自己責任で対応機種外だけど買ってみた！

アドレスｖ125Gに乗ってるのですがYTX7A-BS を充電しつつ2年使ったので寿命なのかアイドリングだとハンドルヒーターが切れるようになり容量的に大きいのが欲しかったので調べたらこれがサイズ的にも使えるとの事で注文しました。 結果始動も快適かつアイドリングでも12.5V安定で（交換前は11.7Vとかでした） グリップヒーターを入れても問題なくなりました！　（ちなみにライトだけLEDにしてあります。） あんまり長距離は走らないので充電しつつ使いたいと思いますが2年位持ってくれると助かりますね。 発送も早く梱包も丁寧でしたので、またこちらで購入したいと思います。 約3年後追記：12.5Ｖって全然安定じゃなーいｗ（自分のバイクが異常なだけ） あとグリップヒーターはやはり13V位ないと信号待ちで切れますね。 でも何度かバッテリー上がりましたが充電すればまだ全然使えてます。

CBR400R（NC47）の純正バッテ…

CBR400R（NC47）の純正バッテリーが終わりましたので、買い替えに購入しました。 純正型番：YTZ10S 互換型番：TTZ10S 事前液注入済・充電済で、手間がなく大変良いとおもいます・・・が、 サイズはぴったりなのですが、バッテリーターミナルの＋・－が 純正品と左右逆で、バッテリーの向き（前後）を入れ替えて、 純正配線の結束をばらさないと使えない所が難点でした。 購入前に、実物写真にてターミナル位置を確認しなかった自分に 非がありますが、「互換」を謳っているなら、そこはしっかり 「純正品とターミナルが左右逆」と表記して欲しかったです。 動作につきましては、今のところ問題ありません。 ショップの商品発送・梱包等につきましても、丁寧で大変良いと 思います。 取付・交換が、1時間もあれば終わるところが、半日かかって しまったので、商品的に★３とさせて戴きます。 2020.02.24レビュー修正 バッテリーを横向きに設置すれば、ターミナルの＋・－が 純正と同じ向きになる事が後から判りました。 問題なく純正と置き換えが出来たので、商品評価を★５に 修正させて戴きます。

親切で誠実なご対応をしてくだいました。

まずは、注文前に、自分のバイクに合う型番か分からなかったので、ご相談させてもらったところ、とても丁寧に教えてくださいました。注文後は、指定通りに配達してくださり、丁寧に梱包してくださっていて、勿論商品は綺麗できちんとした物でした。設置後は、１度目で、すぐにエンジンが始動しました。そして、古いバッテリーの有料回収に関しても対応してくださるということで、今回、こちらでご購入させていただけて、本当に良かったです。お世話になり、ありがとうございました。今後も、バッテリーは、是非、こちらで購入させていただきたいと思いました。

初の台湾ユアサ

九州からの配送でしたが、翌々日午前中には到着しました。 配送の箱も二重になっていて、緩衝材で固定されており液漏れの心配もありませんでした。取り付け始動も、問題なくすみましたので安心できました。現車は中古で購入したのですがバッテリーは、中華製の物でした。個体差、取り扱いもあるのでしょうが2年でダメでしたね。ネットで見ても千円、二千円の差ならコチラのバッテリーでもありかと‥まだ取り付けたばかりなので寿命は、わかりませんが期待したいです。

届いてすぐ使えます

CB400SB（NC42）のエンジン始動時、メーターの針が2回振り切れるバッテリーの弱りサインが少し前から出現しました。何度か充電しましたが2回振り切れが直らなくなり、これからますます気温が低下する季節なので、 慌ててこちらで購入しました。 配送時には液入れ充電完了で、横置き厳禁で到着しました。 早速バッテリー交換して、エンジン始動時。 元気よくセルが周りエンジン始動しました。 すぐ使えるのはとてもありがたいです。