モンキー Z50J ステンレスマフラー 新品 バイクパーツセンター
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5.0
2022年08月17日 17:50
mas********さん
耐久性:普通
程よい音量
今回は、カブに取り付けました。 センタースタンドに少し干渉しますが、センタースタンドそんなに使わないので、問題なしです。 程よい音量で吹き上がりもよく気持ちよく走れました。
5.0
2016年01月01日 16:25
fms********さん
スーパーカブにポン付け
スーパーカブ(AA01。80にボアアップ車)にポン付け出来ました ブレーキ、純正キックペダルにも干渉しません ただしセンターはポン付け時には使用不可です もともと抜けすぎなモナカマフラーを付けていたので、セッティングは特に変更なしです バッフル無しでも気持ちのよい低音ですが、若干うるさいかな 値段がとにかく安いので、汚いマフラーよりは断然オススメです 付属品はバッフル、取付けステー(サスの上側に取付けました)、スプリング、ボルト類です あとは、オイル交換時に対策をしないと排出オイルがモロにかかります メンテナンス時は3分割になるので、エンジン側の一本だけを残した状態にすればスタンド使用オッケーでした 後は劣化具合がどの程度か…
5.0
2015年01月01日 06:55
削除されたYahoo! JAPAN ID
最高!
他の方のレビューを参考に、リトルカブに取り付けたのですが 特に問題は無かったです。(ステーの部分を除けば) 取り付け後の感想ですが、バッフルを付けた状態だとノーマルより若干 音が大きいぐらいで違和感なしです。50ccだとバッフルを付けた方が良さそう です。80ccだと少し詰り気味に感じました。(現在わたしのは80ccです) バッフルを外した状態だと、音は大きく抜け過ぎですね。 100cc以上あれば問題は無いと思います。(試して無いですけど) 値段も安いし良い買い物をしたと思っています。(工夫は必要かも?)
5.0
2013年05月13日 01:09
dai********さん
これは使えますよ!
海外製ながらも綺麗な仕上がりです(^O^) バッフルを入れれば50ccでも、バッフルを抜けば 88cc~106ccぐらいまで十分対応出来ると思います。 バッフルを入れた状態では静かですがバッフル無しでは 図太い重低音です(音量はかなり大きめ) 88ccに使用しましたが吹け上がりもパワーも悪くないです(^O^) (↑バッフル無しです) 欠点はバッフルが緩いので(内径よりも結構細い) 取り付けの際サイレンサー本体の奥に入り込んでしまうのが 面倒です!(吹かすと出てきますが(笑))
5.0
2019年08月16日 11:42
wan********さん
CD50に取り付けました。
センタースタンドを外せばあとは加工無しで取り付け出来ます。 ガスケットは付いていませんでしが、一応エンジンとの間に入れました。 エンジンの仕様は、キタコの75ccとハイカム、エイプ100のキャブレターとCD90のマニーホールドです。 ノーマルのマフラーから交換しましたが、バッフルを付けた状態でも抜けが良くなり9000回転以上までスムーズに回るようになりました。 バッフルを付けると、中低音で少しうるさいかなーと言う感じで私は気に入っています。
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【補修・整備にぜひ!】
※ガスケットは付属していません。
お客様の方でご用意ください。
【適合車種】
HONDA/ホンダ MONKEY(モンキー) Z50J
※排ガス規制車には取付不可です。
※6V車には適合不可
商品カテゴリ
商品コード
20-27
バッテリー・サスペンション・カウルなど補修用部品から、カスタムパーツまで、驚きのお値段でご提供。
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