14:05
nzm*****さん
AF61Todayに取付ました。配線色…
AF61Todayに取付ました。配線色も純正と同じ色で、ギボシ端子も付いていたのでそのまま付け替えるだけでしたが、バルブの後ろに冷却ファンがついているのでランプケース奥にスペースが無く、コンバーターが入っていると思われるボックスをランプケースの中に収めるのに苦労しました。ランプケース上方の左右ウインカー配線の間に潜り込ませるようにすれば何とか収まりますが、ランプケースの中がいっぱいになるので冷却面の心配が残ります。明るさはロービームはハロゲンバルブと比較すると明るく感じます。配光がややスポット的になるのと、これはもう構造的に仕方ないのですが少しグレアが出ます。ハイビームはLEDが2灯点灯するのでかなり明るく、直視するととても眩しいです。またアイドリング時のチラつきが多少出ますが、消費電力が少ないのでアイドリングの落ち込みも少なく、ハロゲンのぼんやり点滅状態に比べたら全然問題にならないです。これで耐久性が十分であればとてもコストパフォーマンスの高い商品だと思います。
4.0
2017年03月10日 12:39
jpc*****さん
20年程前の2stキャビーナに装着
標準のライトではもの凄く暗く夜間はかなり頼りないのでマツシマの高効率ハロゲンに交換したがさほど変わらず。 レビューの評価が良かったこの商品を装着したら確かに明るくなったがそれでも十分までとはいかない。 照射の範囲が広がったのと目視での明るさが増した為、他車からの視認性は増し危険な割り込みは減った。 思った程明るさが増さない要因としては、いかんせん古い車両の為車両自体のリフレクターの構造に問題が有るのだろう (ハッキリとした光軸も出ないしグレアも結構出る、傘や遮光板を付けて見たがあからさまな変化は見られず) 最新のバイクはリフレクターの構造も格段にアップしているので、その様なバイクに取り付ければ効果は有ると思う。 取り付けはいつでも純正に戻せるようコネクーターを使い接続、キャビーナの場合ライトユニット後方のクリアランスが十分にある為取り付け作業的には簡単に付けられた。 後は耐久性がどの位かが問題ですね。 総じて安価で良い商品だと思う。
5.0
2017年02月06日 22:33
tom*****さん
AF28 DIO ZX LED
AF28 DIO ZXに挑戦しました。ヘッドランプのハロゲンランプ取り外し、購入したLED灯を入れたところキツキツ。力任せに入れれば入ります。しかし、ライトの中でクルクルと回していると傷が付くのでいったん外し中の鉄ソケット(ランプが入っていたところ)をリュ―ター等で軽く削りようやく挿入。 正規の位置にセットすると発光部が斜めになり光軸が合いませんでした。 しかたなく、もう一度取り外しLED灯を止めているアダプタ(3つ穴が開いている)とセットねじを外し3箇所の内1箇所タップねじで山を作りセットねじで固定しました。 (バネで抑えるので振動で外れる事は無いと思いますが、私はセットねじ部を作っただけです) さて、バネ等取り付けて完了と思いきや冷却ファンが当たるのでファンを取り外して(ブレーキホース、配線等干渉しないように。 今度こそ完了。 ロー・ハイ切替ありますがローだけでも十分すぎる明るさで驚いてます。 あとは、耐久性ですね。
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