PCX JF28前期を長く乗ってるが、今年の冬は特に寒くてバイクが冬眠中にバッテリーが弱くなり交換する。バッテリーターミナルの根元に出っ張りがあり、固定の受けねじがハズレにくく便利！安物はそうした親切がないから有難いね！品質は前も同じの使ったから安心してまた使えてます

vtr250に装着しました。値段も安く、ものも良いので二回目の購入となります。 前回の使用期間ですが、ちょうど三年前に購入をしていたのですが、約半年後に装着したため、二年半の使用となります。 さすがに最後の冬は、エンジンが掛かるには掛かるのですが、寒さのせいでセルスイッチを押すと時計が毎回リセットされてから掛かるって感じでした。 気温が暖かくなったらそれも大丈夫でしたけど。 さすがに弱りきってきたので交換しました。

商品が届いています。日本製では無いことに少し心配ひありましまが、特に問題なく使用できています。　最初も充分充電されており、取り替え後すぐに使用する事ができました。 交換後数ヶ月経っていますが、変わりなく使用出来ているため、耐久性が真はではありますが、コスパは最高です。 今後も、他のバイクのバッテリー取り替え時には、利用したいと思っています。 バッテリーの処分が簡単にできるようになるとありがたいです。

10年ちょっと前に購入したPCX用の３回目のバッテリー交換用です。３回とも同じバッテリーに交換しましたが非常に信頼できるものだと思います。今回交換直前のものは４年近く稼働しておりまだ使えそうでしたが、バッテリーは急にだめになることもあるらしいので安心できるよう交換しました。昨今の物価上昇でバッテリーもかなり高くなってきましたが、今回はポイント還元なども合せるとかなり安く購入できました。

置換する純正品に比べ、何も問題なく取り付けることが出来ました。 取り付ける前、バッテリーの電圧を計測し、14Vを超えていましたれど、注意書き通り、充電を行い取り付けました。 昨日、一昨日、取り付けましたHornet250で近くを乗りまして、全く問題無いことを実感しました。 後は、いかほどの期間このバッテリーがもつか、興味がわきました。 製品を安価で提供してもらい、有り難うございました。

２日ほどで届きました。 我が家にはスクターを含めて３台のバイクがありますが、台湾ユアサで型番があるものは全部、台湾ユアサ製にしてます。 お値段安いですから・・。 今まで特に支障とか早く使えなくなるとかいう不具合はありません。 今回は、届いた時の電圧を計り忘れましたが、初期充電（７００ｍＡ）でフル充電まで１０時間ほどかかりました。 初期充電されてまかったのかもしれません。

デザイン、使い勝手が非常に良い製品です。 充電状態中など、LED表示で分かり易く扱いやすいです。付属品に車両ケーブルが付いているので簡単メンテナンス充電が出来るのが嬉しいです。 早速取り付けました。ただひとつ、車両ケーブルと充電器側のケーブルを接続するコネクタの接続が固いのが難点ですね。

10年前にpcx125を購入してから5年後にセルが回らなくなり、この商品を購入したリピーターです。そろそろセルが回らなくなる時期かと思いリピート購入しましたが、まだ問題なくセルは回っています。耐久性はとても良いバッテリーです。５年前より2,000円値上がりしてるのが残念！

純正がGSユアサだったので互換の台湾ユアサをチョイス。 性能（CCA値）は少し下がるが値段が半分以下なのでコスパは良い。 品質も台湾ユアサは大きく外れも無く信頼できる。 半分の交換サイクルで使えば何時でも元気で不安がないので安心して乗れます。

安い中華品を使ってましたが １年でいきなり逝ってしまいました。 今回は少し奮発してこれを購入しました。 注文後すぐに届き週末に間に合いました。 到着時の電圧も充分ですぐに取り付けて 始動確認したところ元気よくセルが回って エンジンがかかりました。